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英國疫情加劇對物流業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重影響
12月14日,英國宣布出現(xiàn)變異新冠病毒VUI-20201201,該病毒較早于9月在一名患者身上被發(fā)現(xiàn),英國新冠病毒失控,很多國家宣布與英國斷航!沒過幾天,12月19日,英國衛(wèi)生大臣漢考克談到當(dāng)前英國的新冠肺炎疫情時表示,該國發(fā)現(xiàn)的新冠病毒新毒株已經(jīng)失去控制!該病毒的新變種目前被認(rèn)為比原始毒株的傳播性高出70%,目前除了北愛爾蘭以外,英國每個地區(qū)都發(fā)現(xiàn)了變異病毒。 目前我國明確禁止英國航班入境的是
疫情致巴西宣告國家破產(chǎn),近期出口巴西注意收款風(fēng)險
自從巴西*“博索納羅”宣布巴西破產(chǎn)后,與巴西有貿(mào)易往來的外貿(mào)人就開始忐忑,巴西破產(chǎn)了,還能出貨到巴西嗎?巴西的客戶還跟蹤嗎?巴西宣布國家破產(chǎn),影響與巴西客戶的貿(mào)易嗎? 巴西在進出口貿(mào)易中有一個對供應(yīng)商來說很致命的特點——有“無單放貨”的風(fēng)險! 根據(jù)巴西海關(guān)條例,巴西的所有貨物的報關(guān)程序,均需通過巴西外貿(mào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(SISCOMEX)進行。一般來說如果在SISCOMEX輸入了貨物申報單則報關(guān)程序開
提單真的那么重要嗎? 沒錯!非常重要! 提單丟怎么辦? 在啟運港,提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù); 在運輸過程中,提單是貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證; 在目的港,提單是向承運人或其代理人提取貨物的契約證明。 然而,因為一票貨物只能簽發(fā)一套提單,而提單同時又是可以轉(zhuǎn)讓的單據(jù),所以提單一旦遺失,對外貿(mào)業(yè)務(wù)的開展影響較大,可能導(dǎo)致賣方無法結(jié)匯,買方無法提貨。 提單丟怎么辦?提單丟失后應(yīng)如何應(yīng)對? 1.提
? ? ?Pre-Pull有人譯固定費用,一般像LAX或者LGB這種**大港口,貨量非常的多,為了緩解碼頭的拖車壓力,Pier pass(疏港費)就產(chǎn)生了。,這是指在客戶不能及時安排到倉庫拆箱的情況下,為避免在碼頭或鐵路場站產(chǎn)生高額的**期堆存費,客戶請船公司先安排將重箱拖至場外堆場堆存,經(jīng)過一段時間后再運輸至客戶倉庫的操作方式。 集裝箱到港后,在碼頭可以免費存放5天
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