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詞條
詞條說明
1、聽音法:用聽診器或借助金屬棍,靠近噴油器體的部位,傾聽各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時,則該缸供油太少,或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。2、觀色法:柴油機(jī)工作正常,排出的廢氣顏色為淡灰色負(fù)荷大略深。如排黑氣,說明可燃?xì)怏w燃燒不完全。排藍(lán)煙,表明潤滑油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。 排白煙,則說明柴油中有水可燃?xì)怏w未燃燒也排白
①盡量使用冷卻液或軟水作冷卻水,如確要使用河水、泉水、井水時,應(yīng)將水燒開、沉淀,取表面水使用。在缺水補足時,要使用清潔無雜質(zhì)的軟水。②保持適當(dāng)水面,即上水室中不得**進(jìn)水管上口以下8mm,過低應(yīng)及時補足。③掌握正確的加水和放水操作方法。柴油機(jī)過熱缺水時,不可立即添加冷水,應(yīng)卸去負(fù)荷,待水溫下降后在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下以細(xì)流慢加。如遇柴油機(jī)工作時斷水,切不可立即加水,應(yīng)在柴油機(jī)停機(jī)后,待機(jī)溫下降到自然溫度時方
柴油發(fā)電機(jī)組辨別冒煙顏色啟動從預(yù)熱開始
一、冒藍(lán)煙發(fā)作緣由:標(biāo)明發(fā)動機(jī)在燒機(jī)油。形成的緣由主要有三種:一是活塞環(huán)走對口,機(jī)油進(jìn)入缸筒;二是空氣濾清器的油盤油位,追趕環(huán)槽高度;三是導(dǎo)管與氣門桿之間的空隙過大。掃除辦法:對活塞環(huán)作調(diào)整,使環(huán)的開口錯開120度或180度,環(huán)開口應(yīng)避開活塞銷孔和側(cè)壓力較大的方向;調(diào)整空氣濾清器油盤油位高度,使之降至環(huán)槽高度以下;對導(dǎo)管與氣門桿空隙過大的,應(yīng)替換零件,削減空隙,二者正常合作空隙為0.05-0.12
按粘度劃分10W-40就它SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值這個粘度值首先表示這個機(jī)油級機(jī)油W代表WINTER冬天W**數(shù)字代表溫時流動性能數(shù)值越溫時啟動性能越W后面數(shù)字代表機(jī)油在溫時穩(wěn)定性能(即變稀可能性)數(shù)值越說明機(jī)油溫穩(wěn)定性能越?jīng)_程機(jī)油沖程機(jī)油粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會分類及SAE分類SAE潤滑油粘度分類冬季用油牌號分別為0W5W10W15W20W25W符號W代表冬季W(wǎng)前數(shù)字越其溫粘度越溫流動性越適用
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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