廠房安全檢測報告辦理機構(gòu)

時間：2020-01-05作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：133

廠房安全檢測報告辦理機構(gòu)

1、廠房的使用歷史和結(jié)構(gòu)體系。

2、采用文字、圖紙、照片或錄像等方法，記錄廠房主體結(jié)構(gòu)和承重構(gòu)件。

3、廠房結(jié)構(gòu)材料力學性能的檢測項目，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)承載力驗算的需要確定。

4、必要時應(yīng)根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)特點，建立驗算模型，按房屋結(jié)構(gòu)材料力學性能和使用荷載的實際狀況，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范驗算廠房結(jié)構(gòu)的安全儲備。

5、綜合判斷廠房結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，確定廠房安全程度。

結(jié)構(gòu)動力檢測方法優(yōu)點很多,如該方法可以不受結(jié)構(gòu)規(guī)模、復雜性及隱蔽性的限制,只要在可達到的結(jié)構(gòu)位置安裝動力響應(yīng)傳感器即可。另外,結(jié)構(gòu)動力檢測屬于結(jié)構(gòu)無損檢測范疇,對一些已建成投入使用,
工業(yè)廠房樓面承重安全檢測鑒定公司如今很多廠房都已經(jīng)運作多年，隨著時代的發(fā)展，廠房內(nèi)的機械設(shè)備需要較新?lián)Q代，有些廠房有可能已經(jīng)年代已久，廠房圖紙以及各方面數(shù)據(jù)不是很齊全，無法對廠房原有承載力進行計算，冒然換新設(shè)備務(wù)必會帶來很大風險，比如，廠房裂縫，廠房的傾斜，廠房的不均勻沉降等問題。一旦出現(xiàn)相關(guān)問題，隨時不可估量。所以在更換機械設(shè)備時務(wù)必要考慮廠房承載力相關(guān)參數(shù)，結(jié)合機械設(shè)備的參數(shù)綜合進行考慮。 廠房在準備機械設(shè)備更換時，大家可以找專業(yè)的第三方房屋檢測機構(gòu)進行廠房承載力檢測，在檢測完畢后，房屋檢測機構(gòu)會進行建模計算相關(guān)數(shù)據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場給出綜合意見或建議，這也是給自己廠房安全和員工安全買一個保險，

檢測專業(yè)從事各類廠房檢測工作（工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)檢測鑒定中心業(yè)務(wù)服務(wù)范圍：），
檢測的內(nèi)容和方法、儀器和依據(jù)
（一）內(nèi)容和方法
1. 采用鉆芯法檢測框架梁的混凝土強度。
2. 采用鋼筋探測儀檢測樓板的鋼筋配置情況。
3. 采用樓板測厚儀器及鋼卷尺檢測樓板的厚度。
4. 采用鉆芯法檢測混凝土強度。
5. 檢測建筑物的外觀質(zhì)量、現(xiàn)狀和使用情況。
6. 檢測整棟建筑物的軸線尺寸。
7. 采用裂縫測寬儀抽樣檢測建筑物的樓板裂縫寬度，并分析裂縫寬度是
否**出規(guī)范限定要求。
8. 檢測圍護結(jié)構(gòu)變形情況。
9. 根據(jù)檢測結(jié)果及相應(yīng)國家規(guī)范對該建筑物現(xiàn)有質(zhì)量提出檢測結(jié)論。
10. 對建筑的日常使用、日常維護及定期檢查觀測提出建議。




廠房安全檢測鑒定注意事項：

鋼結(jié)構(gòu)由于所用的結(jié)構(gòu)材料強度高，用其所制成的結(jié)構(gòu)構(gòu)件薄、細、長、柔，且設(shè)計所用應(yīng)力高，連接構(gòu)造以及其傳遞的應(yīng)力大，另外結(jié)構(gòu)對局部應(yīng)力、殘余應(yīng)力、幾何偏差、裂縫、腐蝕／振動、撞擊效應(yīng)敏感。因此，對強度、穩(wěn)定、疲勞、連接都有著不可忽視的影響，結(jié)構(gòu)檢查是十分重要的，要精心分析和判斷結(jié)構(gòu)構(gòu)件上的有關(guān)反應(yīng)。

（1）鋼結(jié)構(gòu)屋蓋系統(tǒng)的檁條數(shù)量大又在高空，逐一檢查比較困難，而檁條除起著承受屋面自重及活載作用外，還在一定程度上起屋架上弦的平面外支撐的作用。檢查中應(yīng)注意檁條的支座連接、變形、腐蝕、缺口效應(yīng)等情況。還應(yīng)特別注意施工**載、積灰、事故造成的檁條損傷等。

（2）有重級吊車的廠房屋蓋的鋼屋架支撐系統(tǒng)中特別是靠屋架下弦節(jié)點的支撐系桿是易損壞的。盡管一般廠房屋架是按平面受力設(shè)計的，而實際上是靠空間約束受力的，這樣支撐系統(tǒng)將起著十分重要的作用。故應(yīng)特別注意檢查支撐桿中又特別是單肢桿中有否初彎曲、斷裂、節(jié)點撕裂、連接鉚釘或螺栓松動、剪斷、焊縫是否正常、有否開裂等。

工程上屋架和托架的失效往往發(fā)生在設(shè)計、制作、安裝、連接、使用的錯誤和腐蝕、斷裂、失穩(wěn)上，因此應(yīng)檢查桿件及桿件連接的斷面、焊接長度、焊縫厚度是否有誤，另外是焊接質(zhì)量及制作質(zhì)量是否符合要求，實際構(gòu)造與計算圖形是否相符。再者是安裝和使用問題檢查和核實等。

屋架和托架**出施工驗收規(guī)范的傾斜、桿件彎曲等還應(yīng)進行測量，對扭曲、裂縫和構(gòu)造缺陷還應(yīng)有測繪記錄。

（3）實腹梁應(yīng)注意檢查翼緣的壓彎、裂縫、腹板與上下翼緣的連接和變形情況。

（4）鋼吊車梁系統(tǒng)是工業(yè)廠房鋼骨架中的重要組成部分。尤其在重級和特重級工作制的廠房內(nèi)，吊車梁系統(tǒng)的構(gòu)件及其連接，是長期使用過程中易出現(xiàn)局部以致整體破壞的部分。也是生產(chǎn)中需要定期檢查和維修的主要對象，由于計算簡圖和實際情況之間的差異，加之使用非常頻繁，局部應(yīng)力狀態(tài)復雜，重級工作制廠房吊車梁系統(tǒng)易出現(xiàn)早期損壞。

吊連梁系統(tǒng)包括吊車梁、制動結(jié)構(gòu)(包括輔助桁架)、吊車軌道以及連接構(gòu)造等。

檢查中首先注意吊車梁系統(tǒng)中各構(gòu)件間的相互連接，因為這些連接直接影響吊車的正常行駛和吊車梁的工作狀態(tài)。其次注意檢查軌道與吊車梁的連接方式，連接不當會導致實腹梁上翼緣和腹板連接處開裂和破損、影響使用壽命，所以對軌道固定螺栓的松動、軌底與梁接觸面的均勻程度、有無啃軌、車檔是否齊全、軌道與吊車梁中心的偏心距，均需做必要的測繪和文字描述。

（5）廠房柱在排架分析中是按荷載的不利組合來決定柱的內(nèi)力的，但這種荷載同時出現(xiàn)的概率甚少，所以廠房柱的實際工作應(yīng)力很低，強度儲備較大，出現(xiàn)坍塌事故的可能性很小，但工業(yè)廠房柱仍不對有損壞發(fā)生，這主要是個別結(jié)構(gòu)柱節(jié)點構(gòu)造處理不合理，或柱肢在生產(chǎn)中被重物撞壞，或柱腳銹蝕，或高溫作用使柱肢變形、扭曲，還有不均勻下沉等。所以應(yīng)檢查柱截面在大剛度平面內(nèi)與平面外的彎曲偏斜；柱肢、綴材連接破壞情況；柱基下沉引起的傾斜和彎曲變形；柱支撐桿件、連接及柱腳與基礎(chǔ)連接有無損壞等。








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