注冊(cè)國(guó)際貨運(yùn)代理公司索要的材料以及注冊(cè)流程

時(shí)間：2018-08-08作者：上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心瀏覽：94

上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心專注于無(wú)船承運(yùn),?；纷C,工商等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨代公司要求提交的書面材料

  成立貨代公司的條件 在經(jīng)營(yíng)地域外設(shè)立子公司或分支機(jī)構(gòu)（分公司） （一）設(shè)立條件 1、企業(yè)成立并經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)1年后，形成一定經(jīng)營(yíng)規(guī)模的條件下，可申請(qǐng)?jiān)O(shè)立子公司或分支機(jī)構(gòu)，子公司或分支機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)范圍不得**出其母公司或總公司。 2、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)每申請(qǐng)?jiān)O(shè)立一個(gè)分支機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)相應(yīng)增加注冊(cè)資本50萬(wàn)元人民幣，如果企業(yè)注冊(cè)資本已**過(guò)《規(guī)定》中的較低限額（海運(yùn)500萬(wàn)元，空運(yùn)300萬(wàn)元，陸運(yùn)、快遞20

• 注冊(cè)國(guó)際貨代你知道國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)嗎

  國(guó)際貨運(yùn)代理（International freight forwarding agent）是指國(guó)際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理**貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞務(wù)報(bào)酬的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 （一）**貨物運(yùn)輸?shù)暮x **貨物運(yùn)輸：就是貨物在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸?？傮w來(lái)看，**貨物運(yùn)輸屬于**服務(wù)貿(mào)易的范疇。 （二）**貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 1、國(guó)

• 無(wú)船承運(yùn)的主要業(yè)務(wù)是什么

  無(wú)船承運(yùn)人是指按照海運(yùn)公共承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本或其與海運(yùn)公共承運(yùn)人簽訂的服務(wù)合同支付運(yùn)費(fèi)，并根據(jù)自己運(yùn)價(jià)本中公布的費(fèi)率向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，從中賺取運(yùn)費(fèi)差價(jià)。在直達(dá)運(yùn)輸?shù)那闆r下，無(wú)船承運(yùn)人還負(fù)責(zé)安排內(nèi)陸運(yùn)輸并支付內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用；在提供**多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中，**貨代實(shí)際上以無(wú)船承運(yùn)人的身份承運(yùn)貨物。 業(yè)務(wù)范圍 由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)務(wù)不同，無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外，無(wú)船承運(yùn)人經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的范圍有較大區(qū)別，有的無(wú)船承運(yùn)人兼辦貨

• 國(guó)際貨代公司注冊(cè)大致流程是什么

  隨著**化的不斷發(fā)展，國(guó)際貨運(yùn)代理已經(jīng)滲透到**貿(mào)易的每一個(gè)領(lǐng)域，是**貿(mào)易中無(wú)法缺失的重要組成部分。而市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化，使得貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者已經(jīng)沒(méi)有足夠的精力來(lái)處理每項(xiàng)具體業(yè)務(wù)，所以他們需要委托代理人來(lái)幫助辦理國(guó)際運(yùn)輸?shù)囊幌盗蟹爆嵤掷m(xù)，于是**貨代公司就遍地開(kāi)花了。 “貨運(yùn)代理”一詞具有兩種含義:一是指貨運(yùn)代理人;二是指貨運(yùn)代理行業(yè)。因此,對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理的性質(zhì),也可以從國(guó)際貨運(yùn)代理人與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)