企業(yè)物流管理之到廣州物流專線概述

時(shí)間：2019-10-21作者：天津市北辰區(qū)永鑫吉泰貨運(yùn)代理服務(wù)中心瀏覽：283

"企業(yè)物流管理是西方現(xiàn)代管理的重要組成部分，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展演變，在美國(guó)等百方國(guó)家已形成了完善的體系。無(wú)論從概念定義，還是從思想內(nèi)涵來(lái)看;以微觀企業(yè)為研究百象的企業(yè)物流管理與國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的以社會(huì)物資儲(chǔ)運(yùn)為對(duì)象的"宏觀物流"有著天壤之別，己皮為真正意義上的"*三利潤(rùn)源泉"。在世界經(jīng)濟(jì)**化、申國(guó)經(jīng)濟(jì)**化的歷史背景下，學(xué)習(xí)借鑒西方**的管理經(jīng)驗(yàn)，提高企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)能力以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，己為越來(lái)越多的有識(shí)之士所認(rèn)同。

羅納德·H·巴羅教授 (而nad H.B訓(xùn)ou)的《企業(yè)物流管理 供應(yīng)鏈的規(guī)劃、組織和控制》一書(shū)從企業(yè)管理的角度，向讀者展現(xiàn)了企業(yè)物流管理的幾乎所有相關(guān)領(lǐng)域。簡(jiǎn)單明了的概念介紹、務(wù)實(shí)可行的操作方法、學(xué)術(shù)性的理論探討在該書(shū)中協(xié)調(diào)地融為一體。本書(shū)結(jié)構(gòu)安排合理、內(nèi)容全面系統(tǒng)、操作性與理論性并重等優(yōu)點(diǎn)使其出版不久即成為**全美的物流臂理類書(shū)籍。多年以來(lái)，美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)一直把它列為向其成員推薦的可以選擇物流教科書(shū)。世界各地的許多*大學(xué)也將其作為物流專業(yè)課的*教材。這里介紹給大家的是該書(shū)的*四版，經(jīng)過(guò)多次修訂，該書(shū)的內(nèi)容結(jié)構(gòu)也日臻完善。

-對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)**經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院的運(yùn)輸與物流專業(yè)從開(kāi)設(shè)物流管理課程以來(lái)，就使用該書(shū)的英文版作為主要教學(xué)參考書(shū)，收到了良好的教學(xué)效果。在機(jī)械工業(yè)出版社的幫助下，我們得以將此書(shū)譯成中文，付榨出版，希望讀者能從申得到有益的啟示。企業(yè)物流管理之寧波到廣州物流專線概述有如下解釋。

本書(shū)*四版的初譯由王曉東 (**、"二、三、四、六、九、十章)、李芋 (第五、十一章)、王強(qiáng) (第七、十四章)、胡瑞娟 (*十三章)、許明月 (*八章)、李紹霞 (*十二章)、宋玉 (*十五章)、侯方森 (*十六章)完成。全書(shū)的審校、統(tǒng)稿由王曉東、胡瑞娟負(fù)責(zé)，李芋也承擔(dān)了部分工作。此外，在本書(shū)的翻譯過(guò)程中，我們還得到了對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)**經(jīng)貿(mào)學(xué)院林桂軍、趙忠秀院長(zhǎng)、劉樹(shù)林、潘紅字、·于俊年教授的支持和幫助，美國(guó)UE公司長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我系教學(xué)工作的文持對(duì)我們順利完成翻譯工作也有很大的幫助，在此一并表示感謝。

由于時(shí)間倉(cāng)促，企業(yè)物流管理之富陽(yáng)到廣州物流專線概述水平有限，翻譯過(guò)程中的錯(cuò)誤在所難免，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 天津貨運(yùn)公司新老手駕駛車輛必須掌握四個(gè)技術(shù)

  不管你是不是老司機(jī)，在駕車過(guò)程中總會(huì)總結(jié)出一些適合自己的駕車技巧，這些技巧雖然不能上升到理論高度，但是總能契合正確的駕駛方法。下面一些駕駛技巧對(duì)新老司機(jī)都會(huì)有所幫助，你可在實(shí)踐中慢慢體會(huì)。新手剎車苦練腳底功夫新手開(kāi)車往往較看重車子的剎車性能，但是踩剎車也是有學(xué)問(wèn)的。在轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前準(zhǔn)備，做好車速調(diào)整。萬(wàn)一遇到突發(fā)情況，如突然察覺(jué)有障礙物時(shí)，應(yīng)立即停止傾斜動(dòng)作，然后制動(dòng)，待車速稍慢時(shí)，再傾斜車身轉(zhuǎn)彎。

• 天津物流公司駕車**危險(xiǎn)時(shí)刻該如何應(yīng)對(duì)

  “安全**”是個(gè)老生常談的話題，可事實(shí)上每天頻頻出現(xiàn)的車禍再一次證明這個(gè)話題的重要性。駕車安全不是司機(jī)個(gè)人的事，涉及所有接觸的人以及所有人的家庭。本文列舉駕車過(guò)程中常遇到的危險(xiǎn)時(shí)刻，將提醒您注意行車安全。一、頻繁串道城市中尤其是環(huán)線上車多，很多車為了**車來(lái)回串道。當(dāng)你從左側(cè)追趕前車并入中間車道時(shí)，右側(cè)車道內(nèi)同樣有輛車也加速向中間車道并線，并且比你稍快并入車道。如果你只顧得注意追趕后車，或等看到右側(cè)

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