鄭州瀝青路面再生技術(shù)

時(shí)間：2020-05-27作者：鄭州飛益元建筑工程有限公司瀏覽：99

　　鄭州瀝青路面再生技術(shù)是一種通過特定工藝將舊瀝青路面材料進(jìn)行處理，得到滿足路用要求的混合料，從而實(shí)現(xiàn)舊路面材料重復(fù)利用。

　　美國瀝青再生協(xié)會將再生技術(shù)分為5種不同的類型：場（廠）拌熱再生，就地?zé)嵩偕?，場（廠）拌冷再生，就地冷再生，全深式再生。

　?。?）場拌熱再生技術(shù)是將舊瀝青混凝土路面銑刨后運(yùn)到瀝青混合料拌和場（廠），通過破碎、篩分(必要時(shí))，并根據(jù)舊料中瀝青含量、瀝青老化程度、集料級配等情況，摻入一定數(shù)量的新集料、新瀝青、再生劑（必要時(shí)）等進(jìn)行熱態(tài)拌和，使混合料達(dá)到規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，并按熱拌瀝青混合料的施工工藝重新鋪筑路面。此項(xiàng)技術(shù)的使用場合為：可修復(fù)瀝青路面的幾乎所有病害；恢復(fù)甚至改善瀝青路面混合料的性能；適用于各等級公路瀝青路面經(jīng)銑刨、挖除下來的瀝青層材料的再生利用，再生后的瀝青混合料可用于各等級公路瀝青路面的建設(shè)和維修養(yǎng)護(hù)工程。

　　(2)就地?zé)嵩偕夹g(shù)是指利用**的就地?zé)嵩偕O(shè)備，對瀝青路面進(jìn)行現(xiàn)場加熱、翻松，摻入一定數(shù)量的新集料、新瀝青、再生劑等，經(jīng)混拌、攤鋪、碾壓等工序,一次性實(shí)現(xiàn)對表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面再生的一種技術(shù)。此技術(shù)的應(yīng)用場合：修復(fù)瀝青路面表面層病害；恢復(fù)瀝青表面層物理力學(xué)性能；恢復(fù)瀝青路面平整度，修復(fù)瀝青路面車轍；路面有足夠承載能力，瀝青路面的病害僅發(fā)生在中、上面層(60mm以內(nèi))，一般用于高速公路，一、二級公路瀝青路面的修復(fù)。

　　(3)場（廠）拌冷再生。場拌冷再生技術(shù)是將舊瀝青路面銑刨后運(yùn)到瀝青混合料拌和場（廠）,通過破碎、篩分時(shí)，并根據(jù)舊料中瀝青含量、瀝青老化度、集料級配等指標(biāo)，摻入一定數(shù)量的新集料、再生結(jié)合料（乳化瀝青、泡沫瀝青等）、再生劑（必要時(shí)）進(jìn)行常溫拌和，使混合料達(dá)到規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，按常溫瀝青混凝土的施工工藝重新鋪筑，形成路面基層或者下面層的一種技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)的使用場合為：以冷拌瀝青混合料的形式實(shí)現(xiàn)舊路面瀝青層材料的再生利用；可用于各等級公路舊瀝青路面材料的再生利用，再生后的混合料適用于瀝青路面的中、下面層及柔性基層；恢復(fù)和改善舊瀝青混合料路用性能。

　　(4)就地冷再生技術(shù)是指利用**的就地冷再生設(shè)備，對瀝青路面進(jìn)行現(xiàn)場冷銑刨，摻入一定數(shù)量的新集料、再生結(jié)合料（乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥、消石灰等）、再生劑（必要時(shí)），經(jīng)混拌、攤鋪、碾壓等工序,

　　一次性實(shí)現(xiàn)對表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青路面再生，形成路面基層或下面層的一種技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)的使用場合為：實(shí)現(xiàn)舊瀝青路面的翻修、重建。再生混合料可用于中下面層或柔性基層；一般用于病害嚴(yán)重的一、二級公路瀝青路面的翻修、重建，冷再生路面一般需要加鋪一定厚度的瀝青罩面。

　?。?）全深式再生技術(shù)是將全部的瀝青面層和一定厚度的基層進(jìn)行再生處理，再生后的混合料可用于瀝青路面的中、下面層或穩(wěn)定基層。全深式再生實(shí)際上是就地冷再生的一種，只不過是再生厚度范圍內(nèi)包含了部分基層。國內(nèi)全深式再生工程的再生結(jié)合料絕大部分采用水泥，個(gè)別采用乳化瀝青和泡沫瀝青。適用一般用于病害嚴(yán)重的二、三級公路瀝青路面的翻修、升級改建，再生材料可用于瀝青路面的基層及輕交通量道路的下面層。

　　鄭州瀝青路面再生技術(shù)能夠使路面材料二次使用，這樣既節(jié)省了成本，還不用再花費(fèi)時(shí)間對舊材料進(jìn)行處理，符合國家的生態(tài)發(fā)展趨勢。


鄭州飛益元建筑工程有限公司專注于**道路攤鋪,瀝青道路修補(bǔ),瀝青道路養(yǎng)護(hù)等

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州瀝青拌合站廠家直銷

  瀝青攪拌站，又稱瀝青混凝土拌和站，是指用于于批量生產(chǎn)瀝青混凝土的成套設(shè)備，可生產(chǎn)瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料，是修筑高速公路、等級公路、**道路、機(jī)場、港口的必要設(shè)備。 瀝青材料分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。地瀝青又分為**瀝青和石油瀝青，**瀝青是石油滲出地表經(jīng)長期暴露和蒸發(fā)后的殘留物；石油瀝青是將精制加工石油所殘余的渣油，經(jīng)適當(dāng)?shù)墓に囂幚砗蟮玫降漠a(chǎn)品。焦油瀝青是煤、木材等**物干

• 鄭州瀝青道路修復(fù)的方法

  表面修復(fù) 表面修復(fù)措施解決僅局限于路面較上部的問題，通常在**部50mm至100mm之內(nèi)。這些問題通常與瀝青老化和由于熱力作用在表面產(chǎn)生裂縫有關(guān)。 處理此類問題較常用的方法包括： 瀝青覆蓋層 在現(xiàn)有表面上鋪設(shè)一層薄的（40–50mm）熱拌瀝青覆蓋層。這是解決路面問題的較簡單方法，因?yàn)橥瓿晒ぷ魉璧臅r(shí)間很短，對道路使用者的影響也很小。改性粘合劑經(jīng)常用于瀝青中以提高性能，從而延長覆蓋層的使用壽命。現(xiàn)有

• 鄭州瀝青攤鋪安全注意事項(xiàng)

  路面攤鋪施工主要是“人機(jī)配合作業(yè)比較多,相應(yīng)的發(fā)生安全事故的幾率就比較高,為預(yù)防事故的發(fā)生、提高全體作業(yè)人員的安全意識，可按照該方案進(jìn)行施工。 一、施工組織: 首先在施工前施工分項(xiàng)主管要精心策劃，施工過程中組織嚴(yán)密，安全工作貫穿整個(gè)施工過程，形成一個(gè)良好的:事事講安全、處處注意安全的工作氛圍。 二、施工交通安全組織 1.施工平交路口、便道口按照要求設(shè)置禁行、前方施工左右導(dǎo)向、工地禁止進(jìn)入等標(biāo)志標(biāo)

• 鄭州哪家瀝青道路攤鋪公司好？

  瀝青混凝土攤鋪前，下承層的分部質(zhì)量驗(yàn)收已合格，資料簽字齊全?，F(xiàn)場測量放線，在下面層施工前，我們對路面基層的高程進(jìn)行檢校。特別是交叉口下面層時(shí)，我們采用掛鋼絲保證橫坡，且有測量員現(xiàn)場對高程復(fù)核，而上面層采用非接觸式浮動(dòng)梁的方法，保證平整度和厚度。 要充分考慮拌合站與工地現(xiàn)場運(yùn)輸過程出現(xiàn)堵車等的可能，確保溫度運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪時(shí)溫度符合要求，且行列不發(fā)生離析；車輛到現(xiàn)場后，配備人員在現(xiàn)場管理運(yùn)料車，在路基