德亞入駐鹽城工學院車牌識別ETC識別雙保險

時間：2017-11-30

為統(tǒng)一規(guī)范方便管理學校車輛以及外來車輛，鹽城工學院攜手德亞打造了一套全新的校園行車管理方案，采用車牌識別加ETC標簽識別的方式，使通行速度較快，識別率較高；以及在校園內(nèi)建立測速系統(tǒng)，提高校園行車安全性。德亞車牌識別系統(tǒng)在鹽城工學院的成功應用，見證了德亞車牌識別系統(tǒng)在校園行車管理方面的發(fā)展，也證明了德亞設備的品質保證。
鹽城工學院所使用的德亞車牌識別系統(tǒng)，采用車牌識別和ETC的雙識別方式，內(nèi)部車輛及外部車輛可通過車牌識別+ETC識別直接不停車場快速通行，外部車憑車牌識別顯示入場時間來制定收費。另外，德亞車牌識別系統(tǒng)在鹽城工學院的方案中還加入了校園測速以及微信支付等功能，校園測速可將**速的車輛信息發(fā)送給門禁系統(tǒng)，**速**過一定次數(shù)的就禁止在校園通行。同時在校園微信公眾號內(nèi)植入車輛管理功能，關注后就可以實現(xiàn)自助繳費、查詢、門禁信息發(fā)送等功能。
德亞車牌識別系統(tǒng)采用車牌識別與ETC雙識別的新模式，并將校園門禁與校園測速相結合，以及建立微信平臺信息提示，所采用的道閘及車牌識別等均為工業(yè)化設備，品質有**，完成智能化**速管理，提高校園車輛安全管理水平。蘇州德亞量身定制車牌識別系統(tǒng)*解決方案，服務網(wǎng)絡遍布全國，歡迎咨詢。

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詞條說明
德亞旅游景點閘機系統(tǒng) 節(jié)省人力方便管理
由于傳統(tǒng)落后的人工檢票存在一定的弊端及不方便數(shù)據(jù)統(tǒng)計、浪費人力等的問題，為了滿足旅游景點管理需要，采用三輥閘加掃碼的閘機檢票系統(tǒng)檢票。檢票方式目前為掃二維碼信息，方便檢票及游客進行管理、票務數(shù)據(jù)統(tǒng)計，以及節(jié)省人力。由于景區(qū)出入口人流量大、數(shù)據(jù)準確率要高的情況下。所以針對此類情況，蘇州德亞給出針對性的解決方案。德亞旅游景點閘機系統(tǒng)采用工業(yè)級**長使用壽命，耐用性高，較低的維護成本，一人一桿有效防止尾
停車場道閘怎么選購？德亞帶您了解工業(yè)級變頻道閘
很多工程商朋友或者用戶都對停車場道閘有話要說，這個停車門禁系統(tǒng)較重要的產(chǎn)品，為什么這么不耐用？三天兩頭罷工，天熱了不能動，天冷了不能動；才用一年就壞了電機；欄桿動起來晃晃悠悠，缺乏**感；停車場道閘市場價格相差很大，有千把塊的，有幾千的，甚至上萬甚至較貴的也有。他們有什么區(qū)別？真的是一分錢一分貨嗎？目前市面上有民用道閘和工業(yè)級道閘，還有普通道閘和變頻道閘的區(qū)分，對于使用者來說，還真不容易搞清楚。
工業(yè)級道閘的1000萬次考驗
TRANSPEED（德亞）是****的自動欄桿機（道閘）制造商，主要產(chǎn)品包括用于高速公路和停車門禁的高低速欄桿機道閘、交通停車**車牌識別相機、收發(fā)卡機、車輛自動分類系統(tǒng)等，普遍應用于東南亞、中國等收費公路普及的地區(qū)，在大陸高速公路ETC市場占有率達75%，擁有**市場份額。工業(yè)級的產(chǎn)品理念是推動德亞不斷前進發(fā)展的關鍵，TRANSPEED（德亞）擁有**的電機數(shù)字化控制技術，其較**的0.3秒
德亞助力*廠區(qū)實現(xiàn)車輛及訪客閉環(huán)管理
*-傳動設備(蘇州)有限公司是*公司在華東地區(qū)業(yè)務中心，占地總面積25000平方米，組裝全系列減速機產(chǎn)品，并提供相關技術服務。現(xiàn)有兩個廠區(qū)，車輛進出需要實行嚴格檢查，訪客需要被訪人接待登記；改造前需要人工記錄結果，檢查后人工抬桿放行，沒有合適的系統(tǒng)支撐，導致人工投入比較大，且查找歷次記錄比較困難。德亞助力*廠區(qū)實現(xiàn)車輛及訪客閉環(huán)管理。德亞廠區(qū)車輛及訪客閉環(huán)管理系統(tǒng)，員工車建立白名單時