溫度越低柴油發(fā)電機(jī)組越難啟動(dòng)的原因
柴油發(fā)電機(jī)組,都存在外部溫度越低,機(jī)組就越難啟動(dòng)的問(wèn)題,主要原因,有以下三點(diǎn):
一、電瓶容量問(wèn)題,當(dāng)電瓶溫度降低,則其容量亦會(huì)因以下理由而顯著減少。
(A)電解液不易擴(kuò)散,兩較活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。
(B)電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,電瓶的的5HR容量會(huì)隨電瓶溫度下降而減少。
電瓶容量變下,則導(dǎo)致無(wú)法帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá),則導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難。針對(duì)此問(wèn)題,可以在選擇電瓶時(shí),適當(dāng)增加電瓶容量,這樣,就算在電瓶容量降低的情況下,也有足夠的容量可以帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)。
二、柴油霧化不好
溫度降低的情況下,會(huì)導(dǎo)致標(biāo)號(hào)與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結(jié)蠟等現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致噴油時(shí)霧化不好,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)。
解決此問(wèn)題的辦法是,根據(jù)當(dāng)天較低溫度等條件選擇合適標(biāo)號(hào)的柴油
三、機(jī)油黏度大
此問(wèn)題與柴油霧化問(wèn)題相同,建議選擇與問(wèn)題及條件相符合的機(jī)油,或者外加水套加熱器對(duì)機(jī)油等液體進(jìn)行加熱,以避免出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組難以啟動(dòng)的問(wèn)題。
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,需要進(jìn)行完善的保養(yǎng)報(bào)修,以保證在使用時(shí)可以快速啟動(dòng),如果大家在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)遇到了問(wèn)題,可隨時(shí)致電3kw柴油發(fā)電機(jī)廠家,我們將會(huì)為您提供完善的解決方案。
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關(guān)鍵詞: 青島發(fā)電機(jī)出租
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柴油發(fā)電機(jī)安裝日用油箱需要注意的要點(diǎn)
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詞條說(shuō)明
青島發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)選擇要點(diǎn)
隨著工業(yè)社會(huì)的不斷發(fā)展,我國(guó)發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的需求將會(huì)持續(xù)增加,因此市場(chǎng)空間也較大,而對(duì)發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的需求量將會(huì)十分可觀,市場(chǎng)空間將出現(xiàn)一次大的飛躍。但是總有些發(fā)電機(jī)租賃廠家為了自己的利益選擇用劣質(zhì)機(jī)器來(lái)進(jìn)行翻新,再出租給廣大的消費(fèi)者。有的客戶買回去的發(fā)電機(jī)一開就問(wèn)題很多,發(fā)電機(jī)質(zhì)量不好,為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢?下面是青島發(fā)電機(jī)出租廠家總結(jié)的幾點(diǎn)區(qū)別質(zhì)量好壞的經(jīng)驗(yàn):一:機(jī)器上的油漆,這個(gè)是直觀的
柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,是指以柴油機(jī)等為然料,以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為傳動(dòng)裝置推動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電量的動(dòng)力機(jī)械。全套發(fā)電機(jī)組一般由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、控制柜、柴油油箱、啟動(dòng)和操縱用蓄電瓶、保護(hù)器、緊急柜等構(gòu)件構(gòu)成。可用以各種各樣家中、公司辦公室、大小型公司平時(shí)發(fā)電量及其緊急發(fā)電量。近些年,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)租賃制造行業(yè)慢慢發(fā)展趨勢(shì)起來(lái),那麼在租賃以前,大家都必須考慮到哪一方面的難題呢?一起來(lái)了解一下。&n
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?
1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過(guò)大或連桿軸承間隙過(guò)大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時(shí)不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過(guò)大,也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過(guò)多,噴油霧化不良,噴油過(guò)早或過(guò)遲,柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
【長(zhǎng)治發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷過(guò)低時(shí)排氣管有時(shí)為什么會(huì)滴機(jī)油
由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間,增壓器—增壓器轉(zhuǎn)子軸間,這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí),才充分發(fā)揮作用,而負(fù)荷小時(shí)便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。因此國(guó)外柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在其使用手冊(cè)中普遍給予了強(qiáng)調(diào)。若發(fā)電機(jī)租賃期間在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),會(huì)出現(xiàn)以下故障:1.活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。2.對(duì)于增壓式柴
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