天津自貿(mào)區(qū)支持航空保稅維修10條措施正式發(fā)布

時間：2022-03-13

十條干貨*幫助企業(yè)快速發(fā)展

在10項措施中，有4項支持區(qū)內(nèi)企業(yè)，包括支持天津自由貿(mào)易試驗區(qū)機場需求企業(yè)申請國內(nèi)外航空保稅維修再制造業(yè)務(wù)；支持天津自由貿(mào)易試驗區(qū)機場航空維修企業(yè)申請海關(guān)AEO認證企業(yè)；天津自由貿(mào)易試驗區(qū)機場區(qū)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)外的航空維修企業(yè)，可以直接從海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)的企業(yè)購買、維修、制造必要的部件和耗材；天津自由貿(mào)易試驗區(qū)機場區(qū)航空維修企業(yè)開展境外飛機租賃檢查業(yè)務(wù)，的下一次租賃需要交付給國內(nèi)承租人的，在天津自由貿(mào)易試驗區(qū)機場區(qū)航空維修企業(yè)完成租賃檢查后，*先離境。

涉及海外飛機維修的4項相關(guān)支持措施，包括海外飛機在國內(nèi)其他非海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域完成調(diào)試、測試和維護后，可直接飛往天津自由貿(mào)易試驗區(qū)機場區(qū)，開展保稅維護和再制造業(yè)務(wù)；海外飛機在天津自由貿(mào)易試驗區(qū)機場區(qū)航空維修企業(yè)完成維修后，可在繼續(xù)執(zhí)行事先批準但尚未完成的航程后返回中國；如果維修中的海外飛機部件（如發(fā)動機、起落架、計算機等）需要外部維修，*先離開中國，可直接轉(zhuǎn)移到中國另一家具有相應(yīng)維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修，維修后直接運回天津自由貿(mào)易試驗區(qū)機場區(qū)；支持天津自由貿(mào)易試驗區(qū)機場區(qū)航空維修企業(yè)直接承包境內(nèi)承租人租賃使用的境外飛機的檢測、調(diào)試、維修、再制造業(yè)務(wù)，飛機*實際離境。

還支持天津自由貿(mào)易試驗區(qū)機場區(qū)海關(guān)專項監(jiān)管區(qū)企業(yè)采用電子圍網(wǎng)區(qū)塊鏈驗證等技術(shù)手段，推進批進出、集中申報的便捷通關(guān)模式；支持天津自由貿(mào)易試驗區(qū)機場區(qū)海關(guān)專項監(jiān)管區(qū)航空維修企業(yè)，承擔國內(nèi)非海關(guān)專項監(jiān)管區(qū)航空維修企業(yè)委托的發(fā)動機、起落架、短艙等航空部件的保稅維修再制造業(yè)務(wù)。

今年年初，在天津海關(guān)等部門的指導(dǎo)和幫助下，天津海特成功通過了相關(guān)資質(zhì)認證，并于3月底批準在天津自由貿(mào)易試驗區(qū)開展國內(nèi)外航空保稅維護和再制造試點業(yè)務(wù)。天津（以下簡稱天津）是本措施的受益企業(yè)之一。陳建聰總經(jīng)理介紹，目前國內(nèi)其他海外飛機MRO（維護、維護、運營）到天津海特實施維修改裝業(yè)務(wù)，不能額外轉(zhuǎn)移到國外，可以采用形式申報。該政策的實施為客戶節(jié)省了調(diào)整成本和調(diào)整時間，天津海特不需要支付保證金或擔保，節(jié)省了資本成本。同時，天津海特將生產(chǎn)發(fā)動機、起落架等需要維修或升級的部件。天津海特**試點資格后，可以申報保稅維修方法，貨物可以在中國實際流通，*出境再入境，為客戶節(jié)省時間和成本，提高天津海特承包國外業(yè)務(wù)的競爭力。此外，在天津海關(guān)有關(guān)部門的指導(dǎo)下，公司已開始申報自用保稅倉庫，即將實現(xiàn)天津海特油漆供應(yīng)商之一PPG公司直接結(jié)轉(zhuǎn)。

通過上述便利優(yōu)惠政策的實施，天津海特在**業(yè)務(wù)中的市場競爭力大大提高，為海外維修業(yè)務(wù)和客戶改造業(yè)務(wù)插上了翅膀。

政策**有助于航空業(yè)集聚發(fā)展

據(jù)了解，在天津自由貿(mào)易試驗區(qū)上市4年多后，機場積極落實航空維修小時保修標準件交換創(chuàng)新措施，推進批次進出、集中申報政策，將區(qū)內(nèi)航空維修企業(yè)的維修周轉(zhuǎn)件清關(guān)時間從3天減少到10分鐘以上，報關(guān)成本降低50%。隨著商業(yè)環(huán)境的日益優(yōu)化，維護和海航GE世界**航空維修項目如航空發(fā)動機維修、中航中信海直升機維修、海特宜捷公務(wù)機維修等相繼聚集，預(yù)計產(chǎn)值8億元。

同時，貿(mào)試驗區(qū)機場區(qū)利用自貿(mào)區(qū)通關(guān)優(yōu)勢，成功實現(xiàn)空客A330完成并投入運輸中心，帶動海特IAI波音飛機客換貨，羅克維爾柯林斯模擬機，H135直升機等重點航空產(chǎn)業(yè)項目已進入該地區(qū)。目前，航空制造、改產(chǎn)值**過120億元。

發(fā)布若干措施，緊密依托天津濱海新區(qū)綜合保稅區(qū)載體，充分發(fā)揮自由貿(mào)易試驗區(qū)體系創(chuàng)新優(yōu)勢，有效提高航空維修企業(yè)清關(guān)效率，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，完善航空維修產(chǎn)業(yè)鏈，航空維修業(yè)務(wù)**業(yè)務(wù)競爭力，推動企業(yè)抓住航空維修制度高點，為天津自由貿(mào)易試驗區(qū)航空維修企業(yè)規(guī)模奠定政策基礎(chǔ)和有效支持。（已完成時間）

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詞條說明
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