銀行押運管理系統(tǒng)

時間：2017-12-15

運鈔工作是銀行安全經營的關鍵環(huán)節(jié)，關系到銀行營業(yè)網點的正常運行和資金安全。隨著押運外包的大力推進，現(xiàn)在金融押運外包率**過96%，而外包服務人員、運鈔服務車輛往往隨機性強、流動性大，僅僅依靠傳統(tǒng)的人工比對車牌、照片的方式已經無法切實有效地落實運鈔交接環(huán)節(jié)的身份認證工作。總行多次調研檢查發(fā)現(xiàn)，部分行存在身份認證不到位、不規(guī)范、流于形式等問題，給運鈔交接工作帶來一定的隱患。因此，全行迫切需要強化運鈔交接環(huán)節(jié)的身份認證工作，通過采用電子化的身份認證系統(tǒng)，實現(xiàn)對運鈔車輛、交接人員的有效識別，提升運鈔交接工作的安全性。
 1. 目前押運工作中主要存以下安全隱患
1) 根據紙質文件和照片進行身份驗證，方法原始、手續(xù)繁鎖、識別困難不可靠；
2) 押運人員信息*泄露，押運人員檔案較新不及時，存在“生\熟面孔”情況；
3) 交接過程責任界定不清晰，出現(xiàn)問題后難以追責；
4) 缺乏整理有效的押運考勤報表；
5) 無法準確的通過監(jiān)控中心直觀看到現(xiàn)場交接情況。
6) 押款車遲到現(xiàn)象時有發(fā)生，給儲戶帶來不便，嚴重影響銀行公眾形象。
 2. 產品目標
解決銀行目前押款過程中的問題：
1) 所有過程電子信息化，操作權限分配嚴明，押款人員、車輛可增加 、修改 、刪除檔案。
2) 利用銀行**網絡構建系統(tǒng)、實現(xiàn)數據實時傳輸，所有人員信息數據由銀行安保部門錄入，存儲于數據庫中，確保數據庫一性。          
3) 識別采用活體指紋特征，具有一性，且同步進行語音播報姓名、顯示人員照片，供銀行人員進行比對。
4) 提供詳細的考勤數據報表。報表包含：押款車輛、押款人員、交接時間、網點名稱。
功能介紹
1) 車輛認證
根據押運計劃，押款車到達營業(yè)網點*區(qū)域,網點內智能押運主機發(fā)出押款車到達語音提示，并在主機顯示屏上顯示出車輛、押運人員照片及信息.便于管理人員直接識別車輛和押款人員。
2) 押運人員身份驗證和人臉抓拍對比
押運人員在智能押運分機上進行指紋身份驗證，通過針孔攝像機抓拍認證人員的面部照片，驗證通過，系統(tǒng)自動將驗證的押運人員信息及抓拍面部照片顯示在主機顯示屏上.便于管理人員進行比對押款人員的原始存儲照片與實時抓拍的面部照片。系統(tǒng)進行指紋識別和人工照片比對雙重認證功能,實現(xiàn)聯(lián)管聯(lián)控。
3) 營業(yè)專員身份認證
當押運工作交接完成時，銀行營業(yè)專員需要進行指紋認證確定此次交易成功，智能押運主機上顯示營業(yè)專員照片進行確定，且語音播報：“營業(yè)專員xxx認證成功”同時認證信息自動傳送到管理中心進行存儲，實現(xiàn)責任明確到人。
4) 排班管理
中心金庫能每天編排押鈔排班表，選擇對應的“押鈔車、押鈔人員、網點、押鈔時間，款箱信息”并下發(fā)交接任務到網點智能押運主機上。
5) 款箱交接
押運業(yè)務人員到達網點通過人員認證后,在*的款箱交接區(qū)開始款箱交接.此時,系統(tǒng)自動識別交接款箱的編號與款箱數量,能提示錯箱和漏箱，并生成交接報表,通過打印設備直接打印出交接報表,管理人員指紋認證留痕，確認交接完成。

詞條
詞條說明
較實用的武裝押運管理系統(tǒng)
系統(tǒng)特征： ? ? ?任務、裝備、出入庫、考勤全部聯(lián)動；實時通訊、任務智能預排；作業(yè)數據實時采集；嚴格的物品領用歸還管理；多樣化通訊方式；任務交接雙重身份驗證；業(yè)務流程規(guī)范化、操作簡單/傻瓜化；支持多樣化收費模式，智能結算；任務執(zhí)行進度數字化、GPS全程追蹤；尾箱、物品一ID管理；便攜式數據采集、業(yè)務單據打印、業(yè)務數據收發(fā)；角色、權限自定義；無紙化辦公、信息智能審核終端脫機、聯(lián)網雙模式、智
銀行押運系統(tǒng)解決方案
1984年，中國大陸成立*一家保安服務企業(yè)------深圳蛇口保安服務公司;1998年，“軍警清商”保安服務企業(yè)由公安機關專營，形成壟斷局面官辦合一；2010年，國家頒布實施《保安服務管理條例》，保安服務企業(yè)脫鉤改制，保安市場放開。由于長期公安機關的壟斷經營，金融押運企業(yè)市場競爭意識淡薄，管理模式單一，資源配置不合理，創(chuàng)新能力低，技術手段不高，造成脫鉤后的現(xiàn)代押運企業(yè)發(fā)展遇到瓶頸，隨著社會經濟和科
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1984年，中國大陸成立*一家保安服務企業(yè)------深圳蛇口保安服務公司;1998年，“軍警清商”保安服務企業(yè)由公安機關專營，形成壟斷局面官辦合一；2010年，國家頒布實施《保安服務管理條例》，保安服務企業(yè)脫鉤改制，保安市場放開。由于長期公安機關的壟斷經營，金融押運企業(yè)市場競爭意識淡薄，管理模式單一，資源配置不合理，創(chuàng)新能力低，技術手段不高，造成脫鉤后的現(xiàn)代押運企業(yè)發(fā)展遇到瓶頸，隨著社會經濟和科
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