起重機(jī)運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中那種情況用到滑移法? 滑移法是利用滑動(dòng)摩擦的原理在搭好的斜坡上鋪設(shè)多根鋼軌,并在軌道上涂上一層油脂,以減少摩擦力。拖拉設(shè)備的鋼絲 繩通常穿繞一幅滑車(chē)組后再系結(jié)在設(shè)備上,這樣既可以改變卷?yè)P(yáng)設(shè)備的傳速比,放慢設(shè)備的移動(dòng)速度,又可以用較小噸位的卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引大噸位的設(shè)備。滑移法卸車(chē)。其操作方法是:先用千斤頂將設(shè)備**起,將鋼軌和排子安放在設(shè)備下面,然后搭設(shè)斜坡,捆綁好設(shè)備。在設(shè)備的兩側(cè)各放一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī),兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)以相反的方向開(kāi)動(dòng),即一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)慢慢收繩,另一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)慢慢放繩。當(dāng)設(shè)備滑移到地面時(shí),同樣用千斤頂將設(shè)備**起,把設(shè)備下的鋼排和鋼軌抽出。在平面運(yùn)輸中,對(duì)于高而底座較大的設(shè)備,采用滑移法搬運(yùn)較適宜。 設(shè)備運(yùn)輸前后都要進(jìn)行裝卸作業(yè),因運(yùn)輸方法、裝卸地環(huán)境不同,所采用的裝卸方法也不同。對(duì)于重量和尺寸都很大的重型設(shè)備,若現(xiàn)有起重機(jī)械起重能力不能滿(mǎn)足時(shí),一般常用的方法是用枕木搭成斜坡,采用滑移法或滾運(yùn)法進(jìn)行裝卸,但坡度應(yīng)不**過(guò)100,對(duì)于圓柱形設(shè)備可采用卷動(dòng)法裝卸。 起重**利用互聯(lián)網(wǎng)華麗轉(zhuǎn)型,顛覆了傳統(tǒng)起重機(jī)機(jī)械營(yíng)銷(xiāo)模式,必將給國(guó)內(nèi)起重機(jī)企業(yè)提供一個(gè)較高較快的發(fā)展平臺(tái)! 客服熱線:400-021-3081 歐式起重/
詞條
詞條說(shuō)明
火焰矯正法修理起重機(jī)主梁時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
火焰矯正法修理起重機(jī)主梁時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 ?(1)橋架結(jié)構(gòu)是一個(gè)剛性連接的整體,產(chǎn)生變形是相互影響的,矯正變形的效果必然也是相互牽連的,因此必須綜合考慮修理方案。例如,矯正端梁的外彎和主梁內(nèi)側(cè)腹板的波浪形便能矯正主梁的內(nèi)彎。又如,在矯正下?lián)蠒r(shí)適當(dāng)?shù)匕褍?nèi)側(cè)加熱面積加大,也能矯正一部分內(nèi)彎。? ?(2)在進(jìn)行火焰矯正以前,先盡量消除引起變形的內(nèi)應(yīng)力(指割除橫頭連接板并割開(kāi)
中國(guó)起重機(jī)行業(yè)未來(lái)兩年市場(chǎng)與銷(xiāo)售情況分析
??? 我國(guó)橋架類(lèi)起重機(jī)的未來(lái)市場(chǎng)需求產(chǎn)量和鋼產(chǎn)量有著密切的關(guān)系。鋼產(chǎn)量是衡量一 個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo),而起重運(yùn)輸機(jī)械在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有較其重要的地位。日本 每年物料搬運(yùn)費(fèi)用是國(guó)民生產(chǎn)總值的10%左右,美國(guó)工業(yè)產(chǎn)品總成本的20%-25%為搬運(yùn)費(fèi)用,而我國(guó)煉鋼工業(yè)中物料搬運(yùn)費(fèi)用占生產(chǎn)總成本的40%左右。由此可見(jiàn),起 重運(yùn)輸機(jī)械與鋼鐵生產(chǎn)有著較密切的關(guān)系。橋架類(lèi)起重機(jī)占
起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修
起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修理 (一)起重機(jī)小車(chē)的扭晃 1.扭晃的不良后果 1.易使傳動(dòng)軸扭斷。 2.促使車(chē)輪啃軌,加速車(chē)輪踏面及輪緣的磨損。 3.使起吊位置不準(zhǔn),難以控制?!? 4.使軌道**面局部磨損,形成凸凹不平從而加劇啟動(dòng)時(shí)的扭轉(zhuǎn)。 2.扭晃的原因 (1)啟動(dòng)時(shí)扭轉(zhuǎn) ①兩個(gè)主動(dòng)車(chē)輪踏面光潔度相差太大,或軌段有油污等 ②在局部軌道上兩個(gè)主動(dòng)輪輪壓相差太大。 ③小車(chē)在全程軌道上“三條腿”。
起重機(jī)小車(chē)打滑的原因 小車(chē)打滑主要有以下原因: (1)主動(dòng)輪壓不等。由于輪壓小產(chǎn)生的摩擦力小,故輪壓小的車(chē)輪就會(huì)打 滑 2)小車(chē)“三條腿”發(fā)生在主動(dòng)輪上也可能打滑。 (3)軌道上有霜雪或軌道有油污也有可能打滑。 (4)驅(qū)動(dòng)力過(guò)大,一般電動(dòng)機(jī)功率選擇得偏大,或啟動(dòng)時(shí)間短,很容易打滑。 (5)由于制動(dòng)器選擇偏大,制動(dòng)時(shí)間短,在小車(chē)制動(dòng)時(shí),易產(chǎn)生打滑。 ? 2.起重機(jī)打滑的原因及消除 &nb
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