如何提升物流信息化效益

時(shí)間：2022-10-27作者：常州優(yōu)尚佳物流有限公司瀏覽：214

      在經(jīng)濟(jì)**化發(fā)展中，現(xiàn)代企業(yè)物流的作用越來(lái)越**?，F(xiàn)代物流是企業(yè)供應(yīng)鏈中的一部分，是為了滿足客戶的需要將物品、服務(wù)和相關(guān)信息從原始點(diǎn)向消費(fèi)點(diǎn)有效益地流動(dòng)以及存儲(chǔ)的計(jì)劃、執(zhí)行和有效控制常熟的過程?，F(xiàn)代企業(yè)物流信息化，則是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)**化與市場(chǎng)一體化的要求，充分運(yùn)用信息化手段和現(xiàn)代化方式，對(duì)物流市場(chǎng)做出快速反應(yīng)，對(duì)資源進(jìn)行快速整合，并使物流、資金流和信息流適合優(yōu)集成的管理模式與創(chuàng)新。近年來(lái)，國(guó)外企業(yè)的物流信息化發(fā)展較快，已經(jīng)成為主導(dǎo)企業(yè)物流效益提升的重要方面。相比之下，我國(guó)企業(yè)現(xiàn)代物流還很落后，物流信息化進(jìn)展相對(duì)緩慢。為此，物流業(yè)是新興復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)我國(guó)企業(yè)需要從六個(gè)方面加速物流信息化，實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化，加快物流效益提升。

     加速企業(yè)物流市場(chǎng)信息化 構(gòu)筑網(wǎng)絡(luò)物流與物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
     企業(yè)物流信息化，一方面是物流市場(chǎng)與動(dòng)態(tài)發(fā)展的市場(chǎng)物流需求。它包括市場(chǎng)對(duì)物的流動(dòng)需求，還包括物流活動(dòng)中對(duì)相關(guān)信息、服務(wù)、技術(shù)等知識(shí)方面的需求。另一方面是企業(yè)自身對(duì)物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)化的依賴與需求，需要通過物流信息化，加快實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身效益。這就提出企業(yè)網(wǎng)絡(luò)物流與物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的內(nèi)容，通過兩大平臺(tái)的建立，溝通企業(yè)與市場(chǎng)的物流對(duì)接。
      所謂網(wǎng)絡(luò)物流，就是通過因特網(wǎng)對(duì)市場(chǎng)物流信息化的運(yùn)用。而物流網(wǎng)絡(luò)則是企業(yè)建立的物流網(wǎng)點(diǎn)。隨著網(wǎng)絡(luò)化高速發(fā)展，企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)開展對(duì)物流市場(chǎng)信息的收集、整理與運(yùn)用有了快速發(fā)展。物流電子化成為**蘇州經(jīng)營(yíng)與商品流通的主要方式。與此同時(shí)，跨國(guó)公司在**化經(jīng)營(yíng)與競(jìng)爭(zhēng)中，都重視建立和發(fā)展物流網(wǎng)絡(luò)，使物流中相互聯(lián)系高度組織化與設(shè)施集成化，共同占有和分享物流資源。從這些企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，重要的是建立起網(wǎng)絡(luò)物流與物流網(wǎng)絡(luò)的信息化平臺(tái)，以**和推進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)物流市場(chǎng)信息化。因此，一方面，要加快企業(yè)網(wǎng)絡(luò)商務(wù)與物流信息化平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化的暢通無(wú)阻，提高物流信息化的使用效率與效益。另一方面，要加快企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)信息化平臺(tái)建設(shè)，不僅要將自己的物流資源向**市場(chǎng)擴(kuò)展，還要有效組織**范圍內(nèi)的物流資源，組合企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)，形成有效的物流組織和網(wǎng)絡(luò)體系。

常州優(yōu)尚佳物流有限公司專注于物流公司,大件設(shè)備,危險(xiǎn)品物流,貨運(yùn)公司,快遞公司,大件運(yùn)輸公司等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 企業(yè)選擇第三方物流的好處

  (1)集中主業(yè)。企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置.將有限的人力。財(cái)力集中于**業(yè)務(wù)，進(jìn)行重點(diǎn)研究，發(fā)展基本技術(shù)，開發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競(jìng)爭(zhēng)。 (2)節(jié)省費(fèi)用，減少資本積壓。專業(yè)的第三方物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)，通過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省，使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中獲益。根據(jù)對(duì)工業(yè)用車的調(diào)查結(jié)果，企業(yè)解散自有車隊(duì)而代之以公共運(yùn)輸服務(wù)的主要原因就是為了減少固定費(fèi)用，這不僅包括購(gòu)買車輛

• 什么是第三方物流?

  ? ? ?第三方物流是指以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為主的企業(yè)作為主業(yè)，原來(lái)屬于自己的物流活動(dòng)，合同以專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，冷鏈物流并通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以實(shí)現(xiàn)物流管理和控制的物流運(yùn)作和管理。第三方物流被稱為合同制度，這是從事物流需求的第三方物流，從簡(jiǎn)單的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和其他單一的活動(dòng)提供全面的物流服務(wù)，包括物流活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和管理，設(shè)計(jì)建議的適合佳物流、物流信息收集等。

• 物流業(yè)是新興復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)

  ? ? ?物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的新興復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，物流是伴隨生產(chǎn)、消費(fèi)、投資等一系列經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而產(chǎn)生的一種派生需求，是現(xiàn)代社會(huì)分工和專業(yè)化高度發(fā)展的產(chǎn)物。物流產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響至關(guān)重要。? ? ? 我國(guó)物流服務(wù)業(yè)發(fā)展很快，正處在快速增長(zhǎng)期;但物流服務(wù)水平還處于較低水平?，F(xiàn)代物流業(yè)已成為中國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的

• 物流公司標(biāo)準(zhǔn)化管理流程

  一、接單審單-準(zhǔn)確報(bào)價(jià)-接單的前提是準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，在詢問清楚貨物的流向、名稱、噸位、方量、裝卸地址后，準(zhǔn)確報(bào)價(jià)是關(guān)鍵。特別是一些貨代客戶，一般都要首先詢價(jià)，如果報(bào)價(jià)過高，則會(huì)信息流失;而報(bào)價(jià)過低會(huì)造成公司虧本。所以合理的價(jià)位與準(zhǔn)確報(bào)價(jià)是獲取新客戶的關(guān)鍵，一般報(bào)價(jià)原則是與市場(chǎng)價(jià)格持平。如果是你當(dāng)天所缺乏的貨物類型，則要適當(dāng)?shù)姆诺蛢r(jià)格。如重貨多，則泡貨可適當(dāng)?shù)谋阋?如泡貨多，則重貨也可適當(dāng)?shù)谋阋?。價(jià)格要靈