【S系列減速機(jī)】如何減少微型減速機(jī)泄露

時(shí)間：2021-09-13作者：浙江新誠減速機(jī)科技有限公司瀏覽：162

在我們平時(shí)的微型減速機(jī)使用過程中，常常會(huì)發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，這是由于什么原因呢。是由哪些構(gòu)件造成的呢。1、動(dòng)密封點(diǎn)在結(jié)構(gòu)上處在輸入、出軸上，由于密封點(diǎn)兩側(cè)的壓力差，飛濺的潤滑油經(jīng)軸承后無法及時(shí)流回減速機(jī)下殼體，集在軸承與端蓋之間，經(jīng)軸面及端蓋槽向外泄漏，所以油不能及時(shí)回流下殼體和端蓋的密封不嚴(yán)是造成動(dòng)密封點(diǎn)泄漏的原因，又由于此處軸處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，使之成為難以解決的泄漏點(diǎn)。2、微型減速機(jī)上下殼體結(jié)合面的密封是減速機(jī)主要的靜密封點(diǎn)，結(jié)合面的光沽度及螺栓的緊固直接關(guān)系到結(jié)合面是否泄漏。3、其它軸端蓋處也是微型減速機(jī)的主要靜密封點(diǎn)，其原因包括動(dòng)密封點(diǎn)中。4、檢查蓋的滲揣主要是由于結(jié)合面的光潔度及蓋鋼板薄產(chǎn)生變形造成。5、透氣的滲油主要是位置不當(dāng)和通氣裝置過于簡單所影響。6、微型減速機(jī)中放油孔與油標(biāo)尺一般采用螺栓聯(lián)接，螺栓螺紋付的不夠標(biāo)準(zhǔn)使此處也發(fā)生泄漏。在進(jìn)行微型減速機(jī)生產(chǎn)安裝之前，我們一定要對(duì)部件進(jìn)行檢查了解，這樣我們?cè)谶M(jìn)行生產(chǎn)時(shí)可以提高生產(chǎn)效率在進(jìn)行維修時(shí)少走彎路。


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• 【S系列減速機(jī)】微型減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向如何判斷

  微型減速機(jī)一般作為機(jī)械動(dòng)力裝置應(yīng)用到各種設(shè)備當(dāng)中，有的時(shí)候需要知道它的旋轉(zhuǎn)方向，那么我們?cè)撊绾稳ヅ袛嗄兀?、如果微型減速機(jī)電源端ABC三相分別介入電機(jī)設(shè)備的出廠設(shè)定的ABC三相，它在啟動(dòng)后可能是順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，也可能是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的，但正轉(zhuǎn)也可以是順時(shí)針也可以是逆時(shí)針，這是國家標(biāo)準(zhǔn)。2、從軸方向看，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)就是正轉(zhuǎn)，如果是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)就是逆轉(zhuǎn)。有的電機(jī)是雙軸的就要以微型減速機(jī)主軸為準(zhǔn)，雙軸電機(jī)以負(fù)載

• 減速機(jī)齒輪的"等級(jí)"怎么分的

  ? ? ?規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí)，按精度由高到低的順序順次用數(shù)字1、2、3、……12表示，常用的多為5～9級(jí)精度。此外，根據(jù)對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性、傳動(dòng)的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同，將每個(gè)精度等級(jí)的各項(xiàng)公役順次分為三個(gè)組，機(jī)*Ⅰ公役組、*Ⅱ公役組和*Ⅲ公役組。齒輪的精度等級(jí)應(yīng)根據(jù)傳動(dòng)的用處、使用條件、傳動(dòng)效率和圓周速度以及其他經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)決議。5級(jí)齒輪為精細(xì)級(jí)。&nbs

• 談?wù)劮菢?biāo)減速機(jī)養(yǎng)護(hù)及硬齒面減速機(jī)的運(yùn)用方法

  1、開機(jī)前壓查看減速機(jī)內(nèi)油面是不是符合要求。按提示樺開或換上通氣帽使之通氣順利，并查看轉(zhuǎn)變是不是活絡(luò)。2、負(fù)載試車前要空載作業(yè)半小時(shí)左右，供認(rèn)空載無故障后力可加載作業(yè)。試車應(yīng)常常查看作業(yè)情況：不得有失常沖擊，振動(dòng)，不得滲、漏油。溫升不得跨越60℃，較高油溫不得跨越100℃（往常作業(yè)時(shí)也應(yīng)時(shí)行查看）一切正常方可正式作業(yè)。3、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)失常情況應(yīng)停機(jī)查看，查明、排除故障后方可持續(xù)作業(yè)。常常查看光滑情情

• 減速機(jī)廠家特點(diǎn)

  蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做