跑腿行業(yè)涉足互聯(lián)網(wǎng),是用APP、公眾號(hào)還是小程序?

    **快遞電話要到店自取,不想去? 著急送份資料,卻手忙腳亂,走不開? 買肉買飯買水果,天氣不好,懶得動(dòng)? 物業(yè)上班我也上班,總沒空交罰單、水電煤氣各種費(fèi)?我們總是被這些瑣事煩惱,但也有人在這些瑣事里,看見了希望。當(dāng)“代買申請(qǐng)代送”的同城跑腿服務(wù)遇上互聯(lián)網(wǎng),我們應(yīng)該怎么做?


    1、APP
    同城配送對(duì)于大部分消費(fèi)者來說,并不是日常消費(fèi),使用頻率較低。單獨(dú)下載APP的可能性較小,較大的可能性是使用的時(shí)候再下載,使用之后就卸載,呈現(xiàn)一個(gè)惡性循環(huán)。但是一個(gè)不經(jīng)常使用的APP很容易被遺忘,你能保證下次想要使用時(shí),消費(fèi)者還能找到你的APP嗎?
    2、公眾號(hào)
    公眾號(hào)和APP相比,較大的優(yōu)勢在于,不占內(nèi)存。消費(fèi)者只需關(guān)注公眾號(hào),能成功避免被消費(fèi)者卸載的危險(xiǎn)。通過公眾號(hào),企業(yè)可以把自己的產(chǎn)品、活動(dòng)還有文化傳播給用戶,用戶再通過朋友圈告訴他的朋友,就形成了一個(gè)巨大的企業(yè)粉絲圈。這對(duì)于剛涉足互聯(lián)網(wǎng)的傳統(tǒng)行業(yè)來說,是一個(gè)很好的推廣渠道。
    3、小程序
    很多傳統(tǒng)行業(yè)做互聯(lián)網(wǎng)會(huì)先用小程序做試水,跑腿行業(yè)也是如此,畢竟小程序是較貼近營銷型工具又簡單輕便的一種。小程序具有的優(yōu)勢在于,既不需要關(guān)注公眾號(hào),也不需要下載APP。用完就走,再次使用在附近小程序列表中就能找到。

    公眾號(hào)好,還是小程序好?應(yīng)該是各有特點(diǎn)吧!公眾號(hào)與小程序都是依附于微信生長的,公眾號(hào)用于管理老用戶,小程序用于引來新流量,正好互補(bǔ)。如何選擇,還是要看自己的需求!當(dāng)然也可兩者相互配合。
    無論是公眾號(hào)還是小程序,我們都可以使用快跑者系統(tǒng)搭建配送平臺(tái)。快跑者是一套非常純粹的配送管理系統(tǒng),不僅適于餐飲外賣,還有電商快遞、跑腿申請(qǐng)、同城快送等。平臺(tái)可實(shí)時(shí)監(jiān)控配送員位置,大屏地圖輕松調(diào)度,行走軌跡隨時(shí)回放。

    在未來,同城配送會(huì)更多地采用共享模式,通過快跑者等第三方配送系統(tǒng),讓在附近的人也可通過系統(tǒng)分單或者搶單,進(jìn)行配送,讓配送較加高效、快捷。
    雖然配送行業(yè)存在著很多的不確定因素,但是同城配送已漸漸成為不容小覷的力量,你看好同城配送行業(yè)嗎?


    成都快一點(diǎn)科技有限公司專注于外賣配送系統(tǒng),跑腿系統(tǒng),本地生活服務(wù)平臺(tái),外賣小程序,跑腿小程序等

  • 詞條

    詞條說明

  • 同城服務(wù)系統(tǒng)有哪些必須有的功能?

    每個(gè)人都想成功,想獲得幸福,想得到多數(shù)人們的認(rèn)可,但我們都知道,人生從來不是一帆風(fēng)順的,現(xiàn)實(shí)總會(huì)在你萬分欣喜時(shí),給你狠狠一擊。 現(xiàn)在這是一個(gè)怎樣的時(shí)代?每個(gè)人心中都有這自己的答案,這是由每個(gè)不同個(gè)體的想法決定的,沒有人會(huì)完全認(rèn)同某個(gè)人,也沒人回完全反對(duì)某個(gè)觀點(diǎn),認(rèn)同和反對(duì)都是相對(duì)的,不是**的。然而,這句話成立的前提條件是我們已是成年,而成年也是相對(duì)的。所以由此得出的結(jié)論就是:世界上沒有**的事

  • 在本地做跑腿業(yè)務(wù)需要多少資金?

    故鄉(xiāng)安置不了肉身,他鄉(xiāng)容納不下靈魂。對(duì)于不少在異地打拼的年輕人來說,只增不減的房價(jià)讓人望而卻步,生活成本在逐漸增加,而工資不見長。是留在異地繼續(xù)為別人打工,還是回到本地去創(chuàng)業(yè),這是很多人都考慮過的問題。當(dāng)代90后年輕人的壓力倍增,大部分人是存款存的少,負(fù)債也不少,據(jù)報(bào)道90后人均負(fù)債十二萬,大多數(shù)人都是“負(fù)翁”。這其中,不少“負(fù)翁”是因?yàn)榉抠J、車貸,創(chuàng)業(yè)欠債,還有各種其他消費(fèi)所欠下的債。越來越多的

  • 同城生活服務(wù)平臺(tái)如何創(chuàng)造新的盈利點(diǎn)

    美團(tuán)發(fā)布其2019年**季度財(cái)報(bào)顯示,公司總收入由2018年同期的113億元同比增長70.1%至192億元,同比增長70.1%。營收增長主要來自于主體業(yè)務(wù)增長,經(jīng)調(diào)整虧損凈額收窄,則是由于**業(yè)務(wù)經(jīng)營利潤率的持續(xù)改善。?基于目前的外賣平臺(tái)或者同城生活服務(wù)平臺(tái)的收入來源主要來自商家的交易傭金和廣告收入。平臺(tái)如何創(chuàng)造新的贏利點(diǎn)?為平臺(tái)增加收益呢??一、如何打通線上線下渠道,平臺(tái)如何

  • 有了它,可以讓跑腿團(tuán)隊(duì)合作到更多的外賣商家!

    如果你是剛剛創(chuàng)業(yè)做跑腿配送的團(tuán)隊(duì),也許你會(huì)遇到以下的情形。 用快跑者外賣配送調(diào)度系統(tǒng)以前 我:老板,你們這店一天有多少外賣訂單呀? 老板:差不多兩三百單吧。 我:那到飯點(diǎn)的時(shí)候是不是忙不過來呀? 老板:對(duì)啊,特別是入駐了美團(tuán)餓了么這2個(gè)平臺(tái),訂單增加了很多。所以你來干嘛的呀? 我:老板,我們可以合作呀,你做外賣,我做配送,你的訂單給我送? 老板:為什么,我有那兩個(gè)平臺(tái)的騎手,夠了,不需要其他的。

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