璟豐為你講述APEX行星減速機與普通減速機的區(qū)別

         減速機在工業(yè)中是不可缺的一種產(chǎn)品,眾所周知不同物體作用的減速機是不同的,減速機的種類有很多,APEX行星減速機也是眾多減速機之一,那么APEX減速機和普通減速機有什么區(qū)別呢?璟豐機電的工程師為大家從以下幾點做出了對比分析。

         APEX減速機相對于普通減速機來說,具有低背隙、高輸入轉速、高輸出扭矩、低噪音、運轉平穩(wěn)等優(yōu)勢,價格相對于普通減速機也高很多。

         APEX減速機與普通減速機的區(qū)別:

         1、APEX減速機是行星齒輪臂架設計,行星齒輪在臂架上為兩邊支撐,可提供較大的承載量、增加系統(tǒng)可靠性和強度。而普通減速機為單邊支撐,無法提供大的承載量。

         2、APEX減速機是行星輪軸承結構,三不帶保持架的滿針滾針軸承設計,可增加接觸面積,提高結構剛性及輸出扭矩。而普通減速機帶保持架不是滿針滾針軸承。

         3、APEX減速機齒輪表面作離子氮化處理,齒輪基材經(jīng)調質處理至硬度30HRC,再將齒輪表面作離子氮化處理,表面硬度至840HV;以獲得較好的耐磨耗和耐沖擊韌性。而普通減速機為滲碳處理,容易碎裂且沖擊韌性差。

         4、APEX減速機較寬的太陽輪和行星輪,可提供較大的傳動扭矩和扭轉剛性。而普通減速機的太陽輪和行星輪不夠寬,不足以提供大的傳動扭矩和扭轉剛性。

         5、APEX減速機表面作黑色電著處理,減速機的齒輪箱耐氧化能力提高而且外表美觀。而普通減速機僅在表面有一層油漆,表面沒有做任何處理。

         6、APEX減速機使用CASTROLLMX油脂,耐高溫、耐重荷、使用溫度范圍廣及對金屬表面附著性好。而普通減速機使用黃油脂,附著性較差,高溫流動性差。

         7、APEX減速機使用的輸出端軸承密封圈為金屬密封圈,耐撞擊。而普通減速機使用的是塑膠密封圈,不耐撞擊,并且裂后會產(chǎn)生油漏。

         8、APEX減速機輸入端連接板的處理作黑色陽極處理,美觀和耐候性強。而普通減速機未作處理,不美觀且耐候性差。

         9、APEX減速機齒輪箱內齒環(huán)加工工藝為插齒,精度高。而普通減速機內齒加工工藝為拉齒,精度低。

         以上是對APEX行星減速機和普通減速機的區(qū)別介紹,更多有關減速機資訊,請繼續(xù)關注。

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