萬松蓄電池SN10-12 12V10AH技術(shù)參數(shù)

時(shí)間：2020-12-23作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：57

萬松蓄電池SN10-12 12V10AH技術(shù)參數(shù)

萬松蓄電池SN10-12 12V10AH技術(shù)參數(shù)







萬松閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)準(zhǔn)：




1、JIS C 8707-1992陰吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)




2、JB/T 8451-96人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)




3、YD/T 799-2002人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)




4、DL/T 637-1997人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

萬松蓄電池應(yīng)用范圍：




交換機(jī)　　　　　　　　　　　ink>辦公自動(dòng)化系統(tǒng)




電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及ink>儀器ink>儀表　　無線電ink>通訊系統(tǒng)




計(jì)算機(jī)不間斷電源　　　　　　　　　應(yīng)急照明




輸變電站、ink>開關(guān)控制和事故照明　　　便攜式電器及采礦系統(tǒng)




汽車電池及船用起動(dòng)




萬松電池的使用過程中，為了延長使用壽命，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障電池，建議用戶做如下記錄：




萬松蓄電池每季度檢測內(nèi)容：




單體電池的浮沖充電壓或開路電壓值




電池系統(tǒng)的端電壓




電池的表面溫度側(cè)面溫度




ink>環(huán)境溫度




產(chǎn)品特征：




1.容量范圍（C20）：3.h—250Ah（25℃）




2.電壓等級(jí)：12V




3.自放電?。骸?%/月（25℃）




4.良好的高率放電性能




5.設(shè)計(jì)壽命長：20Ah以下為5年、20Ah以上為10年（25℃）




6.密封反應(yīng)效率：≥98%




7.工作溫度范圍寬：-15℃～45℃




蓄電池安裝條件 

 技術(shù)良好

1)采用鋼殼組合結(jié)構(gòu)，可積木式安裝，占地面積小，占空間尺寸小，空間適應(yīng)性強(qiáng)，便于安裝在各種復(fù)雜的現(xiàn)場；

2)采用阻燃性PVC材料包裹的軟連接條，大地減小了接觸電阻，避免了因接觸電阻大引起的電池組內(nèi)壓降，使電池組供電；

3)軟連接條預(yù)留了連接可靠的檢測頭，杜絕監(jiān)控連接虛焊或虛接而導(dǎo)致的監(jiān)控信號(hào)錯(cuò)誤，提高電池監(jiān)控工作的可靠性；

4)采用插拔式面板，使維護(hù)檢查方便省事：

5)特的板柵合金配方和正板加厚設(shè)計(jì)，提高板耐腐蝕能力；

6)體積比能量(47．33Ah／dm3)和重量比能量(15．38Ah／kg)高，即同樣容量的電池單體體積、重量比其他鉛酸電池小而輕，在**國內(nèi)處良好地位；

7)電池內(nèi)部采用群支撐技術(shù)，消除了電池臥放時(shí)因重力作用對群焊接部位產(chǎn)生的應(yīng)力，使焊接部位的腐蝕速度小，杜絕電池內(nèi)部斷路，保證電池運(yùn)行安全，提高電池使用壽命；

8)針對正板在使用過程中必然產(chǎn)生的生長現(xiàn)象，采用控制生長方向技術(shù)，使正板向預(yù)留空間生長，消除電池因正板生長導(dǎo)致的內(nèi)部短路；




萬松蓄電池安全性能好：正常使用下根本無電解液漏出，無電池膨脹及破裂等安全隱患。 電池放電性能好：放電電壓其平穩(wěn)，放電平臺(tái)其平緩。 2、電池耐震動(dòng)性好：充電狀態(tài)的電池固定，以4mm的振幅形式運(yùn)作，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。 4、耐沖擊性好：充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。 5、耐過放電性好：25攝氏度，充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上. 6、耐充電性好：25攝氏度，充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以. 7、耐大電流性好：充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。 8、高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術(shù)。 9、內(nèi)藏防爆裝置，采用聲波焊接技術(shù)加強(qiáng)蓄電池的密閉性。




    萬松蓄電池SN10-12 12V10AH技術(shù)參數(shù)8月10日，遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司(企業(yè)簡稱：智慧能源)發(fā)布公告，稱8月9日召開*八屆董事會(huì)次會(huì)議，審議通過了關(guān)于非公開發(fā)行股票募集資金投資項(xiàng)目方案等諸多議案。




公告顯示，此次非公開發(fā)行股票預(yù)計(jì)募集資金總額不過311，386.31萬元，擬投資251，386.31萬元用于遠(yuǎn)東福斯特新能源有限公司年產(chǎn)3G瓦時(shí)高能量密度動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，其余60，000萬元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。




智慧能源下屬遠(yuǎn)東福斯特25億元擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目定于江西宜春實(shí)施，項(xiàng)目包括建設(shè)6條全進(jìn)口動(dòng)力電芯生產(chǎn)線，3條PACK生產(chǎn)線，建成年產(chǎn)13萬套全自動(dòng)化PACK生產(chǎn)線；4條進(jìn)口鋼殼和20條進(jìn)口蓋帽生產(chǎn)線等配套設(shè)備，通過募投項(xiàng)目的實(shí)施，將大大提升福斯特的產(chǎn)能、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)省生產(chǎn)成本，鞏固其國內(nèi)**地位，以進(jìn)一步提升智慧能源盈利能力。




智慧能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：目前日韓鋰電池紛紛擴(kuò)產(chǎn)，并與美國新能源汽車制造商緊密結(jié)盟，我國新能源汽車和動(dòng)力電池行業(yè)處在發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展決定著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來，國家出臺(tái)一系列政策扶持。遠(yuǎn)東智慧能源的18650三元鋰電池的產(chǎn)能和出貨量已居行業(yè)**地位，規(guī)模僅次于韓國三星和日本松下，并進(jìn)入了工信部電池目錄，是國家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)扶持的對象。

我國作為動(dòng)力電池的生產(chǎn)大國及消費(fèi)大國，動(dòng)力電池的生產(chǎn)研發(fā)在**市場占有一席之地。動(dòng)力電池的發(fā)展不僅直接關(guān)系到我國新能源汽車市場的發(fā)展，也影響到儲(chǔ)能等新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)變革。那么，動(dòng)力電池未來的發(fā)展趨勢如何呢？咱們一起聽聽這些行業(yè)大咖都是怎么說的。




生產(chǎn)過程標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化

近日，由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)**組織修訂的《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》征求意見稿公開發(fā)布，意見稿中對車用動(dòng)力蓄電池進(jìn)行了分類，并對各類動(dòng)力蓄電池的單體、模塊及系統(tǒng)尺寸規(guī)格進(jìn)行了推薦性規(guī)定。中國汽車技術(shù)研究中心***王芳表示，在動(dòng)力電池的規(guī)格尺寸上，電池模塊標(biāo)準(zhǔn)的是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一方面，整車對動(dòng)力電池的要求一般會(huì)延伸到模塊級(jí)別；另一方面，動(dòng)力電池的梯次利用以模塊為層級(jí)比較現(xiàn)實(shí)。

想要實(shí)現(xiàn)電池模塊標(biāo)準(zhǔn)化，降低單體電芯之間的差異性，則需要在生產(chǎn)設(shè)備上入手。樂視汽車**總監(jiān)王英表示，從材料到模塊的生成，動(dòng)力電池企業(yè)對設(shè)備和自動(dòng)化線的依賴非常大，企業(yè)面臨技術(shù)上的挑戰(zhàn)，但技術(shù)變革利于提高產(chǎn)品品質(zhì)、降低產(chǎn)品成本，也為行業(yè)間合作帶來了大的契機(jī)。

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉彥龍也表示，新能源汽車和儲(chǔ)能市場的擴(kuò)大，對電池的安全性、一致性、合格率和制造成本提出了高的要求，如果繼續(xù)沿用在數(shù)碼鋰離子電池領(lǐng)域采取的半自動(dòng)化半人工生產(chǎn)方式，產(chǎn)品將難以適應(yīng)**化競爭的需求。因此，今后的動(dòng)力電池制造將朝著“三高三化”的方向發(fā)展，即“高品質(zhì)、、高穩(wěn)定性”和“信息化、無人化、可視化”。我國鋰離子電池企業(yè)也必須投入多資源，通過技術(shù)創(chuàng)新、自動(dòng)化生產(chǎn)和規(guī)范化管理，加快實(shí)現(xiàn)鋰離子電池的智能制造。

不過，在近日召開的2016中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，北方車輛監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所（201所）主任、《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（以下簡稱“目錄”）評(píng)審*王子冬公開表態(tài)：“已經(jīng)進(jìn)入動(dòng)力電池目錄（汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件推薦目錄）的企業(yè)，你們要小心了，進(jìn)了目錄絕不代表你們進(jìn)了‘保險(xiǎn)箱’。我們將討論目錄的進(jìn)入與退出機(jī)制，并通過市場應(yīng)用端的抽樣檢查來綜合評(píng)估?！?/p>




王子冬同時(shí)指出，適度放緩電動(dòng)汽車增長速度，保增長，保安全，希望通過規(guī)?；纳a(chǎn)和應(yīng)用，護(hù)送電動(dòng)汽車走上健康的發(fā)展之路，一直是主管部門發(fā)展電動(dòng)汽車的**思想。但介于過度投資及市場推廣，電動(dòng)汽車領(lǐng)域正在走一條“用一定量的市場應(yīng)用來暴露問題”的老舊路。矛頭直指進(jìn)入此次目錄中主打18650電池的企業(yè)。這無疑給圓柱電池未來在國內(nèi)的發(fā)展增添了諸多不確定性。




另據(jù)相關(guān)消息，智慧能源此次定增完成后，將通過整合新能源產(chǎn)業(yè)鏈資源，發(fā)揮各個(gè)子公司協(xié)同效應(yīng)，進(jìn)一步提升在新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)上的整體盈利能力和市場競爭力， 萬松蓄電池SN10-12 12V10AH技術(shù)參數(shù)提升中國動(dòng)力電池在世界上的競爭力。





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  詞條說明

• 力博特蓄電池NP200-12 12V200AH尺寸及規(guī)格

  力博特蓄電池NP200-12 12V200AH尺寸及規(guī)**博特蓄電池NP200-12 12V200AH尺寸及規(guī)**博特Libotek蓄電池貯存溫度倡議補(bǔ)充電距離補(bǔ)充電方式?25?℃（?77?℉）每三個(gè)月定電壓充電?2.3V/cell?充?16?至?24?小時(shí)定電壓充電?2.45V/cell

• 歐姆斯蓄電池FM1280 12V80AH報(bào)價(jià)參數(shù)及規(guī)格

  歐姆斯蓄電池FM1280 12V80AH報(bào)價(jià)參數(shù)及規(guī)格歐姆斯蓄電池FM1280 12V80AH報(bào)價(jià)參數(shù)及規(guī)格歐姆斯蓄電池性能參數(shù)：1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。3、耐震動(dòng)性好：充電狀態(tài)的電池固定，以4mm的振幅，16.7HZ的 頻率震動(dòng)1小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓 正常。4、耐沖擊性好：充電狀態(tài)的電池從20CM高

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  奧克松蓄電池NP12-55 12V5H 儲(chǔ)能太陽能奧克松蓄電池NP12-55 12V5H 儲(chǔ)能太陽能奧克松AKS蓄電池本公司是從事UPS不間斷電源代理、蓄電池批發(fā)、EPS應(yīng)急電源、穩(wěn)壓電源及機(jī)房設(shè)備IT解決方案技術(shù)的公司AKS奧克松蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:◆免維護(hù)無須補(bǔ)液；◆內(nèi)阻小，大電流放電性能好；<消防備用電源；◆適應(yīng)溫度廣；<安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；◆自放電??；<應(yīng)急照明系統(tǒng)；◆使

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