研華地鐵綜合監(jiān)控解決方案

時(shí)間：2019-04-27作者：深圳鴻研電子科技有限公司瀏覽：273

項(xiàng)目介紹


地鐵綜合監(jiān)控的主要功能包括對機(jī)電設(shè)備的實(shí)時(shí)集中監(jiān)控功能和各系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)功能兩大部分。一方面，通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對電力設(shè)備、火災(zāi)報(bào)警信息及其設(shè)備、車站環(huán)控設(shè)備、區(qū)間環(huán)控設(shè)備、環(huán)境參數(shù)、屏蔽門設(shè)備、防淹門設(shè)備、電扶梯設(shè)備、照明設(shè)備、門禁設(shè)備、自動(dòng)售檢票設(shè)備、廣播和閉路電視設(shè)備、乘客信息顯示系統(tǒng)的播出信息和時(shí)鐘信息等進(jìn)行實(shí)時(shí)集中監(jiān)視和控制的基本功能；另一方面，通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)，還可實(shí)現(xiàn)晚間非運(yùn)營情況下、日間正常運(yùn)營情況下、緊急突發(fā)情況下和重要設(shè)備故障情況下各相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備之間協(xié)調(diào)互動(dòng)等**功能。

系統(tǒng)需求
**通信處理機(jī)管理ISCS與各機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的接口，實(shí)現(xiàn)通信規(guī)約和協(xié)議的轉(zhuǎn)換，完成數(shù)據(jù)的預(yù)處理。**通信處

理機(jī)應(yīng)采用工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，**通信處理機(jī)應(yīng)為獨(dú)立設(shè)備，不得與其它設(shè)備合用。FEP應(yīng)具有支持多種協(xié)議轉(zhuǎn)換、支

持多種通信接口的模塊；應(yīng)具有足夠的網(wǎng)絡(luò)口和串行通信口以接入各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)；可采用內(nèi)置或外置方式；各功能

模塊應(yīng)具有自診斷功能。單點(diǎn)故障不應(yīng)影響系統(tǒng)功能。**通信處理機(jī)應(yīng)采用實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)或嵌入式操作系統(tǒng)，

FEP的信息處理時(shí)間不**過100ms，從而提高與各系統(tǒng)信息交互的實(shí)時(shí)性。FEP應(yīng)是冗余配置；每個(gè)FEP通過

100Mbps以太網(wǎng)接口與ISCS交換機(jī)相聯(lián)。

系統(tǒng)描述
根據(jù)客戶需求,研華采用UNO-4671,該產(chǎn)品本機(jī)6網(wǎng)10串,而且還有一個(gè)PC-104擴(kuò)展槽位,已擴(kuò)展通訊卡,可以滿足客戶

需求.

項(xiàng)目實(shí)施：

USB-4671   多網(wǎng)多串通訊前置機(jī)
EKI-3541S   光電轉(zhuǎn)換模塊

總結(jié)
地鐵行業(yè)在未來5-10年內(nèi)會(huì)穩(wěn)速增長,都是當(dāng)?shù)氐?*民生工程,業(yè)主非常重視,PEF作為通訊前置機(jī)是信息轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn),位置為常重要,客戶不但要靈活的擴(kuò)展能力還需要**強(qiáng)穩(wěn)定性,研華的UNO-4671能夠很好的滿足客戶需求,受到業(yè)主**.EKI-3541S作為光轉(zhuǎn)設(shè)備雖然功能簡單,但是它需要有**強(qiáng)的抗干擾能力和穩(wěn)定性,研華產(chǎn)品在此環(huán)境下能夠擔(dān)起重任。



深圳鴻研電子科技有限公司專注于工控機(jī),交換機(jī),可編程控制器等

• 詞條

  詞條說明

• **工控機(jī)**品牌 你知道哪些？

  工控機(jī)，亦叫工業(yè)電腦，是采用總線結(jié)構(gòu)，對生產(chǎn)過程及機(jī)電設(shè)備、工藝裝備進(jìn)行檢測與控制的工具總稱。工控行業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)非常特殊，屬于中間產(chǎn)品，是為其他各行業(yè)提供可靠、嵌入式、智能化的工業(yè)計(jì)算機(jī)。以下為**工控機(jī)**品牌(排名不分先后)： 1、研華工控機(jī)Advantech 研華是一家**良好的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(ePlatform)服務(wù)供應(yīng)商。自1983年創(chuàng)立以來，研華始終致力于為工業(yè)電腦和自動(dòng)化市場開發(fā)并生產(chǎn)

• **低煙氣排放監(jiān)測系統(tǒng)解決方案

  近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，能耗問題日益加重，隨之而來的是各種環(huán)境問題。今年入冬以來整個(gè)華北區(qū)域都在 “過山車式”的霧霾下度過。自12月8日，北京進(jìn)入重污染紅色預(yù)警，全城打響了一場抗霾戰(zhàn)，企業(yè)限產(chǎn)、學(xué)校停課、單雙號(hào)限行……京津冀三地環(huán)保執(zhí)法部門啟動(dòng)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，重點(diǎn)聚焦停限產(chǎn)企業(yè)、燃煤鍋爐、揮發(fā)性**物排放企業(yè)、機(jī)動(dòng)車排放等。這場藍(lán)天白云與頑劣霧霾之間的持久戰(zhàn)號(hào)角已經(jīng)吹響，

• 無人駕駛方案

  應(yīng)用行業(yè)：無人駕駛應(yīng)用產(chǎn)品：EKI-5729PI交換機(jī)，BB-SL306路由器，MIC-75G22工控機(jī)項(xiàng)目背景小時(shí)候那些曾經(jīng)只出現(xiàn)在科幻電影中的情景，隨著科技進(jìn)步，紛紛實(shí)現(xiàn)在我們的生活中。無人駕駛車就是一個(gè)較明顯的例子，特斯拉**了電動(dòng)車的風(fēng)潮，進(jìn)而邁向自動(dòng)駕駛。相信不久的將來，我們將迎來無人駕駛的時(shí)代。今年或許是無人駕駛技術(shù)蓬勃發(fā)展的一年，現(xiàn)在世界上許多**車廠，互聯(lián)網(wǎng)公司以及AI人工智能運(yùn)算

• 研華ADAM模塊的應(yīng)用

  研華ADAM遠(yuǎn)程I/O模塊： 研華科技旗下的ADAM品牌自1992年創(chuàng)立至今已有20多年的歷史了，在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，ADAM遠(yuǎn)程I/O模塊樹立了 始終如一可靠的形象。在傳承ADAM系列原創(chuàng)風(fēng)格及**功能的基礎(chǔ)上，研華的研發(fā)團(tuán)隊(duì)用比競爭對手較**的技術(shù)， 不斷研發(fā)和改進(jìn)ADAM系列。從早期的基于RS-485的ADAM-4000系列到目前的基于以太網(wǎng)的ADAM-6000 I/O系列， 研華憑借良好的