進(jìn)/出口到韓國注意事項

時間：2020-01-05作者：廣州盈盛貨運代理有限公司瀏覽：326

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• 詞條

  詞條說明

• 12月份中歐班列運費暴漲5倍多！大批訂單取消

  到了年底，多個行業(yè)都在“沖量”的節(jié)點，國際貨運領(lǐng)域卻遭遇了多年來未曾出現(xiàn)的困難。另外，鐵路方面也不順暢。繼12月8日，鐵路總局宣布出口貨物一律停裝后。自12月16日18點起至12月19日18點止，全路到滿洲里（境)、阿拉山口（境)除圖定中歐班列外出口的各類貨物一律停裝。這也意味著，如果口岸擁堵遲遲不能解決，中歐班列將面臨停擺，而中亞班列的運營也遙遙無期。 自7月以來，由于中國出口貨運量急劇上升，

• 齋月期出口貨物要注意哪些問題？

  ? ? ? ? ??目前，穆斯林國家已經(jīng)進(jìn)入一年一度的齋月（英語：Ramadan，阿拉伯語：??????）。2019年的齋月入齋時間為5月6日（星期一），出齋時間為6月5日（星期三），是近10年來較早的一個齋月。齋月期間，穆斯林國家的**和企業(yè)都將調(diào)整工作時間，包括海關(guān)、港口、貨代、倉儲等機(jī)關(guān)和企業(yè)，這將導(dǎo)致進(jìn)出口業(yè)務(wù)可能陷入低迷乃至停

• 柜子沒掉海里，竟然要讓賠錢？關(guān)于共同海損需要了解下

  柜子沒掉海里，竟然要讓我賠錢？ **天，一外貿(mào)朋友在社群里這樣一席話，引起了熱議 對于海運事故，比如有貨在ONE APUS號上的外貿(mào)人，即使自己的柜子安然無恙，也有可能要承擔(dān)共同海損，換句話說：貨沒事，貨主還要賠錢！ 一 案例 1 ONE一艘大型集裝箱船“ONE APUS”號，在夏威夷西北方向約1600海里處遭遇惡劣天氣，船舶發(fā)生嚴(yán)重顛簸，約有1816個集裝箱損壞或丟失，其中包括64個危險品集裝

• 海關(guān)查驗一般是查什么？

  ? ?海關(guān)查驗是不收錢的，但是因為查驗是在港區(qū)進(jìn)行的，港區(qū)要負(fù)責(zé)拆箱，裝卸，封子等等，所以要付給港區(qū)錢，這也是國家的規(guī)定。 海關(guān)查貨一般有幾個方向要查，所以常見查驗出錯的問題一般有： A.核對品名 這里比較容易出錯的就是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯，然后就是英文單詞多個意思翻譯過來的中文品名和實際品名有時候?qū)Σ簧稀?B.核對規(guī)格 容易出錯的就是有些工廠客戶把紙箱包裝規(guī)格打上來了，還