詞條
詞條說(shuō)明
無(wú)車承運(yùn)人變革貨運(yùn)業(yè),什么樣的企業(yè)才有未來(lái)?
在4.3萬(wàn)億的公路運(yùn)輸市場(chǎng)領(lǐng)域,發(fā)展火熱的快遞領(lǐng)域只占據(jù)了7%左右的市場(chǎng),份額,剩余的大部分公路貨運(yùn)市場(chǎng)可以分為零擔(dān)(占23%)和整車(占70%)。在這兩個(gè)領(lǐng)域中,我國(guó)試行一年的無(wú)車承運(yùn)人已呈現(xiàn)了一些新特點(diǎn)。 近日,全國(guó)商用車車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨貨運(yùn)數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行。大會(huì)公布了貨運(yùn)數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽六個(gè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目。分別是高速公路智慧物流港、基于北斗的智能電子鎖、基于大數(shù)據(jù)
公路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著不可忽視的重要作用,對(duì)提高人們的物質(zhì)生活水平有一定的支撐作用。隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,其找貨運(yùn)車輛的方式也有很多種,那找貨運(yùn)車輛拉貨的方法有哪些呢?現(xiàn)代貨運(yùn)的意義是什么呢? 找貨運(yùn)車輛拉貨的方法有哪些:可以直接找到貨車集散地尋找貨運(yùn)車輛,也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢本地區(qū)的石家莊貨運(yùn)信息部,從中選擇規(guī)模比較大,口碑好的貨運(yùn)車輛,也有不少的朋友找貨運(yùn)車輛是通過(guò)熟人介紹
如何解決公路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)棘手問(wèn)題?
針對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部很多無(wú)法解決的或難以解決的問(wèn)題,在今天有了不錯(cuò)的解決方法,中科一路通貨運(yùn)平臺(tái)的出現(xiàn)已經(jīng)能夠使這些問(wèn)題不再變成困擾企業(yè)運(yùn)行的棘手問(wèn)題,但想要完全解決甚至將這些問(wèn)題轉(zhuǎn)變成運(yùn)行的優(yōu)勢(shì)還是非常困難的,但行業(yè)內(nèi)的新秀中科一路通已經(jīng)有了不錯(cuò)的各種解決辦法。 首先針對(duì)行業(yè)混亂的問(wèn)題,中科一路通提出了一套精細(xì)化管理模式的方法,當(dāng)然是依托中科一路通本身的平臺(tái)進(jìn)行管理,在處理亂象要做的就是要對(duì)信
貨車幫運(yùn)滿滿合并后,經(jīng)過(guò)一年默默耕耘的中科一路通,也悄然的暴露在眾多**業(yè)的視野下,成為了本地市場(chǎng)的*。貨車司機(jī)、貨主擔(dān)心貨車幫運(yùn)滿滿的合并,將會(huì)導(dǎo)致像滴滴打車壟斷線上打車市場(chǎng)局面,專車司機(jī)曾經(jīng)享受的互聯(lián)網(wǎng)紅利消失,專車司機(jī)開專車不再容易掙錢。于是,更多的貨車司機(jī)和物流中介開始選擇新的平臺(tái),防止一家*大后,存在貓膩。這樣也造成了中科一路通的注冊(cè)用戶不降反而增加的現(xiàn)象。 市場(chǎng)**壟斷的結(jié)果就是壟
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