船用靠球的組成介紹

    根據(jù)ISO 17357:2002<>規(guī)定靠球幾部分由以下組成
    
    1.外層膠
    
    覆蓋在靠球外面的橡膠層,用來保護靠球骨架材料和內層膠免受外力損傷或磨損
    
    2、內層膠
    
    靠球內壁的橡膠層,用來防止氣體滲漏,保持靠球氣壓
    
    3、簾子布層
    
    由掛膠簾子布組成的 烤漆骨架材料
    
    4.卷線環(huán)
    
    放置于靠球一端(或兩端)的鋼環(huán),用于固定簾子布層端部
    
    5.端部法蘭
    
    靠球兩端的金屬制件,可安裝充氣閥和安全閥。

    青島潤通船舶用品有限公司專注于船用護舷,充氣護舷,橡膠護舷,船用氣囊,船用下水氣囊等

  • 詞條

    詞條說明

  • 船用氣囊的產(chǎn)品結構

    船用氣囊的組成由囊體、囊頭、端部鐵件組成。 1端部鐵件:(分為A充氣端:裝在囊頭**部,用于給氣囊充氣或放氣; B密封端拉環(huán):用于氣囊搬運過程中使用。 2囊體:氣囊的圓柱形部分,是氣囊的工作部位。我公司根據(jù)氣囊滾動時,囊壁主應力的大小和方向,設計出較佳整體纏繞簾線布局,達到各層簾線受力均勻,發(fā)揮較大性能。 3囊頭:氣囊的端部,分半球形和圓錐形兩種。

  • 船用護舷的優(yōu)點有哪些

    船用護舷的優(yōu)點主要有以下幾點 1、符合ISO 17357:2002的要求 2、低反應力和赫爾壓力 3、較加安全、可靠 4、較具成本優(yōu)勢的系統(tǒng) 5、較小的泊力 6、降低剪切力的優(yōu)勢 7、適應潮汐 8、安裝簡單,成本低廉 9、低廉的維修費用 10、有多種可選配件

  • 船用氣囊的操作過程

    1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進行組合,做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置于盛滿水的水桶中并按住,用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微鼓脹就行,檢查橡膠氣囊是否漏氣。 2、打開立管檢查口,將橡膠氣囊里面的空氣排空,然后從檢查口慢慢向上送入約0.2m,然后向橡膠氣囊充氣,使橡膠氣囊與管內壁緊密接觸屯水不漏為度,(經(jīng)驗是以100型號為例,充氣時用手搖動氣囊,直至氣囊與管壁剛結合的時候,再用打氣筒緩慢的充氣2下,

  • 護舷的運輸和貯存

    1、運輸 1)護弦運輸方式為汽車運輸。 2)護舷在裝卸過程中,采取正確的吊裝方式,應當保持清潔,不得摔撞,不得以硬物勾、刺、劃,護舷放置要穩(wěn)固。 3)放置好的貨物要坤扎結實,確保在整個運輸過程中貨物不移位、不松動。 4)貨物到*場地后,用合適的起重吊裝設備卸車,避免發(fā)生損壞和碰撞。 2、貯存 1)橡膠護舷產(chǎn)品在貯存時,應避免陽光直射,避免雨雪,避免與酸、堿、油類及**溶劑等物質接觸;距離熱源1米

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