(一)清理精鑄件的毛面 采用液體噴砂來清理精密鑄件,不僅能清除鑄件表面的氧化皮及殘留物,并能起拋光作用。提高鑄件的表面光潔度。特別是對形狀復(fù)雜的無佘量的精密鑄件,采用液體噴砂清理和拋光是較經(jīng)濟有效的工藝方法,例如航空發(fā)動機渦輪葉片等。 采用液體噴砂來清理壓鑄件能使零件露出色澤一致的金屬本色,使零件的外觀較美觀。如采用液體噴丸效果較好,同時還可提高零件的表面硬度和抗蝕能力,液體噴丸還可以達到裝飾的作用,如各種儀表外殼,框架等。 對砂型鑄造的鋁合金、銅合金采用液體噴砂同樣得到較高的表面質(zhì)量。對較粗糙的鑄鋼鑄鐵毛壞件一般不推薦采用液體噴砂工藝。 ?。ǘ?清除氧化皮 熱處理后的氧化皮及殘鹽,采用液體噴砂清理除氧化皮而且還能提高零件的光潔度。尤其對形狀復(fù)雜的模具及精密零件液體噴砂效果較為**。例如銼刀在熱處理后采用液體噴砂不但無損銼刀的刃口部分,還能提高銼刀的使用壽命。 熱軋后的各種稱有金屬板材,也可采用液體噴砂清除氧化皮及斑漬,為冷軋做準備,提高板材的表面質(zhì)量。 ?。ㄈ?清除機械加工件微毛刺 毛刺雖小危害甚大,隨著科技進步,機械零件形狀日趨復(fù)雜,精度要求越來越高,應(yīng)用條件十分嚴格,不允許有一點毛刺,例如紡織機械零件、液壓元件、航空航天工業(yè)的精密復(fù)雜零件、醫(yī)療器械等等,采用液體噴砂清除毛刺效率高質(zhì)量好,使兩個表面的交界處出現(xiàn)很小的園角,(這是很多機械零件要求的)若能合理選擇工藝參數(shù)還能提高原有的表面光度。 ?。ㄋ模?清理污物和銹漬 各種模具如鍛模、沖壓模、輪胎模具、塑壓模、玻璃制品模等,使用一段時間后必然沾染上脫模劑等污垢及燒痕,采用液體噴砂(或噴丸)清理,效果十分顯著同時還能提高模具的使用壽命。對食品模具采用液體噴砂(丸)能達到醫(yī)學(xué)性的除菌要求。 翻修舊的機械零件,能達到整舊如新的效果。電子工業(yè)中的陶瓷元件的耐壓性能。 ?。ㄎ澹槠渌砻嫣幚砉ば驕蕚? 電鍍零件前采用液體噴砂預(yù)處理,電鍍層結(jié)合力強。這對鍍硬鉻尤為明顯。如發(fā)動機活塞環(huán)度鉻,紡織機托絲輥鍍梨面鉻等。 油漆零件,噴涂零件。在噴涂前采用液體噴砂能增大涂層的結(jié)合力。粘接件采用液體噴砂接質(zhì)量好、牢固。 (六)光飾加工 液體噴(丸)砂作為一種光飾加工方法效果十分** 。尤其是對復(fù)雜形面的零件如:葉輪發(fā)動機葉片、各種模具型面如貨幣模具、香幣紀念幣模具的拋光,其它任何方法是無法比擬的。用液體噴砂拋光陶瓷、金剛石 。是較經(jīng)濟的方法。如化纖紡織機械磨擦輪的拋光。 (七)為了得到無反射光的裝飾表面 用液體噴砂或噴砂(丸)加工的表面不反光。對既需要表面光滑,又不允許反光的零件,采用液體噴砂或噴丸是有效的工藝方法。例如手術(shù)器械等。 其它如磨砂玻璃制品及花紋圖案,儀表面板、塑料繪圖紙砂面的加工,單晶硅表面的鏡面,以及特殊面料布的毛絨加工等,液體噴砂都有廣泛的應(yīng)用。
詞條
詞條說明
1交變熱應(yīng)力 通過對以上幾種情況的分析,可發(fā)現(xiàn): 機組啟動————→機組正常————→機組停止 漲負荷 ————→ 維持 ————→落負荷 汽溫增長————→ 穩(wěn)定 ————→ 汽溫下降 熱應(yīng)力變化: 壓縮應(yīng)力————→應(yīng)力為零————→拉伸應(yīng)力(以轉(zhuǎn)子外表面為例) 我們可以看到轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力的變化為一個熱應(yīng)力循環(huán),轉(zhuǎn)子在這種交變熱應(yīng)力的作用下,其材料會疲勞損傷,甚至出現(xiàn)裂紋,縮短轉(zhuǎn)子使用壽命。 2
對于軸瓦烏金面嚴重損壞,不宜采用補焊修復(fù)時,可以進行烏金重新澆鑄。其方法如下: 1.準備圖紙。準備軸瓦圖紙,無圖時可臨時繪制草圖。軸瓦上的孔、槽等凹面位置、形狀,尺寸須畫清楚,以便澆鑄后按圖紙加工。 2.清理軸瓦胎。(1)將軸瓦沿著軸向立放,用氣焊嘴均勻地加熱軸瓦胎外側(cè),直到原有的軸承合金熔化脫離為止。清除的舊軸承合金可留作澆鑄其他較次要的軸瓦之用。(2)用鋼絲刷將軸瓦的凹面清理干凈,露出金屬光
軸瓦若存在間隙過大、烏金局部脫胎、有裂紋及砂眼等缺陷,可用局部補焊消除。 (一)局部烏金磨損的軸瓦補焊 1.先用一段角鋼作為模具,將烏金熔化鑄成條狀,以便補焊時操作。2.用刮刀把磨損后需補焊的瓦面均勻地刮掉薄薄一層,并清除油脂、污垢。3.為了防止烏金溫度升高過快,可將軸瓦放在水中,將需要補焊的部位露出水面。4.用碳化焰加熱磨薄了的瓦面,同時不斷用烏金條去擦加熱處。待瓦面熔化,即填加烏金,填加烏金
對于汽輪機機組運行來講,一旦存在跑缸或者偏移的問題,則就會給機組的運行埋下安全隱患。在機組運行的過程中,汽輪機發(fā)生跑缸問題時,相應(yīng)偏移方向可是同向亦或是相反方向,而引發(fā)這一問題的原因較多,比如滑銷系統(tǒng)卡塞等,尤其是汽缸結(jié)合面漏氣問題,已成為當(dāng)前困擾電廠的一大難題。而當(dāng)發(fā)生這一問題時,則會引發(fā)的具體危害如下:**,會致使轉(zhuǎn)子與汽封產(chǎn)生摩擦,進而就會引發(fā)漏氣的隱患;*二,隨著漏氣量的不斷增加,油系統(tǒng)
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