供應(yīng)鏈管理未來的發(fā)展方向

時間：2017-07-04作者：深圳市浩天報(bào)關(guān)服務(wù)有限公司瀏覽：55

很多人對物流和倉儲可能會或多或少有點(diǎn)了解但是談到供應(yīng)鏈管理可能大家就不是很清楚了，其實(shí)大家可以通過下邊我分析的供應(yīng)鏈管理未來的發(fā)展方向?qū)}儲物流行業(yè)以后的發(fā)展有一個認(rèn)知。
中國物流行業(yè)歷經(jīng)十幾的高速發(fā)展后進(jìn)入穩(wěn)步爬升階段,一方面與大經(jīng)濟(jì)環(huán)境增速放緩有關(guān),另外一方面物流行業(yè)降本增效成果明顯。

1.國內(nèi)物流行業(yè)費(fèi)用占GDP比例由于政策因素、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、行業(yè)效率及管理模式居高不下,但占比下降趨勢表明單位物流所消耗的物流成本在不斷的下降。

2.國內(nèi)第三方物流收入規(guī)模也以10%左右的速度增長,標(biāo)志著我國物流產(chǎn)業(yè)正逐步走向成熟,**化的物流行業(yè)環(huán)境正在形成。

3.物流行業(yè)兼并整合趨勢明顯,我國物流企業(yè)負(fù)債水平還有很大的提升空間,為兼并重組提供了有利的財(cái)務(wù)環(huán)境。近兩年物流行業(yè)并購數(shù)量保持平穩(wěn),每年均**過110起。以上特點(diǎn)表明我國物流行業(yè)正在經(jīng)歷從發(fā)展向成熟過渡階段,我們預(yù)計(jì)在未來幾年,物流行業(yè)依舊處于黃金發(fā)展期,并且將有大規(guī)模**化的物流企業(yè)產(chǎn)生。
通過研究**物流行業(yè)發(fā)展路徑,我們發(fā)現(xiàn)沒有兩個地區(qū)經(jīng)歷過*一致的發(fā)展軌跡,物流行業(yè)的發(fā)展方向總是與政策或經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化有密切關(guān)系。所以在研究中國物流未來發(fā)展大趨勢的時候,深入探索現(xiàn)階段國內(nèi)物流政策傾向及現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)格局是很有必要的。我們認(rèn)為政策環(huán)境是物流行業(yè)發(fā)展的基本條件,產(chǎn)業(yè)格局決定物流行業(yè)發(fā)展方向。


供應(yīng)鏈管理帶來信息集約及成本優(yōu)勢,成就企業(yè)競爭優(yōu)勢，物流概念的發(fā)展是從傳統(tǒng)物移概念向供應(yīng)鏈管理概念轉(zhuǎn)換。供應(yīng)鏈概念中將物流定義為供應(yīng)鏈的一部分,整個供應(yīng)鏈?zhǔn)且詽M足客戶需求為目的,所以物流的運(yùn)作需要考慮較廣闊的背景,從而達(dá)到供應(yīng)鏈效率較高、成本較低。其使企業(yè)具有2種競爭優(yōu)勢

1.通過供應(yīng)鏈中各組織的協(xié)作,形成緊密關(guān)系網(wǎng),形成信息集成優(yōu)勢。

2.通過綜合合理資源分配,形成成本優(yōu)勢。綜合考慮產(chǎn)業(yè)變化及供應(yīng)鏈管理帶來的競爭優(yōu)勢,我們認(rèn)為供應(yīng)鏈管理將是未來企業(yè)的**競爭力。
以上的說的供應(yīng)鏈管理服務(wù)其實(shí)就相當(dāng)于是倉庫托管其實(shí)倉庫托管與其他形式的業(yè)務(wù)外包較其類似，都是工商企業(yè)希望集中資源于**競爭力，提高**化運(yùn)作效率和運(yùn)作水平的結(jié)果。當(dāng)然如果你想了解更多的關(guān)于浩天倉儲配送業(yè)務(wù)的優(yōu)勢可以直接自愛西安留言給我們，我們會給你***的解決方案。
要實(shí)現(xiàn)*的物流管理就**建立有效的信息化機(jī)制。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和普及，特別是近幾年，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在解決信息共享、信息傳輸、信息標(biāo)準(zhǔn)和信息成本等問題上有了長足的進(jìn)步，信息可以廣泛地成為調(diào)控和決策的依據(jù)。因此，信息化使企業(yè)能夠順利實(shí)現(xiàn)信息的采集、傳輸、加工和共享，并在決策過程中有效地利用各種信息作出正確的判斷，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)物流在未來如果有所突破，則**實(shí)現(xiàn)信息化的建設(shè)。


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• 供應(yīng)鏈管理未來的發(fā)展方向

  很多人對物流和倉儲可能會或多或少有點(diǎn)了解但是談到供應(yīng)鏈管理可能大家就不是很清楚了，其實(shí)大家可以通過下邊我分析的供應(yīng)鏈管理未來的發(fā)展方向?qū)}儲物流行業(yè)以后的發(fā)展有一個認(rèn)知。 中國物流行業(yè)歷經(jīng)十幾的高速發(fā)展后進(jìn)入穩(wěn)步爬升階段,一方面與大經(jīng)濟(jì)環(huán)境增速放緩有關(guān),另外一方面物流行業(yè)降本增效成果明顯。 1.國內(nèi)物流行業(yè)費(fèi)用占GDP比例由于政策因素、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、行業(yè)效率及管理模式居高不下,但占比下降趨勢表明單位

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  轉(zhuǎn)關(guān)只有經(jīng)常做國外貿(mào)易的客戶才會涉及到，但是有些客戶確實(shí)不知道關(guān)于進(jìn)口紅酒的的細(xì)節(jié)的方式，所以上次我就跟大家介紹了下關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)的幾種方式通過對著幾種方式的介紹讓大家對轉(zhuǎn)關(guān)有一個新的全面的了解。 還有就是上次客戶小王想從我這里進(jìn)口啤酒但是對于啤酒進(jìn)口的資料不了解。正好我在這里一并跟大家說下我們雄圖啤酒進(jìn)口代理的優(yōu)勢。 **我們進(jìn)口啤酒的時間要先知道紅酒進(jìn)口的幾個問題，才能在啤酒進(jìn)口的時間有一個順暢的操

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  上次跟大家講述了關(guān)于出口退運(yùn)維修常用的解決方案就是很多情況下客戶在遇到國外的客戶不要貨了或者產(chǎn)品需要維修升級服務(wù)的時間不知道去如何解決此類問題，不知情的客戶可能會想法設(shè)法退回到國內(nèi)的工廠里，這種就很費(fèi)事費(fèi)力而且需要占用很大的資金，于是就產(chǎn)生了一種保稅區(qū)退運(yùn)維修的業(yè)務(wù)，我上次說的就是針對此類業(yè)務(wù)的解決方案，希望對大家能夠有所幫助 今天想跟大家說下**倉儲配物流產(chǎn)生的原因，因?yàn)楝F(xiàn)在的配送中心是以提供配