透析分析：機(jī)動(dòng)叉車為何事故連連？

時(shí)間：2020-01-05

機(jī)動(dòng)叉車泛指具備機(jī)動(dòng)性能的叉車，其在叉車行業(yè)主要包含：全電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)搬運(yùn)車、內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車等。較近統(tǒng)計(jì)顯示，機(jī)動(dòng)叉車事故越來越多，我們今天就來剖析幾個(gè)案例，分析下為何機(jī)動(dòng)叉車事故連連，我們該如何避免因?yàn)闄C(jī)動(dòng)叉車而帶來的傷亡和損失。

首先我們來看一則2006年的叉車事故報(bào)道。2006年11月01日，白云區(qū)一名司機(jī)在意音箱廠叉貨作業(yè)出現(xiàn)事故，叉車司機(jī)不幸身亡，另有一名工人受輕傷，事故的根本原因是：機(jī)動(dòng)叉車在上長斜坡的時(shí)候，由于突然出現(xiàn)故障，失去動(dòng)力，機(jī)動(dòng)叉車急速下滑，導(dǎo)致在機(jī)動(dòng)叉車旁邊扶機(jī)動(dòng)叉車的一名工人被撞傷，機(jī)動(dòng)叉車司機(jī)由于在機(jī)動(dòng)叉車下滑過程中的慣性被從駕駛室內(nèi)甩出去，機(jī)動(dòng)叉車側(cè)翻砸到叉車司機(jī)頭部，不幸死亡。我們分析就會(huì)發(fā)現(xiàn)：此次事故發(fā)生的根本原因是機(jī)動(dòng)叉車平時(shí)檢修不規(guī)律造成了，由于叉車保養(yǎng)和檢修一般都是由供貨商來提供服務(wù)，而目前市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，好多機(jī)動(dòng)叉車如全電動(dòng)堆高車、機(jī)動(dòng)叉車的狀態(tài)都處于年久不檢修狀態(tài)，好多使用者都存在僥幸心理，對機(jī)動(dòng)叉車的檢修工作不重視，這個(gè)是導(dǎo)致機(jī)動(dòng)叉車故障頻繁的根本原因。

再來看另一條較近的叉車事故報(bào)道。2012年7月28日，也就是今天，莆田工業(yè)區(qū)發(fā)生一起叉車事故，導(dǎo)致一名工廠當(dāng)場死亡。事故經(jīng)過分析：昨日凌晨6點(diǎn)左右，一名蔡姓的工人駕駛機(jī)動(dòng)叉車搬運(yùn)車飼料，機(jī)動(dòng)叉車出現(xiàn)側(cè)翻，導(dǎo)致蔡姓工人不幸當(dāng)場死亡。據(jù)死者家屬澄清，蔡某生前根本就不會(huì)開機(jī)動(dòng)叉車，由此就分析出，這次事故出現(xiàn)的根本原因是：駕駛者并沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的情況下，駕駛機(jī)動(dòng)叉車，出現(xiàn)重大叉車事故。

從以上兩個(gè)機(jī)動(dòng)叉車事故就可以分析出：目前機(jī)動(dòng)叉車事故出現(xiàn)的原因基于2點(diǎn)，其一是機(jī)動(dòng)叉車檢修工作沒有得到重視，駕駛者或者機(jī)動(dòng)叉車擁有者存在僥幸心理，導(dǎo)致事故頻發(fā)，我們呼吁機(jī)動(dòng)叉車供應(yīng)廠家或者供貨商應(yīng)該盡力提供機(jī)動(dòng)叉車檢修服務(wù)，可以隔期檢修，以確保機(jī)動(dòng)叉車的工作狀態(tài)良好，從根源上面杜絕機(jī)動(dòng)叉車事故，其二是我國對機(jī)動(dòng)叉車駕駛這方面沒有一定的規(guī)定，呼吁國家對機(jī)動(dòng)叉車駕駛相關(guān)證件進(jìn)行嚴(yán)格管理，機(jī)動(dòng)叉車廠家要多提供叉車駕駛培訓(xùn)，必須有駕駛相關(guān)證件才可以駕駛機(jī)動(dòng)叉車。

機(jī)動(dòng)叉車安全是高效作業(yè)的較基本要求，切不可抱僥幸心理，只有重視了才能避免機(jī)動(dòng)叉車事故的發(fā)生。

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