配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的步驟詳情

    1.配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
    確定物品從生產(chǎn)區(qū)域到消費(fèi)區(qū)域的空間轉(zhuǎn)移過(guò)程中移動(dòng)(運(yùn)輸)和靜止(中轉(zhuǎn)集運(yùn)、換裝、分揀、庫(kù)存、包裝等)的控制策略與組織方式。配送結(jié)構(gòu)決定了不同層次的節(jié)點(diǎn)在整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)中承擔(dān)的任務(wù)是不同的。功能不同,其設(shè)施條件也必然存在一定的區(qū)別。

    2.配送設(shè)施選址
    需要根據(jù)在某一*或不定的配送區(qū)域內(nèi),各需求點(diǎn)已給定的條件,選擇配送設(shè)施的數(shù)量和較佳位置,使配送設(shè)施的運(yùn)作成本及運(yùn)輸成本降到較低。選址決策涉及到的影響因素非常多,其中運(yùn)輸成本和效率是配送設(shè)施選址決策中要考慮的重要因素。

    3.配送線路優(yōu)化
    這是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。合理確定配送路線就是用較少的動(dòng)力,走較短的里程,花較少的費(fèi)用,經(jīng)較少的環(huán)節(jié),以較快的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以**在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上,***的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具。

    4.運(yùn)輸優(yōu)化
    運(yùn)輸優(yōu)化主要包括運(yùn)輸方式和商品搭載的優(yōu)化。在配送中心常將生產(chǎn)商送來(lái)的商品,按類別、品種分門(mén)別類地存放到*位置。進(jìn)行配送時(shí)為了充分利用載貨車(chē)輛的容量和提高運(yùn)輸效率,配送中心常把一條送貨線路上不同用戶的貨物組合,配裝在同一輛載貨車(chē)上,這樣不但能降低送貨成本,而且可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 國(guó)際貨運(yùn)中的關(guān)系各方

    1.承運(yùn)人(CARRIER)是指專門(mén)經(jīng)營(yíng)水上,鐵路,公路,航空等客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的*門(mén),如輪船公司,鐵路或公路運(yùn)輸公司,航空公司等。它們一般都擁有大量的運(yùn)輸工具,為社會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)。 2.貨主(CARGO OWNER)是指專門(mén)經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口商品業(yè)務(wù)的外貿(mào)部門(mén)或進(jìn)出口商。它們?yōu)槁男匈Q(mào)易合同,**組織辦理進(jìn)出口商品的運(yùn)輸,是**貨物運(yùn)輸工作中的托運(yùn)人(SHIPPER)或收貨人(CONSIGNEE)。

  • 產(chǎn)品出口商檢流程介紹

    關(guān)于出口商品的檢驗(yàn),其程序如下: 1、商檢機(jī)構(gòu)受理報(bào)驗(yàn)。首先由報(bào)驗(yàn)人填寫(xiě)“出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)”,并提供有關(guān)的單證和資料,如外貿(mào)合同、信用證、廠檢結(jié)果單正本等,商檢機(jī)構(gòu)在審查上述單證符合要求后,受理該批商品的報(bào)驗(yàn);如發(fā)現(xiàn)有不合要求者,可要求申請(qǐng)人補(bǔ)充或修改有關(guān)條款。 2、抽樣。由商檢機(jī)構(gòu)派員主持進(jìn)行,根據(jù)不同的貨物形態(tài),采取隨機(jī)取樣方式抽取樣品。報(bào)驗(yàn)人應(yīng)提供存貨地點(diǎn)情況,并配合商檢人員做好抽樣工作。

  • 物流運(yùn)輸應(yīng)遵循的幾點(diǎn)原則

    商品運(yùn)輸工作,要遵循及時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)的原則,做到加速商品流通,降低商品流通費(fèi)用,提高貨運(yùn)質(zhì)量,多快好省地完成商品運(yùn)輸任務(wù)。 (1)及時(shí)。及時(shí)就是要求按照客戶需要的時(shí)間把商品運(yùn)往消費(fèi)地,不失時(shí)機(jī)地滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需要??s短流通時(shí)間的手段是改善交通。 (2)經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)就是以較經(jīng)濟(jì)的方法調(diào)運(yùn)商品,降低運(yùn)輸成本。降低運(yùn)輸成本的主要方法是節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用的主要途徑則是開(kāi)展合理運(yùn)輸,即選擇較經(jīng)濟(jì)

  • 關(guān)于進(jìn)口報(bào)關(guān)企業(yè)有哪些要求?

    (1)外貿(mào)**進(jìn)出口總公司及其子公司和所屬省、自治區(qū)、直轄市(包括擴(kuò)權(quán)市)級(jí)分公司,經(jīng)批準(zhǔn)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)支公司; (2)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的工貿(mào)(農(nóng)貿(mào)、技貿(mào))公司; (3)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)或部分經(jīng)營(yíng)權(quán)的其他全國(guó)性和地方性的各類進(jìn)出口公司; (4)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)、企業(yè)聯(lián)合體、外貿(mào)企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)合公司; (5)信托投資公司、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)公司、技術(shù)引進(jìn)公司和租賃公司; (6)中國(guó)成套設(shè)備

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