要知道發(fā)電機組常見故障有起動車、長期使用不合乎等級的機油可能會造成發(fā)電機組拉瓦抱軸、機油太臟及雜質(zhì)太多容易造成拉缸拉瓦等等。起不動車(高位油箱、中冷器或濕式排氣管出故障)。保養(yǎng)不當,如換新機濾器未灌滿機油,由于供油滯后而燒壞曲軸連桿。重載低檔下坡,引起發(fā)動機**速損壞氣門彈簧。使用未經(jīng)我廠認可的配件。機油不合乎等級,又長期使用,可能會造成拉瓦抱軸。機油太臟,雜質(zhì)太多而造成拉缸拉瓦。發(fā)電機組漏水或缺水,漏機油、竄機油或缺油而嚴重損壞發(fā)動機。排氣管冒煙不正常,有可能燃油里有水,有水漏入氣缸,油杯破裂,增壓氣壞或竄機油,空濾器有問題。發(fā)電機組還要防止裝配電機或其它配套產(chǎn)品時,吃掉曲軸止推間隙。其它異響機械事故,如凸輪軸損壞、滾輪損壞、氣門掉頭、氣門彈簧斷、丁字壓板斷、挺桿彎曲、齒輪掉齒、連桿或連桿螺釘?shù)鹊瘸隽藛栴}。
詞條
詞條說明
由發(fā)動機工作原理可知,燃油系統(tǒng)應定時、定量地將燃油噴人氣缸內(nèi)并應保證霧化質(zhì)量,以使燃油燃燒良好。燃油系統(tǒng)的工作質(zhì)量好壞集中地表現(xiàn)在噴油時間、噴油量和霧化質(zhì)量,如果燃油系統(tǒng)有故障,就難以保證向氣缸內(nèi)噴人燃油的時間、數(shù)量和霧化質(zhì)量,因此導致發(fā)動機難以啟動。柴油發(fā)電機租賃多見現(xiàn)象為排氣管**(多數(shù)是無燃料),即無啟動征兆。分析原因主要在以下幾個方面:(一)、屬于低壓油路的原因(供油不足等)1、油箱內(nèi)無油
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開;4、當柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規(guī)定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
【西安發(fā)電機租賃】風力發(fā)電機組的智能控制設計
風力發(fā)電控制系統(tǒng)的基本目標分為3個層次。這就是保證可靠運行,獲取較大能量,提供良好的電力質(zhì)量。風力發(fā)電系統(tǒng)的控制技術從定漿距發(fā)展到變槳距又發(fā)展到近年來采用的變速控制技術正是為了達到這一控制目標。傳統(tǒng)的變速控制模式需要首先建立一個有效的系統(tǒng)模型,而由于空氣動力學的不確定性和電力電子模型的復雜性,系統(tǒng)模型的確定不是件容易的事情。從已列出的那些可能影響風力發(fā)電機組性能的誤差源和不確定性因素中,研究人員發(fā)
【西安發(fā)電機出租】發(fā)電機組機油消耗太快原因及解決方法
發(fā)電機組油耗太快是件讓發(fā)電機組用戶頭疼的事情,所以今天我們就來為大家簡單介紹發(fā)電機組機油消耗快的原因及解決方法。當我們發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組機油消耗過多時,首先應該檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否存在漏油現(xiàn)象。若漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊及時進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正
公司名: 山東忠祥機械設備有限公司
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電 話: 13562001213
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