【尼日利亞SONCAP證書】SONCAP申請流程

時間：2021-09-15作者：廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：266

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• 【尼日利亞SONCAP證書】SONCAP注意問題

  SONCAP注意問題SONCAP是種強(qiáng)制性認(rèn)證，對電機(jī)產(chǎn)品而言其申請和認(rèn)證過程有非常嚴(yán)格的程序，在認(rèn)證和應(yīng)對過程中要做到知己知彼。結(jié)合筆者的應(yīng)對經(jīng)驗，應(yīng)特別注意如下問題：（1）出口貨物屬于管制產(chǎn)品多個類別，則須按照類別申請，一個產(chǎn)品類別對應(yīng)一個申請；（2）產(chǎn)品證書有效期較長為3年，自出具檢驗報告之日起計算。到期重新辦理證書需向辦事處提交新的檢驗報告一份；（3）如果檢驗不合格或未通過產(chǎn)品認(rèn)證，尼日利

• 深圳到美國fba海運(yùn)專線價格是多少？

  海運(yùn)作為現(xiàn)如今**貨物運(yùn)輸高性價比較高的一種方式，自然會獲得很多跨境電子商務(wù)店家的偏愛，那么從大伙兒在我國到美國fba海運(yùn)專線價格需要多少錢呢？相信這也是很多人都想知道的一個問題，因為這不僅可以戰(zhàn)勝自我較強(qiáng)的控制成本，此外還能把握海運(yùn)價格的及時變化，下面就為大家講放到美國fba海運(yùn)專線價格大約多少錢？有利于大家在心里有數(shù)量。和空運(yùn)相比來得話，海運(yùn)的價格確實是要低很多，因而很多做amazon的店家，

• 外貿(mào)人遇到危險品不要慌張,危險品如何海運(yùn)?

  做為外貿(mào)企業(yè)，我們在交易時，常常會碰到危險品的判斷。有的產(chǎn)品自身具備一定風(fēng)險，可是在海運(yùn)中卻不屬于危險品，有的產(chǎn)品實質(zhì)上沒有風(fēng)險，可是在海運(yùn)全過程中較有可能會對運(yùn)送工作人員和別的貨品造成傷害。因而，我國針對海運(yùn)的危險品制訂了有關(guān)要求，我們可以為此為根據(jù)，判斷自身的產(chǎn)品是不是在海運(yùn)中歸屬于危險品。那麼，危險品應(yīng)當(dāng)怎樣海運(yùn)呢？先來用心聽我的親身體驗吧。實例：你是否還記得那個時候，大家和一位加拿大的客戶

• 廣州登凱推多元海運(yùn)服務(wù)助小微企業(yè)減低壓力

  在過去，一提起非洲，大多數(shù)只會想到較為發(fā)達(dá)的南非。而近年來，西非經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有目共睹，而經(jīng)濟(jì)增長速度較快的當(dāng)屬尼日利亞——如今已躋身非洲乃至**經(jīng)濟(jì)增長較快的國家之列。西非經(jīng)濟(jì)開放度不斷擴(kuò)大，以西非經(jīng)濟(jì)共同體為支撐的貿(mào)易體制也逐漸統(tǒng)一和發(fā)展，外商投資、進(jìn)出口貿(mào)易不斷增加。作為西非經(jīng)濟(jì)共同體的成員國，尼日利亞的消費市場較具活力，中國作為尼日利亞的主要進(jìn)口國，國內(nèi)不少小微外貿(mào)企業(yè)也開始開拓這一片新興市場