汽車座椅安全性裝備-安全帶

時間：2023-04-23

1.概述

安全帶是現(xiàn)代汽車的組成部分。安全帶的使用始于20世紀60年代初，在當時安全帶的形態(tài)還只是靜態(tài)的腰帶，在這種情況下，靜態(tài)意味著安全帶不會卷起，即由沒有卷軸的織帶組成，有效長度可以調(diào)整以適合不同身材的乘客，有些類似飛機上的安全帶。

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2.安全帶的形式和分類

如今，這種所謂的靜態(tài)安全帶已不再可用。此外，目前大多數(shù)車輛因為法規(guī)要求已不再允許僅使用腰帶形式的安全帶。安全帶系統(tǒng)根據(jù)其連接點的數(shù)量進行區(qū)分。當今乘用車中較常見的類型是三點式安全帶，即它有三個連接點：鎖舌/插鎖，端部配件和卷收器。

對于后排座椅，端部配件幾乎總是固定在車身立柱或車輛地板上?？刹鹦蹲问且坏睦猓员阍谝瞥魏?，那里的安全帶不會受到干擾。插鎖與座椅連接時分為兩種方案。一種是與座椅的上導軌連接，這種方案只允許插鎖在調(diào)整座椅長度時移動；另一種方案是與坐盆骨架連接。卷收器，即所謂的安全帶系統(tǒng)的卷收器，要么連接到車身上（車身的相應立柱），要么集成到座椅骨架中。對于MPV的中間座椅有兩種解決方案，一種是在車頂安裝卷收器。這允許一部分織帶力通過車身被分擔。另一種選擇是將卷收器集成到座骨架中，這將使座椅較重、較昂貴。

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詞條說明
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