正確用燈,物流貨運(yùn)車輛正確使用車上的4個(gè)燈?聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單,其實(shí)一點(diǎn)都不簡(jiǎn)單,今天我們將與您一起探討這個(gè)話題,希望能幫助大家將每一種燈用對(duì)、用好。
1.位置燈,顧名思義,作用是在黑暗中顯示出靜止車的所在位置,所以在黑暗處駕車行駛的時(shí)候不能使用位置燈。
2.近光燈,在以下幾種情況下必須打開(kāi)近光燈:在天黑沒(méi)有路燈的地段開(kāi)車以及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現(xiàn)時(shí)開(kāi)車,都必須打開(kāi)近光燈;如果趕上大霧、下雪或大雨天氣,視線受阻,那么即使在白天也必須打開(kāi)近光燈;在一些路段雖然有照明設(shè)備,但亮度不夠,這時(shí)也應(yīng)該打開(kāi)近光燈。
3.遠(yuǎn)光燈,只有在路上沒(méi)有其它照明設(shè)備,而且對(duì)面沒(méi)有車輛行駛的情況下,才能使用遠(yuǎn)光燈。否則會(huì)嚴(yán)重干擾對(duì)方視線,甚至造成交通事故。一定要小心不要誤將遠(yuǎn)光燈當(dāng)近光燈用。碰到以下幾種情況必須立即將遠(yuǎn)光燈換成近光燈:一是對(duì)面有車開(kāi)來(lái),二是離**同方向的車距離較近,三是當(dāng)路上已經(jīng)有足夠的照明度,還有就是在過(guò)鐵路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的時(shí)候。一些司機(jī)朋友也許遇到過(guò)這種情況:對(duì)面車的司機(jī)很不友好地開(kāi)了遠(yuǎn)光燈,這種情況下應(yīng)該怎么做呢?別急,*教你兩招:一是不看它的大燈,將視線移到車的右側(cè);二是放慢車速,適當(dāng)鳴笛,實(shí)在不行就停車。
4霧燈,遇到霧、雨、雪天氣,視線不清的時(shí)候,就必須打開(kāi)前霧燈,白天也不能例外。許多車型都將霧燈設(shè)計(jì)成跟位置燈或近光燈共同使用。
我們還要重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)后霧燈:只有當(dāng)可視距離小于50米時(shí)才能使用后霧燈。物流貨運(yùn)車輛正確使用車上的4個(gè)燈,經(jīng)常有些司機(jī)將后霧燈當(dāng)位置燈用,完全不顧后面跟車司機(jī)的眼睛。己所不欲,勿施于人,希望司機(jī)朋友們都能遵守駕車規(guī)則。
詞條
詞條說(shuō)明
基本流程為:接受貨主委托--租船訂艙--裝箱集港--報(bào)關(guān)--制作提單--寄提單和核銷退稅單據(jù)。一、接受委托接到貨主委托后.應(yīng)先從以下幾方面確認(rèn),包括該單位在出口地海關(guān)備案(年審)情況;報(bào)關(guān)單據(jù)是否齊備(全套報(bào)關(guān)單據(jù)有委托報(bào)關(guān)協(xié)議、出口貨物報(bào)關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、合同、出口收匯核銷單及海關(guān)監(jiān)管條件涉及的各種證件);海關(guān)監(jiān)管條件中所要求的各種證件是否齊備;該票貨物配哪種集裝箱;有無(wú)特殊要求等內(nèi)容。二、訂
一、**鐵路貨運(yùn)線的分布, 富陽(yáng)物流公司談**貨物陸運(yùn)分布,大致如下:1.西伯利亞鐵路2.歐洲鐵路網(wǎng)3.北美橫貫東西鐵路線4.西亞--歐洲鐵路線二、我國(guó)通往鄰國(guó)及地區(qū)的鐵路線及國(guó)境口岸1.濱洲線--自哈爾濱起向西北至滿洲里,全長(zhǎng)935公里。2.濱綏線--自哈爾濱起,向東經(jīng)綏芬河與*聯(lián)體遠(yuǎn)東地區(qū)鐵路相連接,全長(zhǎng)548公里。3.集二線--從京包線的集寧站,向西北到二連,全長(zhǎng)364公里。4.沈丹線--從
我國(guó)海關(guān)法的規(guī)定,海關(guān)貨物托運(yùn)放行的前提條件,除海關(guān)特準(zhǔn)的貨物以外,進(jìn)出口貨物在收發(fā)貨人繳清稅款或者提供擔(dān)保后,可由海關(guān)簽章放行。海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān),經(jīng)過(guò)審核報(bào)關(guān)單據(jù),查驗(yàn)實(shí)際貨物,并依法辦理了征收稅費(fèi)手續(xù)或減免稅手續(xù)后,在有關(guān)單據(jù)上簽蓋放行章,貨物的所有人或其代理人才能提取或裝運(yùn)貨物。值得注意的是,口岸海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的放行意味著:(1)對(duì)一般貿(mào)易進(jìn)出口貨物,海關(guān)監(jiān)管結(jié)束(2)對(duì)需轉(zhuǎn)為海關(guān)以
國(guó)際物流貨物運(yùn)輸主要運(yùn)輸單據(jù)
一、海運(yùn)提單(BillofLading,B/L),富陽(yáng)國(guó)際物流貨物運(yùn)輸主要運(yùn)輸單據(jù)。(一)提單的性質(zhì)和作用提單(BillofLading)是承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件,它體現(xiàn)了承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的相互關(guān)系。提單的性質(zhì)和作用,主要表現(xiàn)在下列四個(gè)方面:1.是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù)。2.是代表貨物所有權(quán)的憑證。3.是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方訂立的運(yùn)輸契約的證明。4.是結(jié)匯單據(jù)。
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