模具工廠如何一步步實(shí)現(xiàn)模具自動(dòng)化生產(chǎn)？

時(shí)間：2018-10-09作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：55

近年來，中國制造業(yè)長久以來依靠的勞動(dòng)力優(yōu)勢正在逐步消失。廉價(jià)的勞動(dòng)力大軍，曾是中國制造業(yè)發(fā)展的主動(dòng)力，如今已不如往昔那么龐大和廉價(jià)，企業(yè)還面臨不斷惡化的用工短缺問題。

因此，對(duì)于大規(guī)模制造生產(chǎn)，想在**競爭的企業(yè)而言，提高生產(chǎn)力的出路只有依靠技術(shù)提升、引進(jìn)自動(dòng)化、智能化技術(shù)。逐步實(shí)現(xiàn)模具自動(dòng)化也是模具工廠發(fā)展的必經(jīng)途徑。


 模具自動(dòng)化**級(jí)：使用快速裝夾定位夾具



使用快速裝夾定位夾具，是工廠邁向模具自動(dòng)化的第一步。在不同的機(jī)床與工序中使用統(tǒng)一的夾具基準(zhǔn)，使得工件與電極的換裝不再需要人工打表，幾秒即可實(shí)現(xiàn)換裝，重復(fù)定位精度較高。
? 降低工件準(zhǔn)備時(shí)間
? 增加生產(chǎn)時(shí)間
? 容許在生產(chǎn)工序間脫機(jī)檢測



模具自動(dòng)化




模具自動(dòng)化*二級(jí)：機(jī)床集成了自動(dòng)交換裝置



在使用快速裝夾定位夾具的基礎(chǔ)上，機(jī)床上選配了自動(dòng)更換電極、工件的裝置，從而實(shí)現(xiàn)較長時(shí)間的自動(dòng)加工。但這種自動(dòng)交換裝置實(shí)現(xiàn)的模具自動(dòng)化加工能力很有限。
? 經(jīng)濟(jì)的一體化設(shè)計(jì)
? 投資較少




模具自動(dòng)化*三級(jí)：配置工件/電極復(fù)合系統(tǒng)



通過配置工件/電極復(fù)合系統(tǒng)，可支持更多數(shù)量的工件/電極換裝，可處理多種類不同托盤系統(tǒng)，*預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)及數(shù)控程式確保了加工流程的高透明度。
? 連續(xù)自動(dòng)化能力提升
? 加工流程高透明




模具自動(dòng)化*四級(jí)：制造單元



用一個(gè)處理設(shè)備，服務(wù)多臺(tái)機(jī)床及設(shè)備，通過不同的機(jī)床及輔助設(shè)備實(shí)現(xiàn)**加工，加工流程具有高透明度，實(shí)時(shí)獲取工件及工序的資料，通過三坐標(biāo)測量儀實(shí)現(xiàn)在線測量，確保高質(zhì)量生產(chǎn)。
? 實(shí)現(xiàn)**加工

模具自動(dòng)化



模具自動(dòng)化*五級(jí)：柔性制造系統(tǒng)



用一個(gè)處理設(shè)備，服務(wù)多臺(tái)機(jī)床及設(shè)備，把所**床和相關(guān)資料聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流和物流的統(tǒng)一管理，并且設(shè)備數(shù)量可根據(jù)需求延伸，適用于大批量生產(chǎn)。
? 設(shè)備數(shù)量可根據(jù)需求延伸



模具自動(dòng)化




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  詞條說明

• 模具自動(dòng)化助力汽車模具企業(yè)借勢行業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)升級(jí)轉(zhuǎn)型

  汽車模具行業(yè)的發(fā)展之路不斷突破，現(xiàn)如今隨著模具自動(dòng)化技術(shù)的提高，行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)較高的階段。（模具自動(dòng)化） 眾所周知，我國汽車模具的生產(chǎn)仍將獲得主要來自國內(nèi)汽車工業(yè)的強(qiáng)勁推力，隨著中國汽車工業(yè)的不斷強(qiáng)大，其定會(huì)**較加輝煌的成就。中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日進(jìn)千里，中國已經(jīng)初步建立起了一個(gè)完整的工業(yè)體系，這個(gè)龐大的工業(yè)體系的正常運(yùn)行，離不開汽車模具產(chǎn)業(yè)的支持。（模具自動(dòng)化） 在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)**化浪潮中，**

• 益模精鉆模具自動(dòng)化技術(shù)現(xiàn)身“數(shù)字化模具設(shè)計(jì)制造與模具自動(dòng)化智能技術(shù)” **研修班

  2018年10月14日，為期六天的人社部“數(shù)字化模具設(shè)計(jì)制造與模具自動(dòng)化智能技術(shù)”**研修班在華中科技大學(xué)落下帷幕。 本次**研修班由中國模具工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起、主辦，聯(lián)合華中科技大學(xué)材料成形與模具技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦，入圍了人力資源社會(huì)**部主辦的國家專業(yè)技術(shù)人才知識(shí)較新工程2018年**研修項(xiàng)目。 在六天的培訓(xùn)中，來自華中科技大學(xué)、上海交通大學(xué)、鄭州大學(xué)、華南理工大學(xué)、山東大學(xué)、天津大學(xué)6所高等院

• 模具自動(dòng)化助力汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)黑天鵝事件頻發(fā)難題

  1-5月乘用車跟去年同期相比下降30%，商用車幾乎持平，下降1%。這其中當(dāng)然有需求端的問題，但也供應(yīng)端的問題。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對(duì)進(jìn)口零部件依賴程度比較高的企業(yè)，受的影響確實(shí)比較大，相應(yīng)的乘用車受影響比較大。 疫情階段可以幫助汽車產(chǎn)業(yè)反思一個(gè)問題，汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際上是一個(gè)集 大 成者，企業(yè)產(chǎn)業(yè)要求高科技技術(shù)，未來的自動(dòng)駕駛離不開**的技術(shù)。包括5G在內(nèi)的很多全新技術(shù)，實(shí)際上現(xiàn)在沒有哪一個(gè)自己能獨(dú)立的完成。

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  有著“工業(yè)之母”稱號(hào)的模具可謂工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)裝備，據(jù)統(tǒng)計(jì)，75%的粗加工工業(yè)的產(chǎn)品零件、50%的精加工零件都依靠模具成型。 近年來，中國模具產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了發(fā)展快車道，但是以精密、復(fù)雜、**命、大型模具為主的高檔模具仍然有著較大的發(fā)展空間。 在這些高檔模具的加工過程中，電極是一個(gè)影響模具精度的關(guān)鍵因素。除了模具本身的加工誤差之外，電極也會(huì)出現(xiàn)尺寸誤差和中心偏移的問題，因此在放電加工之前，檢測電極的精度和