一般貿(mào)易進(jìn)口,**要確定付款方式,是T/T呢,還是L/C呢,如果是L/C,那就要先開(kāi)證,等開(kāi)完信用證后,確定進(jìn)口的船期,等船到以后。開(kāi)始進(jìn)行進(jìn)口的操作。
1、首先是要得到國(guó)外客戶的提單,發(fā)票、箱單,如果是從韓國(guó)和日本進(jìn)口貨物的話,還**要有非木質(zhì)包裝證明。
2、首先要拿提單到船公司去換單,也就是拿提單去從船公司換回該批貨物的提貨單,也就是艙單。上面有你們公司進(jìn)口貨物的詳細(xì)的船務(wù)信息。
3、需要提前做商檢的進(jìn)口貨物,還要到商檢局做商檢,實(shí)際上換單和商檢應(yīng)該提前進(jìn)行。如果進(jìn)口的貨物不需要商檢,那就不用了。實(shí)際上你進(jìn)口的貨物需要不需要商檢你讓你們的貨代幫你查一下就知道了,也可以自己查,通過(guò)商品編碼書(shū)。
4、等換完單以后,如果需要上見(jiàn)得也進(jìn)行商檢了,那填好進(jìn)口報(bào)關(guān)單給貨代進(jìn)行報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)所要用的資料是:發(fā)票、箱單、從船公司換回的提貨單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單、如果需要商檢的還有商檢證。
5、一般貿(mào)易進(jìn)口貨要交進(jìn)口關(guān)稅的,所以,為了加快進(jìn)口通關(guān)的力度,較好是開(kāi)一張口頭的支票,(不過(guò)這種方式一辦企業(yè)的財(cái)務(wù)不會(huì)答應(yīng)的)等海關(guān)打出繳款書(shū)以后,就要開(kāi)支票。一般進(jìn)口貨物給海關(guān)的關(guān)誰(shuí)都要用支票交的。交關(guān)稅一般是到中國(guó)銀行,等交完關(guān)稅以后,銀行會(huì)給你在繳款書(shū)上面蓋銀行的章。
6、把交款書(shū)交給貨代,讓后由貨代給海關(guān)通關(guān)放行。這就是一般所說(shuō)的一次放行。
7、海關(guān)收到關(guān)稅以后會(huì)在提貨單上蓋海關(guān)的放行章,拿著這個(gè)提貨單到船公司所在的碼頭提貨。(這就是一般所說(shuō)的二次放行)
進(jìn)料加工貿(mào)易的進(jìn)口,其大體的程序差不多。一不同的是要先辦手冊(cè)。(關(guān)于手冊(cè)的辦理有空再另辟主題)分為進(jìn)料加工手冊(cè)和來(lái)料加工手冊(cè)。報(bào)關(guān)的時(shí)候要用加工貿(mào)易的手冊(cè),再加上一般貿(mào)易幾口所需的資料進(jìn)行報(bào)關(guān)。
再就是繳關(guān)稅,因?yàn)橛惺謨?cè),所以如果你進(jìn)口的貨物是免稅的,只繳保證金,有的是需要繳全額的也就是100%的保證金,有的只繳100元的保證金。這些保證金等你的手冊(cè)上面的所有進(jìn)口料件核出口成品都出完了,那就要核銷,核銷完了你繳的保證金會(huì)一分不少的退回給你。和一般貿(mào)易所交的關(guān)稅的操作程序一樣。只不過(guò)一個(gè)是關(guān)稅,一個(gè)是保證金。
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商品運(yùn)輸工作,要遵循及時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)的原則,做到加速商品流通,降低商品流通費(fèi)用,提高貨運(yùn)質(zhì)量,多快好省地完成商品運(yùn)輸任務(wù)。 (1)及時(shí)。及時(shí)就是要求按照客戶需要的時(shí)間把商品運(yùn)往消費(fèi)地,不失時(shí)機(jī)地滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需要。縮短流通時(shí)間的手段是改善交通。 (2)經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)就是以較經(jīng)濟(jì)的方法調(diào)運(yùn)商品,降低運(yùn)輸成本。降低運(yùn)輸成本的主要方法是節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用的主要途徑則是開(kāi)展合理運(yùn)輸,即選擇較經(jīng)濟(jì)
(一)報(bào)關(guān)費(fèi): 進(jìn)(出)口報(bào)關(guān)時(shí),*收取代理報(bào)關(guān)服務(wù)費(fèi)用。 (二)海洋運(yùn)費(fèi):從裝運(yùn)港到卸貨港的海洋運(yùn)輸費(fèi)用,按照貨物運(yùn)輸方式及性質(zhì)計(jì)價(jià)方式回不一樣,如集裝箱運(yùn)輸,按照每個(gè)集裝箱收費(fèi),集裝箱分為普通干箱(General Purpose, Dry)和特種集裝箱,按照集裝箱大小分為20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱),45’等;特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱
為了建立合理*的連鎖經(jīng)營(yíng)物流體系,我們先來(lái)解剖物流體系。物流體系的四個(gè)**是:采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸: 1.采購(gòu):任何企業(yè)離不開(kāi)采購(gòu),連鎖企業(yè)亦是如此,商品采購(gòu)是連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的起點(diǎn)。連鎖企業(yè)的采購(gòu)**是整個(gè)連鎖分店的要貨計(jì)劃,配送中心匯集各連鎖分店提出的要貨計(jì)劃后,結(jié)合總部的要求和市場(chǎng)供應(yīng)的情況,**采購(gòu)計(jì)劃統(tǒng)一向市場(chǎng)采購(gòu)商品和物料。對(duì)連鎖企業(yè)而言,采購(gòu)環(huán)節(jié)是一個(gè)創(chuàng)造性部門(mén),其所經(jīng)營(yíng)的商品
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