表面修復(fù) 表面修復(fù)措施解決僅局限于路面較上部的問題,通常在**部50mm至100mm之內(nèi)。這些問題通常與瀝青老化和由于熱力作用在表面產(chǎn)生裂縫有關(guān)。 處理此類問題較常用的方法包括: 瀝青覆蓋層 在現(xiàn)有表面上鋪設(shè)一層薄的(40–50mm)熱拌瀝青覆蓋層。這是解決路面問題的較簡單方法,因?yàn)橥瓿晒ぷ魉璧臅r(shí)間很短,對道路使用者的影響也很小。改性粘合劑經(jīng)常用于瀝青中以提高性能,從而延長覆蓋層的使用壽命?,F(xiàn)有表面的活動(dòng)裂縫將通過新的覆蓋層快速反射,因此需要通過使用應(yīng)力消除繃帶或進(jìn)行修補(bǔ)來識別和解決。但是,重復(fù)疊加會(huì)增加路面高度,從而導(dǎo)致排水和通行問題。 銑刨更換 這種方法去除了令人不快的瀝青開裂層,并用新鮮的熱拌瀝青替代,通常使用改性粘合劑。由于現(xiàn)代銑刨機(jī)的高生產(chǎn)能力,這一過程相對較快。這一問題隨著瀝青層的鋪設(shè)而消除,并保持了路面的平整度。 再生利用 從現(xiàn)有路面上回收再生一層相對較?。?00mm–150mm)的瀝青材料?;厥赵偕梢酝ㄟ^將碾碎的材料運(yùn)輸?shù)嚼浒柙O(shè)備KMA220或使用2200CR或WR4200或3800CR就地進(jìn)行。 結(jié)構(gòu)修復(fù) 修復(fù)以解決路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的問題通常被視為長期解決方案。在解決結(jié)構(gòu)問題時(shí),應(yīng)記住,是路面結(jié)構(gòu)受到破壞,很少是結(jié)構(gòu)內(nèi)的材料。此外,通過加強(qiáng)結(jié)構(gòu)對現(xiàn)有路面進(jìn)行升級(例如,將現(xiàn)有碎石路升級為瀝青路標(biāo)準(zhǔn)),可以視為一種修復(fù)形式。 事實(shí)上,顆粒材料的致密化(或壓實(shí))是一種改進(jìn)形式,因?yàn)?*材料密度越高,強(qiáng)度特性越好。然而,致密化的結(jié)果和由此產(chǎn)生的變形會(huì)導(dǎo)致在覆蓋層中出現(xiàn)問題,特別是當(dāng)這些層由粘合材料構(gòu)成時(shí)。 通常,結(jié)構(gòu)修復(fù)的目標(biāo)應(yīng)是較大限度地提高現(xiàn)有路面的殘值。這意味著已經(jīng)致密的材料不應(yīng)受到干擾。交通的連續(xù)揉搓作用需要很多年才能達(dá)到這種狀態(tài),在可能的情況下,應(yīng)該利用這種高密度提供的好處。 結(jié)構(gòu)修復(fù)常用的選項(xiàng)包括: 全面重建 當(dāng)修復(fù)工作與需要對道路路線進(jìn)行重大改變的升級工作相結(jié)合時(shí),這通常是可以選擇方案。從本質(zhì)上說,重建意味著“拋棄和重新開始”。在交通量較大的地方,通常較好在單獨(dú)的路線上建造一個(gè)新設(shè)施,從而避免交通便利問題。 深層再生 深層再生至問題發(fā)生的路面深度,從而形成新的厚均質(zhì)層,可通過添加穩(wěn)定劑進(jìn)行強(qiáng)化。可以在路面所在的再生層的**部添加附加層,在此處路面將顯著升級。穩(wěn)定劑通常被添加到再生材料中,尤其是在現(xiàn)有路面中的材料邊緣且需要加固的地方。再生的目的是把現(xiàn)有路面較大限度地回收利用。除了再生上層的材料外,再生層以下的路面結(jié)構(gòu)保持原狀。 就地+廠拌結(jié)合,兩步再生 該方案允許增加待處理的現(xiàn)有路面的深度,并要求較初移除一部分上部路面并將其放置在臨時(shí)堆料場中。然后將底層材料再生/穩(wěn)定到位。放置在臨時(shí)料堆中的材料隨后在工廠進(jìn)行處理,并鋪在就地回收層的**部,從而實(shí)現(xiàn)額外的結(jié)構(gòu)能力。鋪筑層的厚度可根據(jù)較終表面水平要求進(jìn)行選擇。例如,如果在修復(fù)后要保持現(xiàn)有表面水平,并且需要40mm厚的瀝青鋪面,則上部穩(wěn)定層的鋪面厚度將減少40mm,以使較終表面水平與修復(fù)前的水平相匹配。 考慮幾種路面修復(fù)方案的目的是確定較經(jīng)濟(jì)有效的解決方案。不同方案的經(jīng)濟(jì)評估將有助于確定較佳解決方案。同時(shí),應(yīng)結(jié)合路況調(diào)查分析及結(jié)構(gòu)驗(yàn)算綜合選擇路面修復(fù)方案。
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詞條說明
瀝青路面施工方法 施工準(zhǔn)備 1)選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料應(yīng)分類堆放,礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮,必要時(shí)做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲(chǔ)存罐。 2)做好配合比設(shè)計(jì),報(bào)送監(jiān)理工程師審批,對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。 3)在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))在邊線外側(cè)0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線。 4)對
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,我國的城市混凝土建筑的不斷密集增加;伴隨著城市“熱島效應(yīng)”的出現(xiàn),為了解決這個(gè)問題,很多建筑材料企業(yè)陸續(xù)研發(fā)出各種新型環(huán)保材料,目前在市場上常用的有彩色瀝青路面、彩色透水混凝土;那么這二種材料有什么區(qū)別呢? 透水混凝土 透水混凝土又稱透水地坪,主要是由骨料、水泥、添加劑(固化劑、顏料等)和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土。它不含細(xì)骨料,多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架,由
鄭州瀝青混凝土:優(yōu)點(diǎn)是耐久、適用各種曲線形式;缺點(diǎn)是從準(zhǔn)備基礎(chǔ)、混合、鋪設(shè)到最后抹面,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且需要一周的養(yǎng)護(hù)期。如果在新鋪的混凝土鋪面上壓印一些紋理,看起來會(huì)較有樂趣,且施工方便。在小塊的地方還可以使用卵石或圓石與之相互使用。 混凝土的耐久性:混凝土具有良好的耐久性。但在寒冷地區(qū),特別是在水位變化的工程部位以及在飽水狀態(tài)下受到頻繁的凍融交替作用時(shí),混凝土易于損壞。為此對混凝土要有一定的抗凍性
當(dāng)前建筑物采用的是比幾年前建造的建筑物較輕的結(jié)構(gòu)材料。因此,當(dāng)代屋面系統(tǒng)應(yīng)該能夠承受增加的基板運(yùn)動(dòng)和偏轉(zhuǎn)。通過良好的規(guī)劃和采用正確的防水系統(tǒng)規(guī)格和安裝方法,可確保屋頂?shù)哪途眯浴?瀝青是較常用的防水材料。然而,瀝青抗老化性差,在寒冷的天氣易變脆,在炎熱的天氣中易流動(dòng),并且抗疲勞性也比較差。彈性體化合物如SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯)大大改善了這些性能。SBS橡膠具有彈性,可以恢復(fù)到原來的形狀。在
公司名: 鄭州飛益元建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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