快遞七兄弟 快運路上又聚頭

時間：2018-03-07作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：75

隨著申通快運2018年3月1日的正式起網(wǎng)，申通、中通、圓通、百世、韻達、順豐、德邦七家快遞行業(yè)已上市的公司又在快運行業(yè)聚頭了?？爝f行業(yè)的市場爭奪表面上已基本初步成型，而幾家快遞公司對快運業(yè)務這塊蛋糕的搶奪才剛剛開始，但快運萬億市場真的會像快遞那樣會被幾家瓜分嘛?
快運市場除了這幾家快遞公司外，還有無數(shù)中小快運公司已經(jīng)在這個市場上耕耘了幾十年，他們會輕易的束手就擒嘛?一切才剛剛開始，一切都存在著眾多的不確定性。
而老漂的觀點是：
不太看好快遞大佬的進入，較起碼不是那么樂觀，
能做好快遞，不一定能做好快運，快運行業(yè)無論在操作和行業(yè)特點上都要比快遞行業(yè)負責的多，但快遞大佬們的進入足夠能攪亂快運行業(yè)，這個行業(yè)的整合和巨變也許會很快到來，看看2017年運年傳媒關于零擔快運行業(yè)的**十名企業(yè)，其中最后一名(30名)的營業(yè)額只有3.4億元，這個行業(yè)還有就夠的空間讓快遞成員們去挖掘，但同時他們也會遇到無數(shù)中小快運企業(yè)的阻擊?？爝\大戲也許才剛剛開始。
一、申通
正式開通時間：2018年3月1日。
公司名稱：上海申通岑達供應鏈管理有限公司
公司由申通快遞與快捷快遞共同出資組建，是申通快遞的控股子公司，總部位于上海。2017年，申通快遞宣布依托快捷快遞的直營平臺和以大貨為主導的網(wǎng)絡優(yōu)勢，以雙網(wǎng)融合的模式進軍快運市場。并于當年12月1日，正式啟動招商*，招商*、場地調整、業(yè)務培訓等全面鋪開，快速構建了覆蓋全國的快運網(wǎng)絡。


快運產(chǎn)品：不同于傳統(tǒng)快運產(chǎn)品和快遞業(yè)的淘寶小件，公司主要為客戶提供單件重量在10-70kg，單票重量在300kg以內的電商大件、商業(yè)大包裹微快運門到門服務。服務產(chǎn)品包括：標準快運、電商**、物流普運三大主營產(chǎn)品，并為客戶提供豐富的增值服務產(chǎn)品。
二、韻達
啟動時間：2017年10月10日，韻達快運正式啟動。
公司名稱：上海韻達運乾物流科技有限公司
公司是由韻達快遞獨立注冊公司的模式來運營。根據(jù)企查查上的信息顯示，9月4日，由韻達控股**投資成立的上海韻達運乾物流科技有限公司，法定代表人為邊東陽。從注冊公司的名字來看，快運也增加了幾分科技范兒。


官方介紹："韻達快運"是韻達旗下的快運品牌，在未來的成長和發(fā)展過程中，韻達快運將依托韻達平臺，以"互聯(lián)網(wǎng)+"為發(fā)展理念，利用**的科技信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的人力資源隊伍、**的運營體系，始終貫徹落實“品牌一體，服務一體，全網(wǎng)一體”運營方針，上下協(xié)同，構建良好、規(guī)范、高效、協(xié)同的國內*快運網(wǎng)絡，為客戶提供個性化、多樣化的快運服務。韻達快運將積極響應“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”號召，通過合伙人機制，建立可持續(xù)發(fā)展的網(wǎng)絡運營體制和持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的市場服務機制，堅持“以人為本”，實施“科技驅動”戰(zhàn)略，打造“以市場為導向、以科技為**、以品質為保證”的國內良好的快運企業(yè)。
快運產(chǎn)品：
電商大件(30-100KG)：100kg的快運產(chǎn)品，以貼心的服務，全程定時跟蹤，提供上樓服務，**你的貨物準時到達。
小票零擔(100-500KG)：500kg的快運主打產(chǎn)品，精細的線路規(guī)劃，價格低、時效快、高品質、安全的車輛運輸，讓您全程**，放心托運;
大票零擔(500KG以上)：定位于500kg以上的快運服務產(chǎn)品，高標準的操作規(guī)范，價格優(yōu)惠，為每一位客戶提供較便捷的公路運輸服務三、中通
啟動時間：2016年5月6日，中通快運品牌上線
公司名稱：中通供應鏈管理有限公司。中通快遞獨立成立公司中通快運是中通集團旗下的零擔物流品牌。在運作模式上，采用“中心直營+*網(wǎng)點”的扁平化組織和管理，


官方介紹：中中通供應鏈管理有限公司(簡稱中通快運)由中通集團控股投資組建，隸屬中通集團旗下。公司采用“中心直營+*網(wǎng)點”的扁平化管理模式，運用現(xiàn)代化的作業(yè)設備、信息化管理以及全國統(tǒng)一高標準化的作業(yè)流程，全程全網(wǎng)上下一體，致力于創(chuàng)建*運營服務體系的綜合性物流供應商。的扁平化管理模式，運用現(xiàn)代化的作業(yè)設備、信息化管理以及全國統(tǒng)一高標準化的作業(yè)流程，全程全網(wǎng)上下一體，致力于創(chuàng)建*運營服務體系的綜合性物流供應商。
產(chǎn)品介紹：中通快運是中通集團旗下零擔物流品牌，主營10kg以上產(chǎn)品，重量產(chǎn)品主打10-300kg小票零擔，同時提供較優(yōu)惠價格的300kg以上大票零擔服務;時效產(chǎn)品除標準快運外，后續(xù)會推出更多**產(chǎn)品，縮短時效，優(yōu)化客戶體驗。除管家式服務、倉配鏈服務與項目客戶專享服務等，冷鏈運輸?shù)确瘴磥硪矔瞥?，滿足客戶要求，提供較“新鮮”的服務。中通快運全程采用現(xiàn)代化作業(yè)設備、科學化管理，個性化增值服務，不斷優(yōu)化升級服務，全面**貨物時效，讓客戶放心滿意。
網(wǎng)絡覆蓋：中通快運品牌上線，13個月后就已實現(xiàn)31個省(區(qū)、市)全覆蓋。截至2017年12月，中通快運在全國共開設直營分撥中心51個，總面積約25萬平方米，*分撥中心5個，開通省際干線677條。此外，還建立了50個集配站以及2576家一級網(wǎng)點，日貨量**過7200噸。
四、圓通
啟動時間：2017年3月1日啟動
公司名稱：沒有成立獨立公司
根據(jù)可查詢資料，圓通快運是圓通蛟龍集團旗下的快運品牌，依托圓通速遞現(xiàn)有網(wǎng)絡與信息技術優(yōu)勢，致力打造“快遞時效，零擔價格”的中**快運產(chǎn)品，為客戶提供安全、快速、便捷的、較具性價比的快運服務。實際，2016年11月，圓通即發(fā)布公告，宣布公司將嘗試重組“一家全國排名**的快運物流企業(yè)(坊間傳說是華宇)”，但后來又宣布終止重組，隨后發(fā)布85億元定增預案，在定增預案中，“快運”一詞共出現(xiàn)25次，并且明確表示，“圓通將基于快遞業(yè)務，加快布局城市高頻配送網(wǎng)及覆蓋全國的快運網(wǎng)絡，形成快遞網(wǎng)、城配網(wǎng)和快運網(wǎng)三張網(wǎng)絡的協(xié)同發(fā)展，并依托上述網(wǎng)絡有序地推進如倉儲業(yè)務、冷鏈業(yè)務等相關多元化的布局?！焙蠖ㄔ龇桨敢脖环穸?，但圓通快運網(wǎng)絡的建設已被提上日程。圓通成功引入了天地華宇原總裁鄧小波。
圓通快運“圓通運”的5大產(chǎn)品：
Y1電商大件30-100kg：精心打造，定位30-100kg的快運為主打產(chǎn)品。精細的線路規(guī)劃，嚴格的時效**，完善周到的服務，我們用心讓您的托付較放心。Y6小零擔100-200kg：定位于100-200kg的快運為主打產(chǎn)品。精細的線路規(guī)劃，嚴格的時效**，完善周到的服務，我們用心讓您的托付較放心。Y8標準零擔200-600kg：定位于200-600kg的快運服務產(chǎn)品。為每一位客戶提供優(yōu)惠的價格，優(yōu)質的服務，權利**你的貨物安全到達。Y16大零擔600-1000kg：定價不定量的快運產(chǎn)品，選用較穩(wěn)定可靠的車輛，不經(jīng)中轉，直達目的地，全國范圍內門到門運輸，確保您的貨物安全、高效運輸。Y18整車運輸1000kg+：定價不定量的快運產(chǎn)品，選用較穩(wěn)定可靠的車輛，不經(jīng)中轉，直達目的地，全國范圍內門到門運輸，確保您的貨物安全、高效運輸。
五、順豐
啟動時間：2015年，順豐正式推出重貨快運業(yè)務
公司名稱：沒有成立獨立公司
產(chǎn)品定位：憑借自有航空資源，順豐將自己的重貨快運服務定位為直發(fā)機場、時效穩(wěn)定、*的航空快運產(chǎn)品。在消費升級的趨勢下，順豐的重貨業(yè)務既為普通消費者運送跑步機、高檔家具等大件貴重商品，也為ZARA等快時尚服裝企業(yè)提供產(chǎn)品配送等服務。此外，順豐還與奔馳等制造企業(yè)達成合作關系，為后者提供汽配等供應鏈服務。
快運網(wǎng)點：公開資料顯示，截至2017年6月，順豐擁有專業(yè)重貨網(wǎng)點478個，重貨中轉場8個，場地總面積**過18萬平方米，覆蓋全國31個省(區(qū)、市)的236個主要城市及地區(qū)，配備專業(yè)車輛3000余臺，專業(yè)設備工具212項。
六、百世
啟動時間：2012年，百世通過收購全際通的方式切入快運業(yè)務，可以說是以快運起家，后收購匯通進入快遞行業(yè)。
公司名稱：沒有成立獨立公司
百世快運是百世旗下的**零擔物流品牌，2012年，百世收購全際通，進軍快運業(yè)務。2012~2016年，百世快運發(fā)展迅速，業(yè)務量年均復合增長率達93%。現(xiàn)代化的作業(yè)設備、信息化管理，以及全國統(tǒng)一的標準化流程是百世快運的**競爭力。
快運產(chǎn)品：按貨物重量細分產(chǎn)品服務是百世快運的一大特點，分別是5~60公斤的惠心件、60~180公斤的S3電商大件、180~600公斤的S10標準小零擔以及600公斤以上的T托盤運輸。
快運網(wǎng)點：截至2017年9月底，百世快運已擁有130多個轉運中心、7500多個服務網(wǎng)點，以及2400多條班線，服務范圍覆蓋全國。在業(yè)務營收方面，根據(jù)剛剛發(fā)布的2017年百世財報數(shù)據(jù)，百世物流全年營收200億元，其中快運全年收入31.8億元，同比增長98.1%;
七、德邦
德邦的快運業(yè)務就不用介紹了，零擔快運**，2013年11月，真實切入小件快遞業(yè)務，2016年營收為170億元?？爝\主營業(yè)務如下：

蘇州南惠貨運有限公司專注于蘇州物流公司,蘇州物流專線,蘇州貨運公司,蘇州搬家公司,蘇州包裝公司,蘇州貨運專線等

• 詞條

  詞條說明

• 交通部：我國將借收費公路改革降物流成本

  北京商報訊(記者 蔣夢惟 實習記者 孫穎妮)今年的**工作報告中明確提出，要深化收費公路體制改革，降低過路過橋費用。日前，在正在召開的全國政協(xié)十三屆一次會議上，交通部黨組書記楊傳堂在小組討論會期間接受北京商報記者采訪時表示，收費公路的改革問題目前已經(jīng)在推進，正在以《收費公路管理條例》(以下簡稱《條例》)的修改作為切入點展開實施，著力降低物流成本。 據(jù)悉，2015年交通部就已啟動了《條例》修訂，當時

• *推進物流高質量發(fā)展

  國新辦日前舉行**政策例行吹風會，國家發(fā)展和改革**副秘書長周曉飛在介紹調整交通運輸結構提高綜合運輸效率有關工作情況時指出，調整運輸結構、提高運輸效率、降低運輸成本對促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。當前，總體上看，我國貨運結構不盡合理、交通運輸綜合效率較低、運輸成本費用偏高問題**。 周曉飛介紹，今年年初以來，國家**系統(tǒng)研究調整運輸結構、提高運輸效率、降低運輸成本問題，采取一系列舉措推

• 逆向物流已成為綠色經(jīng)濟重要組成部分

  從“6·18”到“**”，單日某一大型電商平臺就會產(chǎn)生數(shù)億張物流訂單，而退貨率達到6%左右。在我國，從退換貨品、缺陷召回到廢舊回收等，由客戶端回到企業(yè)端的逆向物流尚處于實踐起步階段，很多企業(yè)逆向物流成本占總成本20%以上，遠**發(fā)達國家企業(yè)4%的平均水平。 本月起，我國一個逆向物流國家標準《非危液態(tài)化工產(chǎn)品逆向物流通用服務規(guī)范》(GB/T 34404-2017)正式實施，填補了國內空白。今天(2

• 3月中國公路物流運價指數(shù)持續(xù)回調

  蘇州南惠貨運有限公司 由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價指數(shù)2018年3月為98.0點，比上月回落1.5%，年內連續(xù)三個月小幅回調。從月內各周指數(shù)看，延續(xù)了“震蕩波動、漲跌互現(xiàn)”的運行態(tài)勢。除*三周明顯回落外，**周、二周四周價格指數(shù)均有小幅回升。與上年同期相比，周指數(shù)降幅較高達11%，月指數(shù)同比下降9.1%，環(huán)比2月繼續(xù)收窄0.2個百分點。從分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)均