菜鳥網(wǎng)絡(luò)和中國供銷電商集團(tuán)聯(lián)合在武功縣建設(shè)的全國一個產(chǎn)地倉投用
工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、一直以來都是各級**青睞的市場、但整個領(lǐng)域面臨著一系列的問題尚待解決;筆者從事生鮮供應(yīng)鏈多年,希望拋磚引玉找到突破的途徑;
縣域生鮮供應(yīng)鏈現(xiàn)狀
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行業(yè)簡介
萬億剛需市場,渠道變遷演進(jìn)中
生鮮市場萬億空間,短消費(fèi)半徑屬性凸顯。2萬億生鮮市場規(guī)模,每年6%以上持續(xù)增長。生鮮是日常生活不可或缺的必需品,在零售消費(fèi)市場中占據(jù)重要地位。根據(jù)尼爾森對亞太零售的研究,亞洲消費(fèi)者食品賬單的50%以上花費(fèi)在生鮮上。
我國由于龐大的人口基數(shù),生鮮消費(fèi)市場空間廣闊。根據(jù)易觀數(shù)據(jù)顯示,2017年我國生鮮市場交易規(guī)模達(dá)1.79萬億,同比增長6.9%,且自2013年以來持續(xù)保持6%以上的增長,預(yù)計2018年生鮮市場交易規(guī)模將繼續(xù)增長至1.91萬億。
生鮮消費(fèi)屬性:剛需、高頻、短消費(fèi)半徑。
作為生活必需的一日三餐食材,生鮮具有剛需特性,又因易腐爛而保質(zhì)期短,故以“鮮”為美,因而決定了生鮮品類高頻、短消費(fèi)半徑的屬性。
尼爾森消費(fèi)者趨勢調(diào)查研究顯示,中國消費(fèi)者通過高頻次購買生鮮來保證產(chǎn)品的新鮮度,平均每周購買新鮮食品3次,這—數(shù)據(jù)****平均值2.5次。
其中,水果和蔬菜的購買次數(shù)較多(每周平均4.48次),其次是魚類和海產(chǎn)品(每周平均2.39次)。風(fēng)正起,得生鮮者得天下。生鮮*特的屬性使其難以電商化,被實體零售視為對抗電商的最后一個堡壘。
也正是人們對生鮮產(chǎn)品穩(wěn)定高頻的需求黏性,使其成為流量紅利末期線上線下零售企業(yè)吸引消費(fèi)者的抓手和建立自身壁壘的戰(zhàn)略品類,同時成為資本關(guān)注的重要賽道。
生鮮產(chǎn)業(yè)鏈:上游分散,中游流通環(huán)節(jié)多,下游渠道有限
上游農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)分散,生鮮產(chǎn)品難以標(biāo)準(zhǔn)化。
生鮮作為農(nóng)副產(chǎn)品的衍生品,上游為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)。不同于美國農(nóng)業(yè)的規(guī)?;a(chǎn),我國農(nóng)村土地制度和相對貧瘠的人均耕地資源,決定我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)長期以個體“小農(nóng)生產(chǎn)”為主,生產(chǎn)經(jīng)營分散、集中度較低,加之我國農(nóng)業(yè)自動化技術(shù)還有待發(fā)展,因而從源頭決定了生鮮品類難以標(biāo)準(zhǔn)化的特性。
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中游流通環(huán)節(jié)層級多、損耗大、終端毛利低
由于較度分散的上游生產(chǎn),又缺乏類似日本較為發(fā)達(dá)的農(nóng)協(xié)體制,我國以批發(fā)市場為主的流通環(huán)節(jié)發(fā)揮的“集散”作用較為凸顯。在農(nóng)批市場主導(dǎo)的傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通體系下,分散于各農(nóng)戶的農(nóng)產(chǎn)品先經(jīng)過農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人收購,并在產(chǎn)地批發(fā)市場聚集、交易、定價,再經(jīng)二級批發(fā)商、銷地批發(fā)商運(yùn)輸分銷,較終通過農(nóng)貿(mào)市場、超市等渠道到達(dá)終端消費(fèi)者。
在物理上,由于傳統(tǒng)流通環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化程度低,農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過層層環(huán)節(jié)的儲存、運(yùn)輸、裝卸,損耗嚴(yán)重;在價格上,農(nóng)產(chǎn)品本身產(chǎn)品**較低,疊加各流通層級所承擔(dān)的物業(yè)租金、人工成本、包裝物流以及經(jīng)營所需利潤,層層加價,導(dǎo)致產(chǎn)銷兩地差價較大,且生鮮零售終端毛利低。
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下游渠道:體驗式消費(fèi)(農(nóng)貿(mào)市場)仍占據(jù)半壁江山
從上游農(nóng)產(chǎn)品向下游流轉(zhuǎn)的交易數(shù)據(jù)來看,2016年中國農(nóng)產(chǎn)品交易活動中73%是經(jīng)由傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場進(jìn)行的,僅22%是由超市主導(dǎo)完成的。從下游生鮮終端渠道數(shù)據(jù)來看,雖然超市渠道近幾年占比穩(wěn)步提升,由2012年36.69%上升至2016年的38.02%,但傳統(tǒng)渠道(農(nóng)貿(mào)市場、路邊攤)市場份額仍占據(jù)生鮮渠道的半壁江山,2016年渠道占比仍**50%。
電商份額雖占比較小,但上升速度較快,由2012年的0.55%上升至2016年的2.12%。
縣域行業(yè)簡介
(1) 首先是政策利好。
我們看到目前中國各級**,包括我們的部委對于農(nóng)產(chǎn)品扶持的政策非常多;另外,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,包括我們現(xiàn)在講供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展,包括**特色農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)模越來越大;還有一點(diǎn),科技的進(jìn)步,我們看到現(xiàn)在包括剛才講的村村樂,包括淘寶、京東,很多的企業(yè)都一直在各地培養(yǎng)跟電子商務(wù)下鄉(xiāng)的品牌;
另外,我們也能看到,新型的消費(fèi)經(jīng)濟(jì)體正在產(chǎn)生,同時新型的售賣者也在產(chǎn)生,因為很多的80后、90后都已經(jīng)開始到進(jìn)入到農(nóng)村,進(jìn)入到農(nóng)產(chǎn)品這樣的活動當(dāng)中;另外,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)目前已經(jīng)基本形成。中國目前已經(jīng)具有**性的產(chǎn)品有5000多件,**產(chǎn)值**過萬億,另外我們也能看到**的農(nóng)產(chǎn)品在真正涉農(nóng)比例占比非常高。
目前的**農(nóng)產(chǎn)品,其實是**加上當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè),加上當(dāng)?shù)刈匀豢诒纬傻钠放?,因為它?*帶有自然屬性的,它的溢價**也會**普通的農(nóng)產(chǎn)品,因此我們看到很多產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)目前也逐步的具備了;
同時,政策指向,2016年,國家商務(wù)部、財政部和**扶貧辦共同做了電子商務(wù)服務(wù)規(guī)范的幾個政策,包括現(xiàn)在我們看到,給各個縣域基本上政策扶持資金有1500萬到2000萬之間。截止到今年上半年,全國已經(jīng)批了496個縣市,目前正在申報和預(yù)計審批的還有將近200個縣市。也就是說,在未來的一年半當(dāng)中,中國2000個縣市當(dāng)中有1/3(600個縣市)得到得到各大部委給予的政策的支持,主要用于縣域的公共中心的建設(shè)、農(nóng)村電子商務(wù)的培訓(xùn)、農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)營銷體系的建立,以及農(nóng)村電子服務(wù)站體系的建立,還有物流鏈體系的解決。部分資金目前基本上已經(jīng)到了地縣市的財政了。
農(nóng)產(chǎn)品上行發(fā)展的現(xiàn)狀。
我們在中國這么多的地縣市進(jìn)行調(diào)研之后,能看到銷售渠道目前是多元化,無論是線上綜合的、垂直的,包括微商,包括B2C、B2B的渠道,目前在整個農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)當(dāng)中興起;另外線下農(nóng)產(chǎn)品在超市產(chǎn)業(yè)的專業(yè)連鎖店餐飲的渠道里面全網(wǎng)的比例滲透非常高。
還有縣域產(chǎn)地的開始出現(xiàn)新型的服務(wù)商,推動上游基地的資源的整合,標(biāo)準(zhǔn)化建立縣域的產(chǎn)業(yè)平臺,這個目前在國內(nèi)已經(jīng)拿到產(chǎn)業(yè)資金的縣域基本上每個地方都有一個,我們稱之為叫落地的運(yùn)營商。還有就是**非常重視,我們能看到每個**除了2000萬的國家撥付資金之外,都配套了跟物流、倉儲、品牌推廣相關(guān)的政策資金。
還有一個資本市場的滲透。2015年中國農(nóng)業(yè)電商市場融資金融額87.77億元人民幣。但是我們看到,說有了這么多錢進(jìn)入到了市場,當(dāng)?shù)氐?*也有那么多的給予支持,我們中國的縣域農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)就一定是欣欣向榮的。
首先我們看到中國既是拿到了**性,包括地域化、電商扶貧支持資金的這樣的城市,也依然存在幾個問題,首先產(chǎn)品的同質(zhì)化非常強(qiáng),上一周我們?nèi)ジ拭C,跟甘肅商務(wù)廳包括當(dāng)?shù)?8個縣級市企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品分析時候,我們發(fā)現(xiàn)整個甘肅省從隴西到中部到隴南,雖然可以陳列出很多的商品,但是商品屬性可能就十幾種,造成了整個農(nóng)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥亲晕腋偁帯M向競爭,而且品牌**不大,境地銷售,所以整個農(nóng)產(chǎn)品的給當(dāng)?shù)厮暙I(xiàn)出來的利潤都是非常低,而這種循環(huán)是持續(xù)循環(huán),造成的是雖然說當(dāng)?shù)啬玫搅撕芏嚯娚痰馁Y金支持,但是除了做了一個頁面,除了做了一些口號和宣傳之外,其實沒有任何對當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的真正推廣。
(2)消費(fèi)者的體驗不足
我們相信農(nóng)產(chǎn)品的這種售賣,特別是你沒有接觸過農(nóng)產(chǎn)品之前,你是很難在PC端給這個農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行下訂單的,農(nóng)產(chǎn)品的**屬性是要求你去觸碰、去體驗,我們想說現(xiàn)在有一些非常好的農(nóng)業(yè)單品,在互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道盛行,是因為我們知道它的口感,我們有了**次的觸碰,但是這是**大量的給予推送。我們看到,目前整個的地域農(nóng)產(chǎn)品,總體來講沒有跨地域體驗,沒有線下更多的體驗,沒有把這個體驗直接給消費(fèi)端,給消費(fèi)者體驗非常不足。
(3)農(nóng)產(chǎn)品跨地域流通比較弱
大量的境地銷售造成了農(nóng)產(chǎn)品的附加值不能提升。而一個**原因就在于我們中國的農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展,包括中國涉農(nóng)電商的發(fā)展,是跑在冷鏈建設(shè)之前的。過去中國的傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品的流通和交易,大宗交易,基本上都是境地銷售,因此我們過去總體對于冷鏈物流和冷鏈倉儲的建設(shè)需求量比較低,我相信沒有哪個冷鏈物流的企業(yè)可以在沒有訂單的在情況下在這個方面進(jìn)行大量的投入,就像沱沱公社投幾千萬,但是依然不能解決在冷鏈農(nóng)產(chǎn)品的送達(dá)問題。
也就是說,以一個企業(yè)之力去做整個中國冷鏈物流的改善和提升是不可能的,這也造成了很多農(nóng)產(chǎn)品的跨地域的流通比較弱。
另外,就是人的問題。國家撥付了2000多萬,在各地也成立了電商運(yùn)營公司,每年還有很多的培訓(xùn)會,大量的去教當(dāng)?shù)氐睦习傩赵趺慈ビ|網(wǎng)。但是我們在跟這些操盤者真正交流過程中發(fā)現(xiàn),這個觸網(wǎng)**多是從0到1的這樣一個觸網(wǎng),而沒有到達(dá)1到10這樣一個觸網(wǎng),老百姓確實會知道怎么去上頁面買東西了,他也知道怎么在手機(jī)上下單了,但是這種0-1的培訓(xùn)是在不可能在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生多大的利潤的。
我相信在座的各位有很多從事電商操盤的**,我們都知道北京、上海去招這樣的電商操盤高手非常困難,何況在三線、四線,甚至六線城市,這樣的地域一開始沒有。同時我們現(xiàn)在看到,在互聯(lián)網(wǎng)的縣域經(jīng)濟(jì),包括縣域經(jīng)濟(jì)的操盤非常弱,**多是把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)成消費(fèi)渠道,可是我們認(rèn)為,只把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)成銷售渠道,而沒有從源頭、從產(chǎn)品的屬性上去改善,去鍛造屬于互聯(lián)網(wǎng)的這種農(nóng)產(chǎn)品的話,那么這個產(chǎn)品我們還是叫農(nóng)產(chǎn)品,而不是具有互聯(lián)網(wǎng)屬性的商品,或者說不是具有互聯(lián)網(wǎng)屬性的食品。因為不具有自然的傳播性,也不具有**的品牌性。
(4)流量成本非常高
各地都有這樣的互聯(lián)網(wǎng)操盤的推送的公司,**其實也很給力了,在每個縣市都建了冷鏈物流基地,當(dāng)然我們先不說它這個冷鏈物流真的符合的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),是否真的符合每個食品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),但是畢竟還是有了。
但**問題是,流量成本非常高,現(xiàn)在每個縣域做農(nóng)產(chǎn)品**多是把頁面做出來之后放到淘寶上,放到京東的旗艦店上,但是在這種海量商品沉淀的地域,我相信有很多人去玩京東和天貓,你沒有跟小孩的關(guān)系搞好,這流量幾乎不會到你那里去。有人講我會搜索,搜索是需要產(chǎn)品屬性**,它已經(jīng)被別人預(yù)支了,也就是說你在其他地方的廣告有曝光才能讓你在一個產(chǎn)業(yè)渠道里面有搜索,我相信在其他地方曝光的成本也非常高,所以現(xiàn)在說流量成本比較大,造成了我們很多的縣域經(jīng)濟(jì)在天貓、淘寶上或阿里上的訂單的其實是微乎其微的,另外,教會了的這些縣域經(jīng)濟(jì)的農(nóng)民觸網(wǎng)之后,我們發(fā)現(xiàn)下行是大于上行的,那么多的企業(yè)干的電商進(jìn)農(nóng)村,它的**是做什么?
其實農(nóng)民真正開始學(xué)會了怎么在網(wǎng)上買東西,大量的工藝品,大量的零售業(yè)品,從原本他們得不到的地方現(xiàn)在可以很順利的得到,我覺得這一方面是好事情,但是從另外一個角度來講,它確實沖擊了當(dāng)?shù)氐牧闶蹣I(yè),原本很脆弱的零售業(yè)被這種方式?jīng)_擊的非常厲害,同時本身你口袋里的錢就是額定的,消耗了下行的產(chǎn)品之后當(dāng)?shù)氐牧闶劭隙ㄊ菦]有訂單了。
因此,無論是在我們的培訓(xùn)還是這樣的渠道建立,在當(dāng)?shù)氐膬H僅解決的是0-1的問題,還沒有解決1-10的問題,沒有根本上解決讓他觸網(wǎng)從1-10這樣的倍增。
縣域生鮮行業(yè)機(jī)遇及挑戰(zhàn)
1.不易運(yùn)輸,損耗率非常高
市場價變化巨大,有時候經(jīng)歷幾天運(yùn)輸?shù)侥康牡?,發(fā)現(xiàn)市場價**成本價,而因為不能繼續(xù)保持,所以只能低價處理,之前我家拉的海南香蕉就是這樣。
雖然現(xiàn)在有冷庫,但入冷庫成本增加,較終也是虧錢,不如早點(diǎn)拋出。這個痛點(diǎn)較明顯是運(yùn)輸成本,信息,交易沒有打通。*三部分會解決這個痛點(diǎn)的。
2.產(chǎn)地和市場信息不對稱,導(dǎo)致虧本和滯銷
這個相信各位都有親身體會,因為熱銷,大家一窩蜂上。但市場還是沒有那么大,需要慢慢開發(fā)的。所以就出現(xiàn)信息不對稱。很多果農(nóng)都不知道已經(jīng)跌價了還在種。
案例就多了,徐聞菠蘿,寧夏西瓜,海南香蕉,山東大白菜,都賣出幾毛錢一斤,爛在地里。
面對這個痛點(diǎn),我們今天面對的除了產(chǎn)地和市場交易,還有一類人,炒期貨的人,他們通過資本來控制市場抬高價格獲利。但較終埋單的是農(nóng)戶和經(jīng)銷商。
3.生鮮屬非標(biāo)產(chǎn)品,用戶體驗成難點(diǎn)
這一塊就比較容易明白,同一個產(chǎn)品就有幾十個品種。所以要制定標(biāo)準(zhǔn)是很難,但制定單個就品種就容易些。比如雅麗姐的供溪蜜柚,她只做只個品種,把它做得較好,其他人就只好向她看齊,所以雅麗姐的話語權(quán)就比較*。
4.難熬的最后一公里
這個痛點(diǎn)對大多數(shù)電商平臺來說是較麻煩的一塊業(yè)務(wù),因為最后一公里存在非標(biāo)準(zhǔn),時效性,客單價不足支付人工等問題,所以配送成本高,體驗不好,很多電商平臺只維持一下,新鮮感過了就經(jīng)營不下去了。
5.生鮮產(chǎn)品的安全管理
說到生鮮是繞不開食品安全的,從前期產(chǎn)地的農(nóng)藥化肥污水到運(yùn)輸防腐保鮮物質(zhì),到市場堆碼擺街買噴保鮮劑,全程充滿不安全感,較不用說打醋上色硫磺蒸的方法。食品安全永遠(yuǎn)是擺在**,因為一旦出大問題,基本是沒得干了。
6.經(jīng)營模式的搖擺困惑
這個我們面臨較緊逼的問題,因為一旦走錯路,不單是虧本,很多人可能就此停止了。其實模式有好的也有差的,同樣一個模式,你做不了,別人可以做。這受制于學(xué)識,能力,關(guān)系等。
生鮮市場存在很多模式,但沒有一個模式會稱霸市場,這是世界的多樣性決定的。
雅麗姐的官溪蜜柚,做的模式是單品品牌模式,以后大家說要蜜柚嗎,都會首先想到雅麗姐家的,比如看海的看海商城,做的是B端平臺,產(chǎn)品集合模式,直接向線下經(jīng)銷商供貨。他賺的是做二道販子的錢。
7.政策不明朗和資金融資難
這個在每年 的*一號文件就是關(guān)于涉農(nóng)問題里體現(xiàn),*做的都是圍繞農(nóng)業(yè)出現(xiàn)的問題做政策修改。但落實到農(nóng)戶受益卻是很難。農(nóng)戶作為整個生態(tài)鏈里面能力較差的一環(huán),他們?nèi)钡氖羌夹g(shù),資金。
8.客單**且購買頻率不穩(wěn)定,客單價低沒有利潤
眾多從業(yè)者只能跟風(fēng)做,好賣的產(chǎn)品大家搶著做,不好賣的無人做,造成客戶感覺就是整個市場就是這么一點(diǎn)產(chǎn)品。
不是每個單品都能賺錢的,比如**說的菠蘿,因為信息不通,才出現(xiàn)滯銷,這反過來影響農(nóng)戶種植的積極性。我們老家在1998,2005,2014年出現(xiàn)過農(nóng)戶砍掉荔枝樹改種其他果樹情況,就因為荔枝價格長期低迷。
9.門檻低入局者眾多,創(chuàng)造了偽需求
做生鮮門檻低到不可想象,很多人開個淘寶店就可以做了,打價格低到不可想象。
自從智能手機(jī)的普及,身邊的人一窩蜂的投身到生鮮行業(yè)里,大多數(shù)人根本沒有行業(yè)背景,也不懂生鮮市場,連水果品名屬性都搞不懂,就下海,靠做一款A(yù)PP吸引客戶,引流到平臺然后估值出售,這個時代已經(jīng)過去了。
APP較值錢的年代是2010-2014年,我在廣州天河北,就認(rèn)識有十幾個APP團(tuán)隊,幾乎三個月開發(fā)一款A(yù)PP。
吸引客戶之后就高價賣掉,我見過較高紀(jì)錄是6000萬,騰訊收購的刷機(jī)精靈,其他的大多數(shù)在幾十萬到一百萬之間,接盤者基本虧錢。很多時候都是入局者眾多,消費(fèi)者**。這個痛點(diǎn),留給大家思考。
10.誠信缺失導(dǎo)致行業(yè)混亂
去過菜市場買菜的人都有這樣的遭遇,短斤缺兩,以次充好,假冒和翻新,的更多的入局者是自己招募人才自己開發(fā)網(wǎng)站,做一小片地區(qū)配送,前期還做的可以,但開支成本越來越多,自然會想起旁門歪道。較終結(jié)果就是消費(fèi)者買不到好的產(chǎn)品,經(jīng)銷商賺不到錢。除了少數(shù)耍小聰明的人。
蘇州南惠貨運(yùn)有限公司專注于蘇州物流公司,蘇州物流專線,蘇州貨運(yùn)公司,蘇州搬家公司,蘇州包裝公司,蘇州貨運(yùn)專線等
詞條
詞條說明
以“公轉(zhuǎn)鐵”為標(biāo)志的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整政策已經(jīng)陸續(xù)落地推進(jìn),但真正達(dá)到“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”和物流業(yè)降本增效的預(yù)期目標(biāo)卻需要能滿足市場運(yùn)行的長效機(jī)制,協(xié)調(diào)行政指令與市場響應(yīng)的較有效工具,就是信息和資本支持下的智慧物流。 **代智慧物流來自運(yùn)輸中的“重去重回”,當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)無法滿足兩地間“重去重回”,就需要擴(kuò)展成多地的“結(jié)點(diǎn)成網(wǎng)”以分擔(dān)運(yùn)輸和倉配成本;*二代智慧物流立足于“以儲代運(yùn)”快速響應(yīng)客戶需求和“以運(yùn)分儲”低
接單: 1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計劃。 2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。 3 、核對單證。 登記: 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。 2、司機(jī)(*人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。 調(diào)用安排: 1、填寫運(yùn)輸計劃。 2、填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。 3、電腦輸單。 車隊交接: 1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、
末端共同配送 *制快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫
快遞行業(yè)*制走到今天,臨近拐點(diǎn),已經(jīng)越來越無法與直營快遞相抗衡。然而,有業(yè)內(nèi)*認(rèn)為這種方式恐難落地,快遞末端配送方式是否會發(fā)生改變?*制快遞企業(yè)應(yīng)該如何管控*商和市場? 多家快遞已成立統(tǒng)一配送公司 據(jù)《中國郵政快遞報》報道,江蘇省徐州市沛縣已經(jīng)實現(xiàn)了5家快遞企業(yè)共同配送,并將成本降低三成。該縣統(tǒng)一配送公司飛馬配送公司由中郵速遞、申通、韻達(dá)、天天、百世等五家企業(yè)等比例出資成立,負(fù)責(zé)完成5家快
當(dāng)前,快遞企業(yè)紛紛布局倉配一體、跨境電商、城市配送、冷鏈物流、一站式全供應(yīng)鏈互聯(lián)網(wǎng)平臺等多元化業(yè)務(wù)以實現(xiàn)向綜合物流轉(zhuǎn)型。統(tǒng)計顯示,2018年上半年快遞物流領(lǐng)域投融資規(guī)模**過1000億元,投資方向主要集中在即時配送、快運(yùn)、末端配送以及轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)。 縱觀國內(nèi)快遞業(yè)發(fā)展的十幾年,電商和快遞互相成就,行業(yè)發(fā)展的規(guī)模體量撐得起“郵政大國”的稱號。然而,與歐美發(fā)達(dá)國家快遞企業(yè)橫向?qū)Ρ戎?,即?018年有望
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
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手 機(jī): 18118102116
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地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
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公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
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