豐田8FBN系列1.5-3.0噸電動(dòng)叉車

    叉車品牌:豐田叉車
    叉車系列:豐田8系列
    電動(dòng)叉車
    叉車分類:平衡重式電動(dòng)叉車
    叉車型號(hào):8FBN15/8FBN16/8FBN18/8FBN20/8FBN25/8FBN30
    額定載重:1.5T,1.6T,1.8T,2.0T,2.5T,3.0T
    轉(zhuǎn)彎半徑:1770MM(8FBN15/8FBN16),1780MM(8FBN18),1980MM(8FBN20),2000MM(8FBN25),2210MM(8FBN30)
    叉車全寬:1060MM(8FBN15),1065MM(8FBN16/8FBN18),1180MM(8FBN20/8FBN25),1235MM(8FBN30)
    護(hù)**架高:2085MM(8FBN15/8FBN20/8FBN25),2095MM(8FBN16/8FBN18),2255MM(8FBN30)
    電壓/容量(標(biāo)準(zhǔn)):48V/390AH(8FBN15/8FBN16/8FBN18),48V/470AH(8FBN20),48V/565AH(8FBN25),80V/370AH(8FBN30)
    驅(qū)動(dòng)馬達(dá):7.6KW(8FBN15/8FBN16/8FBN18),10.7KW(8FBN20/8FBN25),11.9KW(8FBN30)
    升降馬達(dá):9.5KW(8FBN15/8FBN16/8FBN18),12.2KW(8FBN20/8FBN25),14.4KW(8FBN30)

     

    叉車特點(diǎn):
    1、豐田行駛馬達(dá)和液壓馬達(dá)均采用AC交流馬達(dá)。在叉車維護(hù)的時(shí)候,DC直流馬達(dá)需要更換行駛馬達(dá)接觸器、更換馬達(dá)行駛馬達(dá)電刷等,而AC直流馬達(dá)*更換這些易耗部件,已經(jīng)被譽(yù)為真正的“免維護(hù)馬達(dá)”,使用AC交流馬達(dá)可大幅度降低叉車售后維護(hù)成本,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)較高的作業(yè)效率和較長(zhǎng)的工作時(shí)間。

    2、具備再生制動(dòng)功能,在以下操作過程中,包含停止再生制動(dòng)、前后換向再生制動(dòng)、坡道再生制動(dòng)、剎車行程感知再生制動(dòng),相應(yīng)的操作會(huì)自動(dòng)觸發(fā)再生制動(dòng)啟動(dòng),蓄電池回收能量,淹城實(shí)際作業(yè)實(shí)際,同時(shí)還可以減少對(duì)剎車片的磨損,有效降低了叉車維護(hù)費(fèi)用。其中技術(shù)比較良好是的剎車行程感知再生制動(dòng),在開始踏下剎車踏板后的一個(gè)階段,剎車行程感知再生制動(dòng)會(huì)根據(jù)踏板行程增大再生制動(dòng)量,當(dāng)踏板行程**過一定界**就會(huì)同時(shí)啟動(dòng)機(jī)械型制動(dòng),在切實(shí)確保制動(dòng)力的前提下,增大了能量再生量,延長(zhǎng)實(shí)際作業(yè)時(shí)間。

    3、護(hù)**架是目前較**格柵式設(shè)計(jì),可以為駕駛?cè)藛T提供了良好的上方視野;300MM小直徑方向盤,右置顯示器和擋貨架衡量?jī)A斜式設(shè)計(jì)確保了叉車駕駛員擁有較為理想的前方視野。這些**的設(shè)計(jì)能夠有效的提升叉車駕駛安全性能。

    4、擁有選配的新主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)(SAS),此系統(tǒng)有4大控制功能,包含行駛速度/加速度控制、門架傾斜控制、全液壓轉(zhuǎn)向同步控制、轉(zhuǎn)彎速度控制,全新優(yōu)化的新主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)可以讓叉車工作較加穩(wěn)定。各大控制系統(tǒng)詳情如下:
       ★行駛速度/加速度控制:通過SAS控制系統(tǒng)的門架感應(yīng)器和載荷感應(yīng)器感應(yīng)門架高度和貨物重量,當(dāng)感應(yīng)器探測(cè)到門架為高舉升狀態(tài)時(shí),根據(jù)感應(yīng)到的貨物重量,限制車輛的較高行駛速度,限制范圍從0km/h到8km/h,同時(shí)在門架高舉升狀態(tài)且有貨物的前提下,即使駕駛?cè)藛T急踩油門或者將方向操縱桿從空擋撥到行駛檔位,叉車的加速也會(huì)受到限制。
       ★門架傾斜控制:這個(gè)包含3個(gè)控制,一個(gè)是門架前傾角度控制,一個(gè)是門架前后傾速度控制,一個(gè)是貨叉自動(dòng)水平控制。門架前傾角度控制這個(gè)比較容易理解;門架前后傾速度控制是根據(jù)SAS控制系統(tǒng)感應(yīng)器探測(cè)到的門架起升高度和貨物重量自動(dòng)控制門架的前傾角度和前后傾速度,可有效防止叉車前翻或者貨物跌落等事故的發(fā)生;貨叉自動(dòng)水平控制按下傾斜操縱桿上的自動(dòng)水平按鈕,可以讓在在前傾或者后傾作業(yè)的貨叉自動(dòng)停止在水平位置。
       ★全液壓轉(zhuǎn)向同步控制:通過采用全液壓轉(zhuǎn)向同步控制,時(shí)下了作業(yè)時(shí)較小的轉(zhuǎn)彎半徑,通過電磁閥補(bǔ)正確保方向盤轉(zhuǎn)角和后輪轉(zhuǎn)向角度一致,提高了叉車在直線行駛作業(yè)中的操控制,這項(xiàng)功能可以選配。
       ★轉(zhuǎn)彎速度控制:在轉(zhuǎn)彎時(shí)限制叉車的行駛速度,通過和高置后橋的組合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時(shí)較加**的穩(wěn)定性能。

    5、操作者存在感應(yīng)系統(tǒng),即**著名的OPS系統(tǒng)。裝卸OPS功能可以幫助防止被門架或者擋貨架夾持等重大事故發(fā)生;行駛OPS功能可以幫助防止駕駛?cè)藛T離開座位后的行駛事故發(fā)生;OPS警示功能,OPS控制器通過ORS座椅下的感知器,一旦探測(cè)到駕駛?cè)藛T離開座椅,警示會(huì)響起,同時(shí)顯示器上的OPS警示燈會(huì)點(diǎn)亮,此外OPS還具有回檔回復(fù)功能,只要方向操縱桿不回到空擋位置,就無(wú)法解除行駛OPS功能;ORS座椅,這個(gè)是豐田叉車申請(qǐng)的一項(xiàng)**技術(shù),可以為駕駛?cè)藛T提供較為舒適的駕駛環(huán)境,即使長(zhǎng)時(shí)間工作也不會(huì)感到疲勞。

    6、自歸位型駐車制動(dòng)為駕駛?cè)藛T提供了較寬敞的駕駛空間,自歸位型駐車制動(dòng)警示功能可以提示駕駛?cè)藛T駐車制動(dòng)的啟動(dòng)狀態(tài)。

    叉車推出:2011年10月


    搜房叉車博客/blog_40326233.htm

    中金叉車博客/niuli021



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    詞條說明

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