鋰電池需要做的認(rèn)證

    鋰離子安全和認(rèn)證測試
          安全和認(rèn)證測試涉及鋰離子電池的處理和充電條件,以及針對較端溫度,電壓和電流測試電池,測試包括IEC / EN 62133,UL 62133,CSA E62133,UL 1642,UL 2054,UL 2271和UL 2272(自平衡滑板車電氣系統(tǒng)研究概要),UL 2272專門適用于電動自平衡滑板車(也稱為懸浮滑板)的電氣傳動系統(tǒng)- 包括電源和電池組。

    美國有害物質(zhì)法規(guī)(2008年1月)
    49CFR§173.185鋰電池和電池
    (a)電池和電池。鋰電池或電池,包括鋰聚合物電池或電池以及鋰離子電池或電池,必須符合以下所有要求:
    (1)經(jīng)證明符合聯(lián)合國“試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊”(IBR;參見本分章*171.7節(jié))中每項(xiàng)試驗(yàn)要求的類型。2006年1月1日之前**運(yùn)輸?shù)陌姵鼗螂姵氐碾姵鼗螂姵睾驮O(shè)備,按照“聯(lián)合國測試和標(biāo)準(zhǔn)手冊”中的測試進(jìn)行測試,證明其符合第9類標(biāo)準(zhǔn), 1999年*三版修訂版*重新測試。

    電池充電器電氣安全測試
          電池充電器測試考慮了與包含鋰離子電池的交流供電設(shè)備相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。這包括測試設(shè)備過熱和電擊的可能性。測試包括IEC / EN 60950-1,IEC / EN 60335-2-29,UL 1310,UL 1012,UL 2575,UL 60950-1,CSA 22.2#107.2,CSA 22.2#223,CSA E60335-2-29和CSA 60950-1

    電磁兼容性(EMC)測試
          EMC測試用于確保任何包含鋰離子電池的設(shè)備不會因高水平的電磁干擾(EMI)而發(fā)生故障,并且設(shè)備本身不會產(chǎn)生EMI,從而導(dǎo)致附近的設(shè)備發(fā)生故障。測試包括北美:FCC 47CFR*15部分; ICES-003和歐盟:EMC指令2004/108 / EC。


    **電工**(IEC)
    IEC是一個(gè)非營利標(biāo)準(zhǔn)組織,為所有電氣,電子和相關(guān)技術(shù)編寫**標(biāo)準(zhǔn)。IEC標(biāo)準(zhǔn)涉及通用,安全和運(yùn)輸規(guī)范。對于鋰電池,關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)是:

    IEC 62133 - 包含堿性或其他非酸性電解質(zhì)的二次電池和電池 - 便攜式密封二次電池及由其制成的電池的安全要求,用于便攜式應(yīng)用。
    IEC 60086-4 - 規(guī)定一次鋰電池的測試和要求,以確保其在預(yù)期使用和可合理預(yù)見的誤用情況下的安全操作。
    IEC 61960 - 含有堿性或其他非酸性電解質(zhì)的二次電池和電池 - 用于便攜式應(yīng)用的二次鋰電池和電池。
    IEC 62281 - 對一次和二次(可充電)鋰電池和電池的要求,以確保其在運(yùn)輸過程中的安全性,而不是回收或處置

    電氣和電子工程師協(xié)會(IEEE)
          IEEE是一家**非營利組織,負(fù)責(zé)與電力相關(guān)的技術(shù),并制定包括電池在內(nèi)的工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。

    對于鋰電池,設(shè)計(jì)指南而非通過/未通過安全標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)是:
          IEEE 1725(用于蜂窩電話的可充電電池)用于可充電鋰離子和鋰離子聚合物電池的資格,質(zhì)量和可靠性的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),用于任何利用其操作的蜂窩電話功能的設(shè)備。該標(biāo)準(zhǔn)還包括:電池組電氣和機(jī)械結(jié)構(gòu),封裝技術(shù),電池組和電池級充放電控制以及整體系統(tǒng)考慮因素。

    IEEE 1625(用于多蜂窩移動計(jì)算設(shè)備的可充電電池)該標(biāo)準(zhǔn)為便攜式計(jì)算的可充電電池系統(tǒng)的鑒定,質(zhì)量和可靠性建立了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。


    UN / DOT
          為了通過空運(yùn)運(yùn)輸任何鋰電池產(chǎn)品,UN 38.3測試必須通過電池組,2016年通過了新的法規(guī),收緊了對鋰產(chǎn)品出貨的要求,禁止鋰電池在客機(jī)上運(yùn)輸。據(jù)一些人預(yù)測,通過空運(yùn)運(yùn)輸鋰電池較終可能較終被禁止。因此,目前,除非公司打算在運(yùn)輸鋰電池(地面運(yùn)輸為9類危險(xiǎn)品)方面受到較大限制,否則他們需要證明其電池已通過UN / DOT 38.3。

          聯(lián)合國(聯(lián)合國)就**危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸問題提出建議,美國交通部(美國運(yùn)輸部)根據(jù)49 CFR,*100-185條規(guī)定了美國的運(yùn)輸法規(guī)。*173.185節(jié)專門針對鋰電池的規(guī)格和例外以及包裝; *172.101節(jié)涉及運(yùn)輸。聯(lián)合國和DOT指南共同規(guī)定了鋰金屬和鋰離子電池安全包裝和運(yùn)輸?shù)臏y試要求。安全測試標(biāo)準(zhǔn)在“危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書,測試和標(biāo)準(zhǔn)手冊,*III部分,*38.3節(jié)”中定義。

    UN/DOT 38.3(也稱為T1-T8測試和UN ST / SG / AC.10 / 11 / Rev.5),涵蓋所有鋰金屬和鋰離子電池和電池的運(yùn)輸安全測試,測試標(biāo)準(zhǔn)涵蓋8種不同的測試(T1-T8),并且都集中在與運(yùn)輸相關(guān)的危險(xiǎn)上。



    深圳市華商技術(shù)有限公司專注于UL認(rèn)證,SRRC認(rèn)證,FCC認(rèn)證等

  • 詞條

    詞條說明

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