能特蓄電池NT12-24 12V24AH系列介紹

時間：2021-01-26作者：北京盛達綠能科技有限公司瀏覽：50

能特蓄電池NT12-24 12V24AH系列介紹

能特蓄電池NT12-24 12V24AH系列介紹







1 能特蓄電池安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹或破裂。2 放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。3 耐震動性好：安全充電狀態(tài)的電池固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。4 耐沖擊性好：充電狀態(tài)的電池從500px高處自然下落至25px厚的硬木板上3次無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。5 耐過放電性好：25攝氏度，充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容量在75%以上。6 耐充電性好：25攝氏度，充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。7 耐大電流性好：充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。8 閥控密封，偶有過充電，氣體可以釋放。9 鍍銀銅端子導(dǎo)電性優(yōu)良，外形美觀大方。10 特制吸酸隔板，將電解液固定其中。11 電池貯存2年，還可繼續(xù)使用。12 三維方向電池可任意使用。13 特的技術(shù)處理，確保電池電壓均衡一致。14 合理的設(shè)計和選材確保電池命。15 三年長期質(zhì)保維護簡單充電時，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下過90度以上不能使用）安全性能***由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。自放電小用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。壽命長、經(jīng)濟性好電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì)，防落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。內(nèi)阻小由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。 能特NEATA蓄電池科技有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)閥控免維護鉛酸蓄電池的骨干企業(yè)之一，公司采用集團化經(jīng)營模式，自有板生產(chǎn)基地，集產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。 20多年來，能特公司*眾長，不斷引進**的生產(chǎn)設(shè)備，制造工藝和技術(shù)，廣納賢才，推廣執(zhí)行的質(zhì)量管理體系，時刻保證為客戶提供高性價比的產(chǎn)品。 集團總占地面積過10萬平方米，年生產(chǎn)能力80萬千伏安時，員工1300多人，擁有強大的研發(fā)、生產(chǎn)、品保、銷售團隊。能特公司為客戶提供全系列閥控免維護鉛酸蓄電池，產(chǎn)品具有壽命長、一致性高、比容量高的特點。 主要技術(shù)特點: 免維護的設(shè)計 采用高可靠的閥控密封式設(shè)計，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕，并在充電時產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，在使用時*加水、補液和測量電解液比重。 長的使用壽命 有配方的板柵和合金設(shè)計，有效抵抗板腐蝕；的大電流放電特性，可靠的充電性能，優(yōu)越的深度放電恢復(fù)能力，確保電池的使用壽命。浮充設(shè)計壽命可達6年以上（25℃）。 小的自放電電流 采用高純度材料設(shè)計，自放電電流小，自放電所造成的容量損失每月小于4％，減輕電池存儲時的維護工作。

     能特蓄電池NT12-24 12V24AH系列介紹對于那些已有穩(wěn)定大客戶資源的電池廠家來說，產(chǎn)能不足是個不爭的事實，如比亞迪公司曾公開表示，電池產(chǎn)能不足一直制約著比亞迪業(yè)務(wù)的拓展。動力電池行業(yè)的真相是產(chǎn)能不足和產(chǎn)能過剩并存，并且是產(chǎn)能相對不足，低端產(chǎn)能嚴重過剩。強者恒強，弱者恒弱，馬太效應(yīng)在本次目錄申請尤為明顯。根據(jù)《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》要求，企業(yè)需要在汽車動力蓄電池的產(chǎn)能、生產(chǎn)規(guī)范化、產(chǎn)線自動化、產(chǎn)品研發(fā)能力等方面達到相當?shù)某潭?，以確保其優(yōu)良性能。申報應(yīng)按《規(guī)范條件》標準要求對典型產(chǎn)品進行檢測，并提供具有動力蓄電池檢測資質(zhì)機構(gòu)出具的檢測報告。所謂典型產(chǎn)品就是遵照標準制造，具備強檢報告且在市場主流推廣的企業(yè)電池單體/系統(tǒng)。動力蓄電池則是指在汽車上配置使用的、能夠儲存電能并可再充電、為驅(qū)動汽車行駛提供能量的裝置，包括鋰離子動力蓄電池、金屬氫化物鎳動力蓄電池和級電容器等，不包括鉛酸類蓄電池。細觀不難發(fā)現(xiàn)此舉帶有強烈的供給側(cè)改革意味，即用改革的辦法推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，減少無效和低端供給，擴大有效和中**供給，增強供給結(jié)構(gòu)對需求變化的適應(yīng)性和靈活性。一言以蔽之：監(jiān)管產(chǎn)能，淘汰低端產(chǎn)能。從結(jié)果導(dǎo)向來看，*四批公示目錄是供給側(cè)改革與需求側(cè)管理在新能源汽車行業(yè)協(xié)同發(fā)力的結(jié)果。只是落地太過硬猛，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有點吃不消。外資電池：妥協(xié)是一種無奈關(guān)于產(chǎn)能和產(chǎn)品特性，以三星和LG為代表的外企蓄電池廠商在集成能力、生產(chǎn)一致性和安全性等方面占據(jù)技術(shù)優(yōu)勢。只是他們的在華拓展之路遭遇了前所未見的政策風(fēng)險。如坊間傳言，落選*四批目錄是因為外企不符合準入目錄條件，主要是未滿足本地建廠以及配備研發(fā)人員等要求。面對中國**火熱的補貼和銷售市場，他們的戰(zhàn)略行動略有調(diào)整，所采取的行動像是一種無奈的妥協(xié)。如*四批目錄****的微宏電力，由外商資變成中外合資；上海捷新動力電池系統(tǒng)有限公司通過股權(quán)調(diào)整進入名錄；首批通過目錄的寧德時代新能源科技有限公司名為寧德時代新能源科技股份有限公司。規(guī)模化企業(yè)的步伐有節(jié)奏些。韓國三星、LG，以及日本松下在華建設(shè)的動力電池基地和工廠均在趕工建設(shè)中。本月22日，電動車媒體EV世紀已發(fā)布署名為《**拋出橄欖枝日韓電池電池沖擊*五批目錄》的文章。文中提及*五批目錄預(yù)計在本年*三季度公布。 能特蓄電池NT12-24 12V24AH系列介紹這又是一場遙遠的等待，充滿了諸多未知。








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