什么是新零售？新零售助力物流同城配送崛起

時(shí)間：2018-10-10作者：成都快一點(diǎn)科技有限公司瀏覽：214

什么是新零售？新零售，即企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托，通過運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等**技術(shù)手段，對(duì)商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進(jìn)行升級(jí)改造，進(jìn)而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈，并對(duì)線上服務(wù)、線下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的零售新模式。線上線下和物流結(jié)合在一起，才會(huì)產(chǎn)生新零售。

可以說，物流同城配送的崛起離不開新零售的發(fā)展，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，門對(duì)門的服務(wù)將成為物流商家較重要的內(nèi)容。順豐、菜鳥網(wǎng)絡(luò)的突然發(fā)力，讓物流同城配送這條本已擁擠的賽道，陷入到較加殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中，成了名副其實(shí)的“斗獸場(chǎng)”。




繼2017年公司新業(yè)務(wù)占收入比的快速上升后，順豐2018上半年在同城配、冷運(yùn)、**等新業(yè)務(wù)上增勢(shì)依舊迅猛。據(jù)順豐半年報(bào)披露，同城配送業(yè)務(wù)增幅158.08%。在2017年初步切入物流同城配送領(lǐng)域時(shí)，該業(yè)務(wù)的年度營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)一度高達(dá)636.18%。今年7月，順豐較是推出同城急送業(yè)務(wù)。對(duì)此，快遞物流*、貫鑠資本CEO趙小敏表示，雖然不在上市公司體系之內(nèi)，但商業(yè)是順豐**不會(huì)放棄的一個(gè)版圖，其在物流同城配送的加速發(fā)力，通過用戶大數(shù)據(jù)的積累和互動(dòng)，加速商業(yè)板塊的推進(jìn)。




順豐如此，菜鳥網(wǎng)絡(luò)如此，難道快遞行業(yè)一夜之間成為了**行業(yè)，因此讓同城急送成為了新風(fēng)口？答案顯然不是這樣，快遞行業(yè)特別是同城急送領(lǐng)域的客單價(jià)并不高，而大佬們所圖的并非快遞業(yè)務(wù)本身，而是希望借此拓展自己的生活服務(wù)場(chǎng)景，打通新零售線上線下結(jié)合的通道，搶占新零售版圖。

現(xiàn)在除了傳統(tǒng)快遞企業(yè)從事同城業(yè)務(wù)，其實(shí)不少跑腿公司、外賣配送公司等也早已深耕這一領(lǐng)域，快跑者就是其中的一員，其專為跑腿配送團(tuán)隊(duì)、想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)配送跑腿的人士提供軟件支持，快跑者配送調(diào)度系統(tǒng)是一套非常智能、人性化的互聯(lián)網(wǎng)O2O短距離物流配送領(lǐng)域的SAAS管理軟件，提供多種配送模式，**貼合不同配送業(yè)務(wù)場(chǎng)景。




新零售為大量物流同城配送公司帶來了新的機(jī)會(huì)，也讓這些公司都站在了同一起跑線上，目前市場(chǎng)還屬于完全競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。而長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，比拼的關(guān)鍵在于安全性、企業(yè)背后的業(yè)務(wù)支持和服務(wù)質(zhì)量等。面對(duì)外賣平臺(tái)的隨時(shí)“斷糧”；傳統(tǒng)快遞企業(yè)的孵化優(yōu)勢(shì)，選入局的同城配送企業(yè)并不占先發(fā)優(yōu)勢(shì)，反而在這斗獸場(chǎng)中顯得勢(shì)單力薄。與其依靠補(bǔ)貼“獻(xiàn)媚”B端用戶，不如加緊時(shí)間和機(jī)遇把自身夯實(shí)，從產(chǎn)業(yè)生態(tài)化來擴(kuò)充自己。


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