今日透析:堆高車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

         目前國(guó)內(nèi)堆高車市場(chǎng)常見的堆高車有:全電動(dòng)堆高車、半電動(dòng)堆高車、手動(dòng)堆高車三款,型號(hào)比較多,主要根據(jù)載重和升高高度來分為多種型號(hào),大型堆高車生產(chǎn)廠家已經(jīng)形成了一個(gè)堆高車體系,型號(hào)比較健全。目前國(guó)外手動(dòng)堆高車和電動(dòng)堆高車行業(yè)發(fā)展已經(jīng)到了市場(chǎng)的成熟期階段,而我國(guó)堆高車市場(chǎng)仍處于發(fā)展期,堆高車細(xì)分仍在繼續(xù),前移式、無叉腿式等正在走向細(xì)分堆高車市場(chǎng)。

         企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品是迎合市場(chǎng)需求的,這點(diǎn)不容置疑,所以市場(chǎng)細(xì)分也是在不斷的填補(bǔ)市場(chǎng)空白、改善產(chǎn)品的過程。其實(shí)在我國(guó)堆高車在近幾年的適用范圍并沒有得到大的拓展,也就是會(huì)所在產(chǎn)品應(yīng)用上面無法在短期內(nèi)開創(chuàng)出藍(lán)海,但是堆高車市場(chǎng)的確在不斷地增大,這個(gè)主要原因是:越來越多的企業(yè)看到物流成本降低對(duì)提高公司**競(jìng)爭(zhēng)力的重要性。
     
         我國(guó)堆高車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)過較近幾年的發(fā)展,雖然研發(fā)能力有一定的提升,但是總體上來看,研發(fā)能力還是比較弱的,而物流配送中心、物流園區(qū)、倉庫等對(duì)堆高車的需求日益增多,客戶對(duì)堆高車的個(gè)性化需求有增無減,這個(gè)給堆高車企業(yè)帶來巨大的挑戰(zhàn),通用型號(hào)不可能滿足市場(chǎng)上面所有的客戶需求,非標(biāo)定制堆高車市場(chǎng)會(huì)越來越大,這個(gè)會(huì)讓堆高車生產(chǎn)企業(yè)做出相應(yīng)的調(diào)整,伴隨著生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,整個(gè)堆高車供應(yīng)將較加優(yōu)化。
     
         其次是整個(gè)堆高車市場(chǎng)來看,出現(xiàn)群雄并起的情況不可避免,未來堆高車企業(yè)更多的進(jìn)行行業(yè)內(nèi)企業(yè)兼并、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合等,以增加自身在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。在未來幾年內(nèi),堆高車行業(yè)內(nèi)必將以電動(dòng)堆高車為市場(chǎng)導(dǎo)向,出現(xiàn)幾個(gè)大型的堆高車企業(yè),占據(jù)行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)大部分份額,奠定行業(yè)市場(chǎng)霸業(yè),未來可能有更多的外國(guó)堆高車品牌的進(jìn)入中國(guó),國(guó)外的大品牌如豐田、林德、邦姆等將和國(guó)內(nèi)諾力、牛力、泰興等瓜分整個(gè)中國(guó)的堆高車市場(chǎng)。
     
         堆高車需求增長(zhǎng)的另一刺激因素是國(guó)內(nèi)的勞動(dòng)力成本日益上升,這意味著更多的企業(yè)、公司在處理物流這塊更多的選擇利用機(jī)械來代替人力作業(yè)以降低成本。
     
         國(guó)家政策方面,國(guó)家將會(huì)出臺(tái)各種政策,對(duì)環(huán)保要求越來越嚴(yán)格,新能源堆高車在我國(guó)堆高車市場(chǎng)將占據(jù)一席之地,不容忽視。其次是國(guó)家也會(huì)出臺(tái)一些有利于出口的政策,我國(guó)國(guó)內(nèi)堆高車品牌將會(huì)有更多的產(chǎn)品出口至東南亞、非洲、北美等國(guó)外市場(chǎng)。
     
         我國(guó)目前市場(chǎng)現(xiàn)狀:國(guó)內(nèi)堆高車品牌占據(jù)著國(guó)內(nèi)堆高車市場(chǎng)70%以上的市場(chǎng)份額,仔細(xì)分析后發(fā)現(xiàn),我國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌大多占據(jù)的是國(guó)內(nèi)堆高車中低端市場(chǎng),企業(yè)仍舊缺乏**生產(chǎn)技術(shù),國(guó)內(nèi)大多堆高車企業(yè)對(duì)品牌**、企業(yè)文化、服務(wù)等理解和重視不足,導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)橫行,在未來將有更多的堆高車企業(yè)開始重視品牌和服務(wù)質(zhì)量。
     
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  • 怎么考叉車證?

    ? ? ?目前我國(guó)工業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛都必須要考取特種設(shè)備操作證,具有相應(yīng)的技能證書才能上崗。需要叉車證才能上崗駕駛的叉車包括:座駕式內(nèi)燃叉車、座駕式雙燃料叉車、座駕式汽油叉車、座駕式電動(dòng)叉車。另外,站駕式電動(dòng)堆高車、站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車,目前國(guó)家尚沒有明文規(guī)定需要叉車駕駛證。那怎么考叉車證? **怎么考叉車證? ???? **上如歐

  • 我國(guó)叉車發(fā)展現(xiàn)狀和2013年國(guó)內(nèi)叉車發(fā)展趨勢(shì)

    我國(guó)叉車發(fā)展現(xiàn)狀 經(jīng)過10多年發(fā)展,我國(guó)叉車市場(chǎng)擴(kuò)大十倍多 ???? 我國(guó)從**到現(xiàn)在,各個(gè)行業(yè)都**了長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步。從叉車行業(yè)來講,我國(guó)從上世紀(jì)80年底引入物流概念,物流開始在我國(guó)生根發(fā)芽,從上世紀(jì)90年代開始,我國(guó)叉車行業(yè)的發(fā)展開始提速,發(fā)展到2001年,我國(guó)叉車市場(chǎng)達(dá)到年銷量2萬臺(tái)左右,經(jīng)過十多年的發(fā)展,我國(guó)叉車市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到了30多萬臺(tái),銷量

  • 如意起草手動(dòng)搬運(yùn)車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)搬運(yùn)車標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程

    ?????? 倉儲(chǔ)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化和通用化對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展起到了非常重要的作用。倉儲(chǔ)設(shè)備如搬運(yùn)車、堆高車的標(biāo)準(zhǔn)化將加速托盤標(biāo)準(zhǔn)化、通用化進(jìn)程,作為倉儲(chǔ)設(shè)備的較通用設(shè)備手動(dòng)搬運(yùn)車、手動(dòng)堆高車,其通用化、標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)物流倉儲(chǔ)成本的降低、倉儲(chǔ)設(shè)備的選型將具備非常大的意義。所以中國(guó)工程聯(lián)合會(huì)已經(jīng)在倉儲(chǔ)設(shè)備通用化、標(biāo)準(zhǔn)化做了很多努力。 *人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

  • 汽車尾板革命產(chǎn)品:無線遙控汽車尾板問世

    ????? 汽車尾板相信大家都所有了解,在這里我不消多講,今天我們來了解一款占據(jù)汽車尾板技術(shù)*的革命產(chǎn)品:無線遙控汽車尾板。 ??? 大家都知道,我們平時(shí)市場(chǎng)上面的車尾板,大多是用電控來控制汽車尾板完成上升、下降、上翻、下翻的動(dòng)作,一般汽車尾板有兩個(gè)地方可以直接利用電控來控制汽車尾板完成上述動(dòng)作,即電控箱里面的控制

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