【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問(wèn)題解答

時(shí)間：2021-06-28作者：山東光之明電力設(shè)備有限公司瀏覽：420

1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?


答：并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)完全不一樣的。


2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎?


答：功率因素為0.8。不可以，因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)。及機(jī)組振蕩。


3、為什么我們要求客戶，機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后，要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件的緊固工作?


答：柴油發(fā)電機(jī)組屬振動(dòng)工作器。而且很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒(méi)用。該用彈簧墊片的沒(méi)用，一旦電器緊固件松懈，會(huì)產(chǎn)生很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。


4、為什么發(fā)電機(jī)房必須保證清潔、地面無(wú)浮沙?


答：柴油機(jī)若吸入臟空氣會(huì)使功率下降;發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會(huì)使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞，重者導(dǎo)致燒毀。


5、為什么自2002年開(kāi)始我公司一般不建議用戶在安裝時(shí)采用中性點(diǎn)接地?


答：1)新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng);2)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)中性點(diǎn)接地機(jī)組的雷電故障率偏高;3)接地質(zhì)量要求較高、一般用戶無(wú)法辦到。不安全的工作接地不如不接地;4)中性點(diǎn)接地的機(jī)組會(huì)掩蓋負(fù)荷的漏電故障及接地錯(cuò)誤，而這些故障和錯(cuò)誤在市電大電流供電情況下無(wú)法暴露。


6、對(duì)中性點(diǎn)不接地機(jī)組，使用時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題?


答：0線可能帶電、因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間的電容電壓無(wú)法消除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。


7、UPS與柴油發(fā)電機(jī)如何功率配套，才能保證UPS輸出穩(wěn)定?


答：1)UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位KW;


2)若采用一般發(fā)電機(jī)，則以UPS的有功功率乘以2來(lái)確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍。


3)若采用帶PMG(永磁機(jī)勵(lì)磁)發(fā)電機(jī)，則以UPS的功率乘以1.2來(lái)確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的1.2倍。


8、標(biāo)明耐壓500V的電子或電器元件，可用于柴油發(fā)電機(jī)控制柜嗎?


答：不可以。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組上標(biāo)明的400/230V電壓為有效電壓。其峰值電壓為有效電壓的1.414倍。即柴油發(fā)電機(jī)的峰值電壓為Umax=566/325V。


9、所有的柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎?


答：不是。目前市場(chǎng)上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購(gòu)買(mǎi)機(jī)組時(shí)用戶必須自己弄清楚。較好寫(xiě)成書(shū)面材料作為合同附件。一般低價(jià)機(jī)均不帶自保護(hù)功能。


10、怎樣鑒別偽劣假冒國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)?


答：先查有無(wú)出廠合格證和產(chǎn)品證明書(shū)，它們是柴油機(jī)出廠的“身份證明”，是必須有的。再查證明書(shū)上的三大編號(hào)1)銘牌編號(hào);2)機(jī)體編號(hào)(實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過(guò)的平面上，字體為凸體);3)油泵銘牌編號(hào)。將這三大編號(hào)與柴油機(jī)上的實(shí)際編號(hào)核對(duì)，必須準(zhǔn)確無(wú)誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號(hào)報(bào)制造廠核實(shí)。


11、操作電工接手柴油發(fā)電機(jī)組后，首先要核實(shí)哪三條要點(diǎn)?


答：1)核實(shí)機(jī)組的真實(shí)有用功率。然后確定經(jīng)濟(jì)功率，及備用功率。核定機(jī)組真實(shí)有用功率的方法為：柴油機(jī)12小時(shí)額定功率乘以0.9得出一個(gè)數(shù)據(jù)(kw)，若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)，則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實(shí)有用功率，若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù)，則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組的真實(shí)有用功率;2)核實(shí)機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能;3)核實(shí)機(jī)組的電力接線是否合格，保護(hù)接地是否可靠，三相負(fù)荷是否基本平衡。


12、有一臺(tái)電梯起動(dòng)電機(jī)為22KW，應(yīng)配多大的發(fā)電機(jī)組?


答：22*7=154KW(電梯為直接帶負(fù)荷啟動(dòng)機(jī)型，瞬間啟動(dòng)電流一般為額定電流的7倍，才能保證電梯作勻速運(yùn)動(dòng))。(即至少應(yīng)配154KW的發(fā)電機(jī)組)


13、發(fā)電機(jī)組的較佳使用功率(經(jīng)濟(jì)功率)如何計(jì)算?


答：P較佳=3/4*P額定(即0.75倍額定功率)。


14、國(guó)家規(guī)定一般發(fā)電機(jī)組的引擎功率應(yīng)比發(fā)電機(jī)功率大多少?


答：10℅。


15、有的發(fā)電機(jī)組引擎功率用馬力表示，馬力與**單位千瓦之間如何換算?


答：1馬力=0.735千瓦，1千瓦=1.36馬力。


16、三相發(fā)電機(jī)的電流如何計(jì)算?


答：I=P/(√3 Ucos φ)，即電流=功率(瓦)/(√3 *400(伏)*0.8)


簡(jiǎn)算公式為：I(A)=機(jī)組額定功率(KW)*1.8


17、視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系?


答：1)視在功率的單位為KVA，我國(guó)習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量;2)有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國(guó)習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備;3)柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率;4)最大功率是額定功率的1.1倍，但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí);5)經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間限制可長(zhǎng)期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時(shí)，燃油較省、故障率較低。


18、為什么不允許柴油發(fā)電機(jī)組在**額定功率50%的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行?


答：機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。


19、發(fā)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)的實(shí)際輸出功率以功率表為準(zhǔn)還是以電流表為準(zhǔn)?


答：以電流表為準(zhǔn)，功率表僅做參考。


20、一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率、電壓均不穩(wěn)定其問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)還是發(fā)電機(jī)?


答：在于發(fā)動(dòng)機(jī)。


21、一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率穩(wěn)定，電壓不穩(wěn)定其問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)還是發(fā)電機(jī)?


答：在于發(fā)電機(jī)。


22、發(fā)電機(jī)失磁是怎么回事，應(yīng)怎么處理?


答：發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用，導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵(lì)磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場(chǎng)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類(lèi)現(xiàn)象新機(jī)?；蜷L(zhǎng)期不用的機(jī)組較多。


處理方法：1)有勵(lì)磁按鈕的按一下勵(lì)磁按鈕，2)無(wú)勵(lì)磁按鈕的，用電瓶對(duì)其充磁，3)帶一個(gè)燈泡負(fù)荷，**速運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘。


23、發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)其余一切正常但功率下降，主要原因是什么?


答：a、空氣過(guò)濾器太臟，吸入空氣不夠，這時(shí)須清洗或更換空氣過(guò)濾器;b、燃油過(guò)濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗;c、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整。


24、有一臺(tái)發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定，但電流不穩(wěn)定，其問(wèn)題在哪里?


答：?jiǎn)栴}在于客戶的負(fù)荷不穩(wěn)定，而發(fā)電機(jī)質(zhì)量**沒(méi)問(wèn)題。


25、一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率不穩(wěn)定，其主要問(wèn)題在哪里?


答：其主要問(wèn)題在于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。


26、柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要的必須注意的是哪幾點(diǎn)?


答：1)水箱中水必須充足，并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作;2)潤(rùn)滑機(jī)油必須到位、但不過(guò)量，并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作;3)頻率穩(wěn)定在50HZ左右，電壓穩(wěn)定在400V左右;4)三相電流均在額定范圍以內(nèi)。


27、柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常更換或清洗的零部件有哪幾個(gè)?


答：柴油過(guò)濾器、機(jī)油過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器。(個(gè)別機(jī)組還有水過(guò)濾器)


28、無(wú)刷發(fā)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么?


答：(1)免去炭刷的維護(hù)保養(yǎng);(2)抗無(wú)線電干擾;(3)減少失磁故障。


29、國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)一般是多少?


答：國(guó)產(chǎn)機(jī)B級(jí);馬拉松品牌機(jī)及利萊森瑪品牌機(jī)和史旦福品牌機(jī)為H級(jí)。


30、什么汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料需汽油、機(jī)油混配?


答：二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。


31、柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)備包括哪六個(gè)系統(tǒng)?


答：(1)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護(hù)系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動(dòng)系統(tǒng);


32、為什么我們?cè)阡N(xiāo)售工作中盡力建議客戶使用我公司推薦的機(jī)油?


答：機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，一旦客戶使用不合格的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機(jī)報(bào)廢。


33、為什么新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器?


答：新機(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi)，使機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。


34、為什么我們要求客戶安裝機(jī)組時(shí)，排煙管要向下傾斜5-10度?


答：以防雨水進(jìn)入排煙管，導(dǎo)致重大事故發(fā)生。


35、一般柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上都裝有手動(dòng)油泵和排氣螺栓，其作用是什么?


答：用于發(fā)動(dòng)**除燃油管中的空氣。


36、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化等級(jí)怎么分?


答：手動(dòng)、自啟動(dòng)、自啟動(dòng)加自動(dòng)市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙(遙控、遙測(cè)、遙監(jiān)。)


37、為什么發(fā)電機(jī)的出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V?


答：因?yàn)槌鼍€后的線路有電壓降損耗。


38、為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場(chǎng)地必須空氣流暢?


答：柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場(chǎng)地必須空氣流暢。


39、為什么在安裝機(jī)油過(guò)濾器、柴油過(guò)濾器、油水分離器時(shí)不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可?





山東光之明電力設(shè)備有限公司專注于發(fā)電機(jī)租賃,應(yīng)急發(fā)電車(chē)租賃,高壓發(fā)電機(jī)租賃,UPS電源租賃,柴油發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售,維保,維修等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)的日常保養(yǎng)和預(yù)防性保養(yǎng)如何操作

  發(fā)電機(jī)的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)，是較容易、較經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)，是延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)使用壽命和降低使用成本的關(guān)建。首先必須做好發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中的日?qǐng)?bào)工作，根據(jù)所反映的情況，及時(shí)作好必要的調(diào)整和修理，制訂保養(yǎng)日程表。發(fā)電機(jī)日常保養(yǎng)：發(fā)電機(jī)啟動(dòng)以前，必須檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油油面。如機(jī)油油面低，應(yīng)加足。還應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水箱冷卻液面和電瓶?jī)?nèi)電解液的液面。注：水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)每?jī)赡瓯仨毰欧拧⑶逑?。按常?guī)起動(dòng)發(fā)電機(jī)后，

• 發(fā)電機(jī)出租過(guò)熱怎么辦

  (1)發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。(2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱;若三相電流之差**過(guò)額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平

• 【徐州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)租賃 發(fā)電機(jī)組升不起電壓原因解決方法

  新安裝或經(jīng)過(guò)大修后的發(fā)電機(jī)在起動(dòng)以后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)升不起電壓的情況，這是因?yàn)樽约な降耐S直流勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電壓是由磁較中的刺磁誘起的，如果剩磁消失或極性變反，勵(lì)磁電壓就建立不起來(lái)，發(fā)電機(jī)也就升不起電壓。新安裝的機(jī)組，由于沒(méi)有參加過(guò)運(yùn)行，它的刺磁很可能消滅。在檢修時(shí)如把磁場(chǎng)繞組正負(fù)極性接反，就會(huì)使電樞產(chǎn)生的磁通方向與剩磁通的方向相反。在檢修中進(jìn)行磁場(chǎng)線圈直流電阻測(cè)量或自動(dòng)勵(lì)磁馮整裝置試驗(yàn)等對(duì)磁場(chǎng)線圈通直

• 【天津發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

  機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：1.檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；4.若環(huán)境溫度**零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；5.柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng)：1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)