飛機發(fā)動機輸油管密封件O型圈

時間：2016-11-15作者：無錫博亞特密封技術(shù)開發(fā)有限公司瀏覽：53

飛機發(fā)動機輸油管密封件O型圈

橡膠密封圈O型圈為何會斷裂
有的硬度太高，安裝是要注意
一般國產(chǎn)的做工和膠料都比較差，會有一定的影響
國內(nèi)廠家一般膠料配比有問題,炭黑量過多會導(dǎo)致橡膠斷裂

博亞特進(jìn)口**產(chǎn)品，精度高無針眼，無毛邊，精度達(dá)到+/-0.03 mm至+/-0.08 mm。
O型圈(O-ring)的特性是耐高溫，有較佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學(xué)性，耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。一般使用溫度范圍為-50至250度。

橡膠O型圈彈性是指材料受外力之后產(chǎn)生變形和除去外力之后恢復(fù)原狀的能力。如材料受外力后不能變形則稱為材料剛性;受外力后產(chǎn)生變形，但除去外力不能恢復(fù)則稱為材料塑性。
橡膠O型圈彈性一般用回彈率來表示，有時也可用伸長率及**久變形(包括扯斷**久變形和壓縮久變形)來衡量；橡膠O型圈其材料伸長率大，**久變形小、彈性大。橡膠O型圈材料在常溫下較**的特點是其他材料所不具備的高彈性。利用這一特性市場上出現(xiàn)了多種耐高壓O型圈，耐磨O型圈等產(chǎn)品。高彈性是高聚物特有的、基于鏈段運動的一種力學(xué)狀態(tài)。O型圈理想的高彈性完全是由卷曲的橡膠大分子構(gòu)象熵變化造成的，去除外力后，能立即回復(fù)原狀

閩臺ZOE進(jìn)口O型密封圈的材質(zhì)有十幾種，其中較常用的是丁晴和氟膠的。下面簡單簡介其性能:
丁晴橡膠O型圈優(yōu)點：耐磨耐油，一般應(yīng)用在液壓行業(yè)居多。
氟橡膠O型圈優(yōu)點：耐高溫、腐蝕酸堿，一般應(yīng)用在化學(xué)試劑行業(yè)居多。


無錫博亞特密封技術(shù)開發(fā)有限公司專注于進(jìn)口O型密封圈,耐油耐磨耐酸堿腐蝕,廠家直銷原裝進(jìn)口,丁腈氟膠三元乙丙硅膠,組合墊圈橡膠條,橡膠球尺寸定做等

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