物流成本是指隨著物流活動(dòng)而發(fā)生的費(fèi)用,是物流活動(dòng)中消耗的物化活動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。
物流成本由3部分構(gòu)成:1.伴隨著物資的物理性流通活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備、設(shè)施和費(fèi)用。2.完成物流信息的傳送和處理活動(dòng)所發(fā)生費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備、設(shè)施的費(fèi)用。3.對(duì)上述活動(dòng)進(jìn)行綜合管理所發(fā)生的費(fèi)用。
物流成本管理的意義:
通過對(duì)物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng),物流中有哪些要素加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過程中費(fèi)用支出的有效控制,降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活動(dòng)到的消耗,從而達(dá)到降低物流總成本,提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。
企業(yè)降低物流成本的途徑:
1.樹立現(xiàn)代物流理念,健全企業(yè)物流管理體制2.樹立物流總成本觀念,增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)3.加強(qiáng)物流成本核算,建立成本考核制度4.優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng),尋找降低成本的有效途徑。
物流成本計(jì)算的目的
1.揭示物流成本的大小,提高企業(yè)內(nèi)部堆物流的重視程度。2.發(fā)現(xiàn)物流活動(dòng)中存在的問題。3.堆物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、控制和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)。4.指出由于其他部門引起的不合理物流活動(dòng)。
物流成本基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的**方法
1.計(jì)算范圍取決于成本計(jì)算的目的,在討論物流成本的時(shí)候,首先應(yīng)該明確該成本計(jì)算所含蓋的范圍。2.在計(jì)算物流成本時(shí),由于原始數(shù)據(jù)是來自財(cái)務(wù)部門提供的數(shù)據(jù),因此,首先應(yīng)該把握按支付形態(tài)分類的成本。如材料費(fèi)、人工費(fèi)、物業(yè)費(fèi)、管理費(fèi)等。
物流成本計(jì)算表
1.從領(lǐng)域類別的角度把握支付形態(tài)類別成本
2.從功能類別的角度把握支付形態(tài)的成本
3.從功能類別的角度把握領(lǐng)域類別的成本
物流成本計(jì)算的新方法—— 物流ABC
ABC: Activity Based costing 活動(dòng)基準(zhǔn)成本計(jì)算(作業(yè)成本法)
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詞條
詞條說明
? ? ? 在經(jīng)濟(jì)**化發(fā)展中,現(xiàn)代企業(yè)物流的作用越來越**?,F(xiàn)代物流是企業(yè)供應(yīng)鏈中的一部分,是為了滿足客戶的需要將物品、服務(wù)和相關(guān)信息從原始點(diǎn)向消費(fèi)點(diǎn)有效益地流動(dòng)以及存儲(chǔ)的計(jì)劃、執(zhí)行和有效控制常熟的過程?,F(xiàn)代企業(yè)物流信息化,則是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)**化與市場(chǎng)一體化的要求,充分運(yùn)用信息化手段和現(xiàn)代化方式,對(duì)物流市場(chǎng)做出快速反應(yīng),對(duì)資源進(jìn)行快速整合,并使物流、資金流和信息流適合優(yōu)
1.訂單處理作業(yè): 物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務(wù)部門的報(bào)表,而后由訂單的接收,業(yè)務(wù)部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝能、配送負(fù)荷等來答復(fù)客戶,而當(dāng)訂單無法依客戶之要求交貨時(shí),業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。由于物流中心一般均非隨貨收取貨款,而是于一段時(shí)間后,予以結(jié)帳,因此在訂單資料處理的同時(shí),業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對(duì)該客戶的授信狀況查核是否已**出其授信額度。此外在特定時(shí)段,業(yè)務(wù)人員尚統(tǒng)計(jì)
一、接單審單-準(zhǔn)確報(bào)價(jià)-接單的前提是準(zhǔn)確報(bào)價(jià),在詢問清楚貨物的流向、名稱、噸位、方量、裝卸地址后,準(zhǔn)確報(bào)價(jià)是關(guān)鍵。特別是一些貨代客戶,一般都要首先詢價(jià),如果報(bào)價(jià)過高,則會(huì)信息流失;而報(bào)價(jià)過低會(huì)造成公司虧本。所以合理的價(jià)位與準(zhǔn)確報(bào)價(jià)是獲取新客戶的關(guān)鍵,一般報(bào)價(jià)原則是與市場(chǎng)價(jià)格持平。如果是你當(dāng)天所缺乏的貨物類型,則要適當(dāng)?shù)姆诺蛢r(jià)格。如重貨多,則泡貨可適當(dāng)?shù)谋阋?如泡貨多,則重貨也可適當(dāng)?shù)谋阋?。價(jià)格要靈
(1)集中主業(yè)。企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置.將有限的人力。財(cái)力集中于**業(yè)務(wù),進(jìn)行重點(diǎn)研究,發(fā)展基本技術(shù),開發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競(jìng)爭(zhēng)。 (2)節(jié)省費(fèi)用,減少資本積壓。專業(yè)的第三方物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì),通過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省,使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中獲益。根據(jù)對(duì)工業(yè)用車的調(diào)查結(jié)果,企業(yè)解散自有車隊(duì)而代之以公共運(yùn)輸服務(wù)的主要原因就是為了減少固定費(fèi)用,這不僅包括購買車輛
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