配送蔬菜時(shí),可使用冷凍冷藏車或保冷車。一方面應(yīng)注意冷藏車的車門不要頻繁開閉,以免品溫波動(dòng),**5℃,不利于產(chǎn)品品質(zhì)保持;另一方面,用易回收的隔熱容器和蓄冷劑(如冰)來解決車門頻繁開閉造成的品溫波動(dòng),如切割甘藍(lán)用0.04毫米的聚乙烯袋包裝后放人發(fā)泡聚ben乙烯容器中,空隙全部用冰填塞,在30℃的環(huán)境下,經(jīng)過12小時(shí),品溫能夠保持在25℃以下。
零售時(shí),為保持蔬菜品質(zhì),應(yīng)配備冷藏設(shè)施如冷柜等,貯存溫度應(yīng)5℃。
龍崗送菜公司綠葉蔬菜質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):顏色鮮艷,淡綠,葉子水分充足、脆嫩薄,棵株挺直,?葉子無褪色邊或褐斑、發(fā)黃、干軟、卷曲、脫葉?! ↓垗徦筒斯径诡愘|(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):顏色青綠、豆莢飽滿,剝開后豆粒呈淡綠色,完整有清香,?無受潮、無蟲洞、無軟爛、無發(fā)黃、無發(fā)黑、無豆粒癟而小、無異味?! ↓垗徦筒斯臼秤镁愘|(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):菌身完整、大小均勻,菌蓋與柄、菌環(huán)相連未展開,根短,?無發(fā)霉、潮濕、粘手、水浸、雜質(zhì)、菌蓋邊緣裂開、蓋柄脫離、色黃、黃斑?
(一) 看看運(yùn)輸實(shí)力
就蔬菜配送公司的選擇而言,我們首先要注意到的是配送實(shí)力方面的問題。因?yàn)橛泻芏嗯渌凸緦?shí)際上并沒有很大的規(guī)模,也就只是固定那么幾個(gè)區(qū)域負(fù)責(zé)配送,這樣是有很大局限性的。反而是像我們上??吊r農(nóng)副產(chǎn)品配送公司,針對(duì)各個(gè)區(qū)域都有開通配送運(yùn)輸?shù)穆肪€,這樣大家?guī)缀踉诩议T口就可以買到新鮮的蔬菜了,是不是較加方便的呢?很顯然這是與強(qiáng)大的公司運(yùn)輸實(shí)力有關(guān)系的,可以在各個(gè)區(qū)域有配送的車輛,也能較好的滿足大眾所需。
詞條
詞條說明
蔬菜配送公司運(yùn)輸成本的概念 運(yùn)輸成本是指以貨幣的形式來反映完成一定運(yùn)輸工作量的全部耗費(fèi)。主要包括: ①運(yùn)輸生產(chǎn)過程中所消耗的燃料、潤滑料、輪胎等費(fèi)用; ②支付公路管理單位的養(yǎng)路費(fèi); ③固定資產(chǎn)的折舊費(fèi)、修理費(fèi); ④進(jìn)行科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)所發(fā)生的不構(gòu)成固定資產(chǎn)的費(fèi)用; ⑤按國家規(guī)定列入成本的職工工資、福利費(fèi)、特定原材料節(jié)約獎(jiǎng)、技術(shù)改進(jìn)和合理化建議獎(jiǎng); 蔬菜配送公司倉儲(chǔ)環(huán)節(jié) 對(duì)食品儲(chǔ)存場所環(huán)境衛(wèi)生有
食堂承包中如何把好飯菜質(zhì)量關(guān) ( 1 )衛(wèi)生質(zhì)量。承包食堂所出售的飯菜,必須無l毒、無害、無污染,符合衛(wèi)生要求。有損于就餐者身體健康的飯菜,堅(jiān)決禁止出售,已經(jīng)出售了,發(fā)現(xiàn)不符合衛(wèi)生要求,也應(yīng)及時(shí)追回,采取補(bǔ)救措施。杜絕任何食物l中毒事故的發(fā)生。 ( 2 )營養(yǎng)質(zhì)量。食堂飯菜應(yīng)符合營養(yǎng)要求。每餐應(yīng)該有多種營養(yǎng)的飯菜,供需要不同營養(yǎng)的廣大就餐者選擇。 ( 3 )顏色質(zhì)量。面點(diǎn)、菜肴的顏色如何?直接影
小學(xué)飯?zhí)贸邪鼜S家誠信商家“本信息長期有效”
蔬菜配送方法: 配送價(jià)格構(gòu)成及報(bào)價(jià)說明書:配送價(jià)格包含蔬菜的收購價(jià)格、分揀運(yùn)輸?shù)膿p耗和搬運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、國家法律規(guī)定的稅費(fèi)和行業(yè)交易費(fèi)和我們企業(yè)的毛利等方面。在制定配送價(jià)格的過程中,根據(jù)蔬菜行業(yè)的各種特殊性,我們主要采取隨行就市的原則主要采取由供應(yīng)商定期(周報(bào)、旬報(bào)、月報(bào))報(bào)價(jià)、采購方核價(jià)的方式進(jìn)行(當(dāng)有分歧的意見時(shí),雙方議價(jià)協(xié)商解決)。食堂承包商原料采購規(guī)范有哪些1、食堂采購員在接到企業(yè)的采購清
蔬菜運(yùn)輸之配送線路優(yōu)化: 配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶,適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)關(guān),路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多已線路較為固定,即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多,但由于次數(shù)多,總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸*有的特點(diǎn),合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以必須在全l面計(jì)劃的基礎(chǔ)上,制定高l效的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也
公司名: 東莞市祥茂膳食管理服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 廖先生
電 話: 0769-85378199
手 機(jī): 13798723258
微 信: 13798723258
地 址: 廣東東莞東城東莞市長安鎮(zhèn)烏沙社區(qū)振安東路249號(hào)九樓910室
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: 24407f3771.cn.b2b168.com
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