交通銀行某支行押運(yùn)系統(tǒng)

時(shí)間：2017-12-15作者：立控（北京）信息技術(shù)有限公司瀏覽：124

1984年，中國(guó)大陸成立*一家保安服務(wù)企業(yè)------深圳蛇口保安服務(wù)公司;1998年，“軍警清商”保安服務(wù)企業(yè)由公安機(jī)關(guān)專營(yíng)，形成壟斷局面官辦合一；2010年，國(guó)家頒布實(shí)施《保安服務(wù)管理?xiàng)l例》，保安服務(wù)企業(yè)脫鉤改制，保安市場(chǎng)放開(kāi)。由于長(zhǎng)期公安機(jī)關(guān)的壟斷經(jīng)營(yíng)，金融押運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)淡薄，管理模式單一，資源配置不合理，創(chuàng)新能力低，技術(shù)手段不高，造成脫鉤后的現(xiàn)代押運(yùn)企業(yè)發(fā)展遇到瓶頸，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技水平的快速發(fā)展，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能識(shí)別、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)應(yīng)用相當(dāng)廣泛，傳統(tǒng)的押運(yùn)企業(yè)與銀行系統(tǒng)金融業(yè)務(wù)管理模式已無(wú)法跟得上改制后快速發(fā)展的金融押運(yùn)行業(yè)腳步。具體體現(xiàn)在以下方面
l?科技技術(shù)手段少，對(duì)人的依賴性高，風(fēng)險(xiǎn)可控程度低，具體表現(xiàn)在對(duì)槍的管理、對(duì)尾箱的管理、對(duì)車輛的管理等，都用人為紙質(zhì)記錄。
l?銀行與押運(yùn)公司溝通聯(lián)動(dòng)性較差、雙方對(duì)信息掌控能力相對(duì)較弱、互動(dòng)方式、機(jī)制較單一?，具體體現(xiàn)在，溝通用傳統(tǒng)方式
l?任務(wù)執(zhí)行狀態(tài)無(wú)法掌握，具體體現(xiàn)在，押運(yùn)公司對(duì)自己的人員、車輛、槍以及銀行對(duì)自己的尾箱無(wú)法實(shí)時(shí)知曉準(zhǔn)確的狀態(tài)、位置。
l?基層人員流動(dòng)性大，造成人員管理成本高，培訓(xùn)成本高。
l?押運(yùn)公司各部門信息流轉(zhuǎn)不暢，基本靠社交軟件傳輸，出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象，同時(shí)部門月底、季度、年度報(bào)表數(shù)據(jù)繁多，統(tǒng)計(jì)困難。
因此，迫在眉睫的需要一套能整合現(xiàn)有資源，提升服務(wù)，提高安全，提*，爭(zhēng)取到更多的客戶資源的綜合性管理系統(tǒng)。專業(yè)而又適用當(dāng)前企業(yè)發(fā)展信息化的系統(tǒng)將成為解決上述問(wèn)題的重要工具，精細(xì)化管理、數(shù)字化決策無(wú)疑成為較科學(xué)的管理方案。
立控信息“金融押運(yùn)管理解決方案”是針對(duì)當(dāng)前金融押運(yùn)行業(yè)業(yè)務(wù)流程的特點(diǎn)，結(jié)合國(guó)家、銀監(jiān)局安全管控的工作的需求。利于現(xiàn)代RFID溯源技術(shù)、智能（活體指紋、人臉、刷卡）身份識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)流媒體傳輸、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)技術(shù)手段集成于一體，構(gòu)建“智能終端設(shè)備+解決方案+云平臺(tái)”大數(shù)據(jù)生態(tài)體系的一個(gè)多樣化多功能系統(tǒng)平臺(tái)。
立控信息智能押運(yùn)管理平臺(tái)，解決了金融押運(yùn)企業(yè)在人員排任務(wù)、排班、物品（槍）領(lǐng)取、押運(yùn)車輛管控、金庫(kù)尾箱出入庫(kù)、銀行網(wǎng)點(diǎn)交接、現(xiàn)金清分、ATM加鈔、銀行檔案管理的信息化流程難題。助力于當(dāng)今金融押運(yùn)企業(yè)打造成為銀行后臺(tái)運(yùn)營(yíng)外包業(yè)務(wù)“全產(chǎn)業(yè)鏈外包服務(wù)模式”。該系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化接口，可以對(duì)接市場(chǎng)上大多數(shù)智能槍彈柜、金庫(kù)門禁系統(tǒng)、車載系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。讓金融押運(yùn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程較安全、智能、準(zhǔn)確。


立控（北京）信息技術(shù)有限公司專注于裝備庫(kù)室聯(lián)管聯(lián)控系統(tǒng),銀行滯留庫(kù)管控系統(tǒng),金庫(kù)異地聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 售后服務(wù)

  1984年，中國(guó)大陸成立*一家保安服務(wù)企業(yè)------深圳蛇口保安服務(wù)公司;1998年，“軍警清商”保安服務(wù)企業(yè)由公安機(jī)關(guān)專營(yíng)，形成壟斷局面官辦合一；2010年，國(guó)家頒布實(shí)施《保安服務(wù)管理?xiàng)l例》，保安服務(wù)企業(yè)脫鉤改制，保安市場(chǎng)放開(kāi)。由于長(zhǎng)期公安機(jī)關(guān)的壟斷經(jīng)營(yíng)，金融押運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)淡薄，管理模式單一，資源配置不合理，創(chuàng)新能力低，技術(shù)手段不高，造成脫鉤后的現(xiàn)代押運(yùn)企業(yè)發(fā)展遇到瓶頸，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科

• 立控信息技術(shù)有限公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，金融行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)正以以**的速度增長(zhǎng)，遍布著城市的每一個(gè)角落。作為當(dāng)今社會(huì)主要的流通場(chǎng)所和國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要運(yùn)作環(huán)節(jié)，銀行以其安全的金融管理和技術(shù)廣泛服務(wù)于世界各行各業(yè)。高度集中的財(cái)富和流動(dòng)性性強(qiáng)的特性也導(dǎo)致了銀行成為一些犯罪較端分子的侵害目標(biāo)。 我公司主張的銀行金融行業(yè)身份出入管控系統(tǒng)主要包括人防、技防與物防三方面的內(nèi)容，**的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)

• 銀行押運(yùn)管理系統(tǒng)

  運(yùn)鈔工作是銀行安全經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)系到銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的正常運(yùn)行和資金安全。隨著押運(yùn)外包的大力推進(jìn)，現(xiàn)在金融押運(yùn)外包率**過(guò)96%，而外包服務(wù)人員、運(yùn)鈔服務(wù)車輛往往隨機(jī)性強(qiáng)、流動(dòng)性大，僅僅依靠傳統(tǒng)的人工比對(duì)車牌、照片的方式已經(jīng)無(wú)法切實(shí)有效地落實(shí)運(yùn)鈔交接環(huán)節(jié)的身份認(rèn)證工作?？傂卸啻握{(diào)研檢查發(fā)現(xiàn)，部分行存在身份認(rèn)證不到位、不規(guī)范、流于形式等問(wèn)題，給運(yùn)鈔交接工作帶來(lái)一定的隱患。因此，全行迫切需要強(qiáng)化運(yùn)鈔交接

• 銀行押運(yùn)系統(tǒng)解決方案

  1984年，中國(guó)大陸成立*一家保安服務(wù)企業(yè)------深圳蛇口保安服務(wù)公司;1998年，“軍警清商”保安服務(wù)企業(yè)由公安機(jī)關(guān)專營(yíng)，形成壟斷局面官辦合一；2010年，國(guó)家頒布實(shí)施《保安服務(wù)管理?xiàng)l例》，保安服務(wù)企業(yè)脫鉤改制，保安市場(chǎng)放開(kāi)。由于長(zhǎng)期公安機(jī)關(guān)的壟斷經(jīng)營(yíng)，金融押運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)淡薄，管理模式單一，資源配置不合理，創(chuàng)新能力低，技術(shù)手段不高，造成脫鉤后的現(xiàn)代押運(yùn)企業(yè)發(fā)展遇到瓶頸，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科