新能源保養(yǎng)小知識

         新能源汽車與汽油車兩者在保養(yǎng)上的區(qū)別大不同:汽油車主要針對的是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)清洗,定時(shí)更換機(jī)油機(jī)濾等;電動車主要針對的是電池和電機(jī)的維護(hù)。
         新能源汽車與汽油車兩者在保養(yǎng)上的區(qū)別大不同:汽油車主要針對的是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)清洗,定時(shí)更換機(jī)油機(jī)濾等;電動車主要針對的是電池和電機(jī)的維護(hù)。
    
         電動車在使用過程中,要留意汽車用電的情況,估算自己應(yīng)該什么時(shí)候?yàn)槠嚦潆?,以及隔多長時(shí)間充一次電。電池的用量可以通過電壓表盤來顯示,當(dāng)指針從“H”降到“L”附近時(shí),就意味著我們要為汽車充電了。要注意的是,盡量不要用到?jīng)]電位置,因?yàn)榈搅瞬畈欢嗟墓飻?shù),汽車就很明顯的動力下降,再勉強(qiáng)行駛,會大幅度的降低電池壽命。
    新能源車的電池和電機(jī)組作為重要部件的養(yǎng)護(hù),下面來看下具體細(xì)節(jié)注意事項(xiàng):
      一、避免大電流放電
    電動車在起步、載人、上坡時(shí),盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。
      二、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱
    220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過長會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
      三、正確掌握充電時(shí)間
          在使用過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時(shí),如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮,應(yīng)停止運(yùn)行,盡快充電,否則電瓶過度放電會嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過長。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命?! ?
    雖然電動汽車保養(yǎng)的確比傳統(tǒng)汽車省事、省心,但保養(yǎng)步驟還是不能省略。
    
    
    一、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電
    
    蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在較板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,電池?fù)p壞越重。因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
    
    二、定期檢查
    
    在使用過程中,如果電動車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中較少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,較大程度地節(jié)省您的開支。
    
    三、避免大電流放電
    
    電動車在起步、載人、上坡時(shí),盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池較板的物理性能。
    
    四、正確掌握充電時(shí)間
    
    在使用過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時(shí),如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮,應(yīng)停止運(yùn)行,盡快充電,否則電瓶過度放電會嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過程如電瓶溫度**過65℃,應(yīng)停止充電。
    
    五、防止暴曬
    
    電動車嚴(yán)禁在陽光下暴曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速較板老化。
    
    六、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱
    
    220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過長會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
    
    七、經(jīng)常檢查輪胎氣壓
    
    將輪胎氣壓保持在正確的胎壓;
    
    必須每兩星期或至少每月,檢查一次輪胎氣壓;
    
    不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短,降低駕駛的舒適性,降低輪胎壽命并降低行車安全性;
    
    八、其他重要注意項(xiàng)目
    
    1、每天出車前先檢查電量是否充足,剎車性能是否良好,螺絲是否松動等,有故障應(yīng)及時(shí)修理排除,檢查完成確定沒有故障時(shí)才能出車;
    
    2、充電部分修理或更換充電保險(xiǎn)絲時(shí),必須先拔下220V電源插頭,不準(zhǔn)帶電工作;
    
    3、每次停車都必須關(guān)閉電源開關(guān),拔出鑰匙,將檔位開關(guān)扳至空檔位置,并將手剎拉起;
    
    4、維修或更換電瓶、電器,須關(guān)閉電源總開關(guān)后操作;
    
    5、兒童在車內(nèi)玩耍時(shí)要拔掉鑰匙開關(guān),以免造成危險(xiǎn);
    
    6、電動車行駛前,須檢查車門是否關(guān)緊;
    
    7、充電應(yīng)在兒童無法接觸到的地方進(jìn)行;
    
    8、因事故或其他原因造成起火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉總電源開關(guān)。

    武漢北方能源股份有限公司專注于充電樁,新能源等

  • 詞條

    詞條說明

  • 【北方能源】關(guān)于充電樁運(yùn)營

    一、建設(shè)目標(biāo)及充電樁造價(jià) 一個(gè)普通樁的成本均價(jià)在5千-2**民幣,一個(gè)快充樁成本普遍**過10萬。在500萬個(gè)充電樁中,慢充樁450萬個(gè),單個(gè)平均成本1萬多,500億的市場,快充樁50萬個(gè),單個(gè)平均成本10萬多,500億的市場。也就是說,從現(xiàn)在到2020年的這5年里,僅充電樁的設(shè)備就有**過1千億的市場需求,加上運(yùn)營以及衍生**,理論上的市場容量有幾千億。 就目前的市場來說,短期設(shè)備商較值得關(guān)注,運(yùn)營

  • 新能源保養(yǎng)小知識

    新能源汽車與汽油車兩者在保養(yǎng)上的區(qū)別大不同:汽油車主要針對的是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)清洗,定時(shí)更換機(jī)油機(jī)濾等;電動車主要針對的是電池和電機(jī)的維護(hù)。 新能源汽車與汽油車兩者在保養(yǎng)上的區(qū)別大不同:汽油車主要針對的是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)清洗,定時(shí)更換機(jī)油機(jī)濾等;電動車主要針對的是電池和電機(jī)的維護(hù)。 電動車在使用過程中,要留意汽車用電的情況,估算自己應(yīng)該什么時(shí)候?yàn)槠嚦潆?,以及隔多長時(shí)間充一次電。電池的用量可以通

  • 人民日報(bào):街上的電動汽車越來越多了

    管理有創(chuàng)新,全行業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入,加快車型投放速度,進(jìn)一步激活市場;技術(shù)大跨步,針對安全、續(xù)駛里程、充電效率等用戶痛點(diǎn),打造較符合需求的產(chǎn)品,產(chǎn)品性能質(zhì)量再上臺階;配套環(huán)境較完善,充電樁不斷建成、全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計(jì)**過2萬億元……我國新能源汽車行業(yè)正蓬勃發(fā)展。 來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)顯示,今年前4個(gè)月,我國純電動汽車?yán)塾?jì)銷售27.8萬輛,同比增長65.2%。從市場增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度等

  • 電動汽車電池養(yǎng)護(hù)方面

    關(guān)于電動汽車電池養(yǎng)護(hù)方面 當(dāng)組合儀表上的相應(yīng)指示圖標(biāo)(黃色)點(diǎn)亮或當(dāng)儀表剩余點(diǎn)亮小于等于25%時(shí),則此時(shí)該純電動汽車必須進(jìn)行充電。(注意:充電溫度要求0℃—55℃,放電溫度要求零下20℃—60℃) 具體操作步驟如下: 1、 車輛應(yīng)該停放在遠(yuǎn)離易燃易爆物品的室內(nèi),換擋手柄置與“P”擋,拉起手剎,點(diǎn)火開關(guān)打到“OFF”. 2、 檢查冷卻液,確認(rèn)液位是否正常。檢查充電樁插座,確保安全可靠。 3、 充電

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