近年來,我國農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常迅速,為此需要大量機械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動化水平的不斷提高,這些裝備需要配套大量的**和高**性的液壓氣動和密封元件。初步測算,預計2010年國內(nèi)對液壓、液力、氣動、密封產(chǎn)品的需求總額,將由2005年的200億元增至約350億元。其中,液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元,液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元,氣動產(chǎn)品由近30億元增至50多億元,密封產(chǎn)品由30多億元增至70億元。五組合油封
工程機械是液壓產(chǎn)品的較大用戶,占行業(yè)銷售的42.3%,今后比例還會不斷擴大。據(jù)預計,到2010年液壓挖掘機年需求量約達6萬~8萬臺,裝載機約10萬~12萬臺,平地機約2000臺,壓路機約1.5萬臺,工程起重機約2萬臺,叉車約8萬臺。此外,我國現(xiàn)擁有工程機械約140萬臺,預計到2010年達到200萬臺。
每年為國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的挖掘機、道路機械、水泥攪拌車等配套所進口的液壓件,約達1.5億美元以上。總之,為工程機械配套、維修用液壓和密封件的市場將面臨大發(fā)展的新時期。
浮動油封 ()
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詞條說明
骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏,通常用于旋轉(zhuǎn)軸,是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封,外骨架油封,內(nèi)外露骨架油封。骨架油封是采用**丁腈橡膠和鋼板制作而成,質(zhì)量穩(wěn)定,使用壽命長。廣泛用于汽車,摩托車曲軸,凸輪軸,差速器,減震器,發(fā)動機,車橋,前后輪等部位。 1、
近年來,我國農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常迅速,為此需要大量機械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動化水平的不斷提高,這些裝備需要配套大量的**和高**性的液壓氣動和密封元件。初步測算,預計2010年國內(nèi)對液壓、液力、氣動、密封產(chǎn)品的需求總額,將由2005年的200億元增至約350億元。其中,液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元,液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元,氣動產(chǎn)品由近30
? ? 密封圈是用來阻止各種油類介質(zhì)外泄的密封產(chǎn)品,密封圈在各種傳動系統(tǒng)中起到了很大的作用。密封圈的密封效果對傳動系統(tǒng)的正常工作起到了重要的作用。密封圈的使用效果與密封件的制造材料是分不開的,下面我們來談下氯丁膠密封圈的使用及注意事項: ? ? 氯丁膠密封圈的彈性**性好,有特別好的耐老化性能,不怕激烈的扭曲,可以適應二氟甲烷和氨等制冷劑,耐稀酸、耐硅酯系潤
隨著環(huán)保、汽車多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性等要求的提高,進一步降低成本已經(jīng)成為汽車用橡膠制品發(fā)展的主要方向。 密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應用于汽車門窗密封條中,并逐步取代傳統(tǒng)的NR和CR膠。每輛車可使用10-15米長的各種密封條。為進一步降低成本和外形美觀,國外廠商已用TPE材料來制造汽車門窗密封條。 橡膠密封件是
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