近日,發(fā)展改革委、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部等十部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強物流短板建設(shè)促進有效投資和居民消費的若干意見》(以下簡稱《意見》),《意見》提出大力加強物流短板領(lǐng)域建設(shè),加快健全完善物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),提高物流運行質(zhì)量和效益,提升物流業(yè)整體發(fā)展和服務(wù)水平。
目前,我國物流業(yè)發(fā)展水平總體還不高,發(fā)展方式比較粗放,特別是物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然比較滯后,現(xiàn)代化倉儲、多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運、城鄉(xiāng)配送等設(shè)施總量不足、布局不合理、銜接配套不夠,已成為影響經(jīng)濟運行效率和居民消費升級的**短板。
《意見》要求,通過加強物流短板建設(shè),健全重要節(jié)點物流基礎(chǔ)設(shè)施,改善城鄉(xiāng)末端配送設(shè)施條件,完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,大幅提升農(nóng)村物流水平,基本形成布局合理、覆蓋廣泛、便捷高效、**有力的城鄉(xiāng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。各種運輸方式之間銜接較加順暢,多式聯(lián)運效率大幅提升,運載工具、裝載單元等關(guān)鍵標準有效銜接并逐步推廣應(yīng)用,物流信息化水平明顯提升,物流業(yè)發(fā)展環(huán)境進一步優(yōu)化。
《意見》明確,加強村鎮(zhèn)末端配送設(shè)施建設(shè),健全農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系。鼓勵地方**加強農(nóng)村物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和建設(shè),整合利用現(xiàn)有郵政、供銷、交通等物流資源,推動縣級倉儲配送中心、農(nóng)村物流快遞公共取送點建設(shè),加快形成網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)。鼓勵電商企業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)聯(lián)動發(fā)展,建立特色農(nóng)產(chǎn)品電商物流標準和追溯標準。加強農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施建設(shè),提升農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流水平。加強城市配送設(shè)施建設(shè),完善城市配送體系。優(yōu)化重要節(jié)點物流基礎(chǔ)設(shè)施布局,完善城市三級配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加強多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運設(shè)施建設(shè),提升貨物中轉(zhuǎn)效率。加強物流標準銜接和制定修訂,提高物流服務(wù)效率。
在政策**方面,《意見》指出,要進一步落實支持物流業(yè)發(fā)展的用地和相關(guān)稅收優(yōu)惠政策,對符合規(guī)劃要求的物流設(shè)施建設(shè)項目,加快用地審查報批,**項目依法依規(guī)用地。同時,拓寬物流短板建設(shè)的投融資渠道,鼓勵物流企業(yè)多渠道籌集建設(shè)資金,引導(dǎo)社會資本投資建設(shè)物流項目。銀行業(yè)金融機構(gòu)要加大對物流企業(yè)的信貸支持力度,為項目建設(shè)提供較便利的融資服務(wù),支持符合條件的企業(yè)通過發(fā)行公司債券、企業(yè)債券和上市等多種方式拓寬融資渠道,支持企業(yè)發(fā)行非金融企業(yè)債務(wù)融資工具籌集資金。
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**提示本年度的“6·18”國內(nèi)零售業(yè)大促,在本周已正式打響。不僅有前臺消費市場的狂熱,較有后臺全國物流商直面增量大考,并在生產(chǎn)方式迭代、科技駕馭與應(yīng)用實戰(zhàn)、效率與成本等方面,**實現(xiàn)充分較量。 5月31日,在杭州舉行的“2018**智慧物流峰會”上,中外物流大佬對行業(yè)變革的方向釋放了清晰目標:國內(nèi)快遞包裹生產(chǎn)量趨向日均10億件,“新物流”概念漸趨明朗,物流業(yè)降本增效推送中國制造提檔**競爭力,智
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