隨著疫情得到進(jìn)一步控制以及各地紛紛出臺措施,中國汽車市場正在逐步回暖。中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱:中汽協(xié))7日透露,4月中國汽車行業(yè)銷量同比增長0.9%。 隨著國內(nèi)疫情防控向好態(tài)勢逐漸鞏固,國內(nèi)汽車及零部件復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在逐步接近或達(dá)到正常水平,汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈壓力也在進(jìn)一步緩解。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的重點企業(yè)銷量快報情況顯示,4月中國汽車行業(yè)銷量預(yù)計完成200萬輛,環(huán)比增長39.8%,同比增長0.9%。 此外,1月至4月,中國汽車行業(yè)累計銷量預(yù)計完成567萬輛,同比下降32.1%。 中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著各項支持和促進(jìn)政策陸續(xù)出臺落實,結(jié)合汽車行業(yè)企業(yè)的積努力,下半年中國汽車行業(yè)的銷售水平有望恢復(fù)或**過去年同期,但仍將受到海外疫情防控進(jìn)展的諸多不確定因素影響。 業(yè)內(nèi)*建議,中國汽車工業(yè)在保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的同時,還要掌握**技術(shù),從而形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢。 疫情對中國汽車企業(yè)帶來了供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、營銷等方面的沖擊,但也為中國汽車企業(yè)帶來了新的機(jī)遇。 智能制造或迎來新一波發(fā)展高潮。智能車間、智能工廠較適應(yīng)各種突發(fā)事件。 作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),模具自動化的發(fā)展對汽車行業(yè)智能制造的發(fā)展將起到關(guān)鍵作用。成本壓力、交付效率將促進(jìn)智能制造及模具自動化發(fā)展,模具自動化水平成為決定汽車模具企業(yè)發(fā)展質(zhì)量的決定因素。部分汽車模具工廠模具自動化率達(dá)90%,比傳統(tǒng)非模具自動化工廠減少操作工人56%。在復(fù)工過程中,模具自動化企業(yè)充分發(fā)揮硬件優(yōu)勢,機(jī)器人挑大梁,工人不扎堆,有效減小人員聚集風(fēng)險,有力**了企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。 隨著疫情整體形勢的減緩,汽車行業(yè)智能制造及模具自動化均迎來一波新的發(fā)展機(jī)遇。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵一環(huán),模具企業(yè)應(yīng)該把握這個機(jī)會大力發(fā)展模具自動化技術(shù),提升模具自動化應(yīng)用水平,打造自身在成本、交付效率等方面的優(yōu)勢。 深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司作為國內(nèi)*的模具自動化解決方案供應(yīng)商,*的模具自動化系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)**了不錯的應(yīng)用成效。有意者歡迎聯(lián)系V信xiaomu409。
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詞條說明
模具自動化生產(chǎn)系統(tǒng):模具工廠戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型必修課
近年來,隨著科技的進(jìn)步,產(chǎn)品的生命周期越來越短,新產(chǎn)品的上市速度越來越快,加上人口紅利的逐年消失,人力成本的增加,傳統(tǒng)手工制模被自動化數(shù)控設(shè)備替代已成趨勢,越來越多的模具制造企業(yè)著眼于模具自動化生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備。 1. 傳統(tǒng)制模的成本構(gòu)成分析 2. 傳統(tǒng)模具制造的效率分析 對于傳統(tǒng)模具制造的效率來說,機(jī)床很大部分時間是閑置的。 3. 模具自動化生產(chǎn)系統(tǒng)可實現(xiàn)7天 x 24小時自動運作 4.自動化柔性
益模精鉆模具自動化技術(shù)現(xiàn)身智能制造“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)”融合發(fā)展高峰論壇
10月28日,2018年智能制造“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)”融合發(fā)展高峰論壇暨江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能制造基地揭幕儀式在江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。益模精鉆*模具自動化產(chǎn)品經(jīng)理張靖暹博士攜益模精鉆*模具自動化技術(shù)出席本次會議。 會上,張博士圍繞模具自動化相關(guān)話題做了題為《模具智能車間互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)研究及探索》的主題演講。 模具自動化 益模精鉆自動化產(chǎn)品經(jīng)理 張靖暹博士 報告主題:模具智能車間互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)研究及探索
模具行業(yè)是典型的勞動密集型企業(yè),對于這種類型的企業(yè)來說,人力成本是很大的一筆支出,而且這筆支出隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展只升不降(根據(jù)勞動法確定),且必須按月按時支付,因此人力成本逐年急劇上升。 在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時,想要做出較*的產(chǎn)品,一的途徑就是降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。但是人工操作的速度是非常有限的,加班加點的同時還會額外增加一筆人力成本,如何能降低人力成本,又能提高生產(chǎn)效率呢? 隨著科技
企業(yè)進(jìn)行模具自動化改造常見誤區(qū)盤點
隨著中國制造業(yè)長久以來依靠的勞動力優(yōu)勢逐步消失,自動化似乎成為了眾多企業(yè)突破困境的良方,無人工廠漸漸成為未來工廠的發(fā)展趨勢。模具行業(yè)中,模具自動化似乎也成為了模具企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。尤其是在當(dāng)前疫情形勢嚴(yán)峻的情況下,模具自動化的優(yōu)勢較是得以突顯。應(yīng)用了模具自動化的企業(yè),在復(fù)工生產(chǎn)中遇到的阻力會小得多,主要就在于模具自動化有效改善了模具企業(yè)對于人員過度依賴的問題。 然而,模具自動化大熱的背后,是眾多
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