模具自動(dòng)化助力汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)黑天鵝事件頻發(fā)難題

時(shí)間：2020-08-04作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：84

1-5月乘用車跟去年同期相比下降30%，商用車幾乎持平，下降1%。這其中當(dāng)然有需求端的問(wèn)題，但也供應(yīng)端的問(wèn)題。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對(duì)進(jìn)口零部件依賴程度比較高的企業(yè)，受的影響確實(shí)比較大，相應(yīng)的乘用車受影響比較大。

疫情階段可以幫助汽車產(chǎn)業(yè)反思一個(gè)問(wèn)題，汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際上是一個(gè)集 大 成者，企業(yè)產(chǎn)業(yè)要求高科技技術(shù)，未來(lái)的自動(dòng)駕駛離不開(kāi)**的技術(shù)。包括5G在內(nèi)的很多全新技術(shù)，實(shí)際上現(xiàn)在沒(méi)有哪一個(gè)自己能獨(dú)立的完成。中國(guó)需要?dú)W美，歐美也需要中國(guó)。但是在目前這種環(huán)境下，未來(lái)是較加緊密還是脫鉤？這個(gè)問(wèn)題值得所有汽車人思考。

還有關(guān)鍵零部件供應(yīng)。哪些未來(lái)**零部件會(huì)受制約，對(duì)我們的出口會(huì)有什么影響？是脫鉤還是較緊密？從供應(yīng)鏈來(lái)講，確確實(shí)實(shí)值得我們每個(gè)人來(lái)思考。



實(shí)際上在疫情后，供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)發(fā)生著變化。在未來(lái)黑天鵝事件越來(lái)越頻繁的狀況下，我們?cè)趺醋鲆?guī)劃？過(guò)去絕大多數(shù)思考正常的情況，現(xiàn)在花更多的精力思考邊界的問(wèn)題。二是上游的斷供，既有疫情的因素，也有政治的因素。三是供應(yīng)鏈長(zhǎng)度改變，原來(lái)是哪個(gè)地方優(yōu)就配套，現(xiàn)在可能要考慮區(qū)域化和**化，確確實(shí)實(shí)復(fù)雜程度大幅度增加。四是現(xiàn)金流的安全。

過(guò)去我們一直在談供應(yīng)鏈，要短的距離，好在旁邊建廠。但是從這次疫情感受到，僅僅是考慮自身供應(yīng)鏈的時(shí)間短可能還不夠，可能還需要考慮除了供應(yīng)及時(shí)性以外，可能還要考慮敏捷性，端到端、供應(yīng)鏈生態(tài)圈、數(shù)字化、智能化對(duì)現(xiàn)有技術(shù)升級(jí)，使我們?nèi)谌胝嚻髽I(yè)大平臺(tái)中來(lái)。

再一個(gè)就是企業(yè)數(shù)字化。相信很多零部件企業(yè)都遇到這個(gè)問(wèn)題，過(guò)去很多企業(yè)沒(méi)有數(shù)字化。實(shí)際上只有把所有的設(shè)備、所有的信息聯(lián)結(jié)在一起，形成一個(gè)信息的閉環(huán)，才能夠真正應(yīng)對(duì)外面越來(lái)越復(fù)雜的**環(huán)境。隨著不確定性越來(lái)越復(fù)雜，隨著政治對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響越來(lái)越大，作為汽車企業(yè)，尤其是汽車零部件企業(yè)，在組織重構(gòu)、融入數(shù)字化平臺(tái)的過(guò)程中，確確實(shí)實(shí)需要做大量的工作，來(lái)確保在生產(chǎn)效率、供應(yīng)的及時(shí)性以及企業(yè)的回報(bào)方面做得較好。

在數(shù)字化建立的基礎(chǔ)之上，下一步就是自動(dòng)化了。拿模具這一汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵零部件來(lái)說(shuō)，模具自動(dòng)化的發(fā)展將會(huì)深刻影響汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)前景。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)模具自動(dòng)化應(yīng)用水平一直處于較低水平，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)模具行業(yè)在人力成本、生產(chǎn)效率等方面相比國(guó)外缺少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，尤其在一些精度要求較高的高 端模具領(lǐng)域較是幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)汽車模具供應(yīng)如果想要快速提升競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)在黑天鵝事件頻發(fā)的現(xiàn)在及未來(lái)市場(chǎng)中的應(yīng)對(duì)實(shí)力，模具自動(dòng)化的投入與應(yīng)用是**的。模具自動(dòng)化可以助力國(guó)內(nèi)模具企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)汽車供應(yīng)鏈的整體發(fā)展和優(yōu)勢(shì)積累，加速汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司作為國(guó)內(nèi)*的模具自動(dòng)化解決方案供應(yīng)商，*的模具自動(dòng)化系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)**了不錯(cuò)的應(yīng)用成效。有意者歡迎聯(lián)系V信xiaomu409。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 模具自動(dòng)化技術(shù)幫助企業(yè)降本提質(zhì)增效

  長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，模具加工一直都是依賴工模師傅的做模經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)打樣、雕刻、放電等模式進(jìn)行模具制造。隨著科技的發(fā)展，為了提高制造效率，人們開(kāi)始使用各種軟件輔助制造，從而形成了相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)代化的模具加工方式，比如通過(guò)CAE進(jìn)行流道分析和模擬，通過(guò)CAD進(jìn)行模具設(shè)計(jì)，通過(guò)CAM進(jìn)行加工編程，通過(guò)CNC進(jìn)行工件、電極和配件加工。 模具自動(dòng)化,模具自動(dòng)化系統(tǒng) 然而，人力成本的提高，原材料成本的上漲，模具價(jià)格的下降

• 模具自動(dòng)化匹配產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展對(duì)于模具生產(chǎn)高要求

  我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活中所使用到的各種工具和產(chǎn)品，大到機(jī)床的底座、機(jī)身外殼，小到一個(gè)螺絲、紐扣以及各種家用電器的外殼，無(wú)不與模具有著密切的關(guān)系。模具的形狀決定著這些產(chǎn)品的外形，模具的加工質(zhì)量與精度也就決定著這些產(chǎn)品的質(zhì)量。因?yàn)楦鞣N產(chǎn)品的材質(zhì)、外觀、規(guī)格及用途的不同，模具分為了鑄造模、鍛造模、壓鑄模、沖壓模等非塑膠模具，以及塑膠模具。 近年來(lái)，隨著塑料工業(yè)的飛速發(fā)展和工程塑料在強(qiáng)度和精度等方面的不斷提高

• 模具自動(dòng)化將成行業(yè)主流，但是如何落地？

  模具自動(dòng)化應(yīng)用背景 長(zhǎng)期以來(lái)，憑借龐大的廉價(jià)勞動(dòng)力及豐富的自然資源供給，中國(guó)被冠以“世界工廠”的稱號(hào)，但經(jīng)過(guò)幾十年的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革，中國(guó)中低端制造業(yè)逐步向**制造業(yè)轉(zhuǎn)型，而發(fā)達(dá)為重振制造業(yè)，紛紛提出“再工業(yè)化”、“工業(yè)4.0”等工業(yè)戰(zhàn)略，希望用人工智能、機(jī)器人及數(shù)字化制造重新奪回制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 模具被稱為“工業(yè)之母”，因此模具制造業(yè)及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的走向牽動(dòng)著制造業(yè)的每一根“神經(jīng)”，而實(shí)現(xiàn)“模具自動(dòng)

• 模具自動(dòng)化可有效改善模具報(bào)價(jià)過(guò)程科學(xué)合理性

  模具的報(bào)價(jià)與結(jié)算方式有很多，也不盡相同。但是都有一個(gè)共同點(diǎn)，即努力使模具的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)**地結(jié)合，產(chǎn)生雙方共同效益。使得模具由估價(jià)到報(bào)價(jià)，由報(bào)價(jià)到合同價(jià)格；由合同價(jià)格到結(jié)算價(jià)格，即形成真正實(shí)際的模具價(jià)格，實(shí)行優(yōu)價(jià)。 某公司想做一套模具， 他得到了三個(gè)報(bào)價(jià)： 熟人報(bào)價(jià)是60000， 知己報(bào)價(jià)是55000， 陌生人報(bào)價(jià)30000。 結(jié)果， 他選擇了30000的陌生人。 卻不知道熟人只掙了5000；