存在問題

    每年四分之三該報廢汽車為何仍在行駛
    中國汽車工程學會經(jīng)濟發(fā)展研究分會副理事長應愛斌2010年8月表示,汽車工業(yè)既是拉動國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點行業(yè)。2009年我國汽車累計產(chǎn)銷雙**1360萬輛,汽車總保有量已經(jīng)突破7000萬輛,按照每年大約7%的報廢量,僅報廢汽車的重量就**過700萬噸。
    對于愈加嚴重的汽車報廢問題,有人說,成為“世界較大停車場”之后,中國正變成“世界較大汽車垃圾場”。

    廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司專注于車子報廢需要什么材料,機動車報廢需要什么手續(xù)流程,車輛不報廢對車主有影響嗎等

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  • 攪拌車案例展示

  • 制度建設

    2010年7月19日,**法制辦公布《報廢機動車回收拆解管理條例(征求意見稿)》,向社會公開征求意見,準備重新確立報廢汽車回收拆解企業(yè)資格許可制度。**法制辦相關負責人表示,之所以準備出臺這一條例,是因為近年來國家積極促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展,而開展報廢汽車再制造試點就是其中的重要內(nèi)容。現(xiàn)行《報廢汽車回收管理辦法》中關于回收企業(yè)拆解的“五大總成”應當作為廢金屬,交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的規(guī)定,已經(jīng)不

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