力得蓄電池6-FM-50 12V50AH規(guī)格及參數(shù)

時間：2020-12-12

作者：北京盛達綠能科技有限公司

力得蓄電池采用澳洲**的純鉛原料，日本高密度隔離板和安全閥，確保品質(zhì)。

精密工藝及全線多道的檢測，免除電解液及氣體漏出。

特殊電解質(zhì)配方，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%。

任意位置，任意形式均可安裝使用，不受空間限制，方便安全。

特殊格子體排列設計，精密的鑄造技術，強化板耐腐蝕性。

質(zhì)保規(guī)則:

質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶，38AH以上質(zhì)保期為三年。

使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。

包裝:為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱。紙箱包裝:1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包裝，節(jié)約運輸費用。

運輸:樣品可采用快遞方式，批量貨，可采用物流或客車，部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。

驗收:不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問題。

供方責任:

38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，換全新的同同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.

客戶責任:

1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細照片，客服通過驗證后立即向客戶派發(fā)*型號的蓄電池.

2.客戶在收到換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.

親愛的顧客，感謝您的關注與支持。為了我們能夠好的溝通和擁有愉快的交易，請購物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購物愉快！

一:如何訂貨

①隨身手機和等跟我們聯(lián)系；

②或電話聯(lián)系，把您的要求詳細描述下！

二:訂貨前請聯(lián)系客服

我們嚴格按照每一位客戶的規(guī)格，數(shù)量及質(zhì)量要求來發(fā)貨；請廣大客戶在購買前能聯(lián)系在線客服，協(xié)商好型號事項。

三:關于價格

本司所有展視商品價格均為參考價，商品的實際價格問題需與我司商議！我司遵守量大從優(yōu)的原則，給與優(yōu)惠！

四:關于下單

具體收獲方式可以協(xié)商。

五:關于發(fā)貨

我們會在您付款后時間為您發(fā)貨，按買家的支付先后順序安排發(fā)出。發(fā)貨打包我們都有專人嚴格檢查商品的質(zhì)量的，請放心定做。

力得蓄電池6-FM-50 12V50AH規(guī)格及參數(shù)國內(nèi)企業(yè)早有準備

在國內(nèi)像北汽新能源和比亞迪新能源早有準備。北汽新能源擁有廢舊鋰離子動力電池回收**線，可實現(xiàn)日均處理100顆以上電芯的工作量。比亞迪新能源委托授權經(jīng)銷商來回收廢舊動力電池，運送到比亞迪工廠進行初步檢測，將可以再利用的電池繼續(xù)應用在家庭儲能或基站備用電源等領域，而不能再使用的電池拆解回

污染問題依舊嚴重

如果新能源汽車上的電池按6年的壽命計算，現(xiàn)在我國已經(jīng)迎來電池的“報廢潮”。據(jù)不統(tǒng)計，本次面臨回收的車用動力電池的廢舊電芯預計將會達到10萬噸以上，這個數(shù)據(jù)還未包括我們常見的電動自行車的廢舊電芯。雖然有些企業(yè)已經(jīng)做好回收舊電池的準備，但是電池污染問題依舊很嚴重。

在2017上海**車展上，新能源汽車風頭正勁，除了傳統(tǒng)的鋰離子蓄電池汽車，燃料電池汽車也華麗亮相，賺足眼球。*、率、用途廣泛，燃料電池汽車正憑借其特的優(yōu)勢，逐漸成為車企青睞的對象。

與此同時，燃料電池汽車也是我國清潔能源汽車領域中的推廣重點。2016年12月，**印發(fā)了《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，其中提出要系統(tǒng)推進燃料電池汽車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，到2020年，實現(xiàn)燃料電池汽車批量生產(chǎn)和規(guī)?；?*應用。而按照《中國制造2025》規(guī)劃，到2020年，國內(nèi)要生產(chǎn)1000輛燃料電池汽車并進行**運行。在新的新能源汽車補貼調(diào)整方案中，國家未下調(diào)燃料電池車補貼標準，充分體現(xiàn)出我國**對其發(fā)展方向的重視。

目前，國內(nèi)已有多家企業(yè)在燃料電池系統(tǒng)、關鍵部件、輔助系統(tǒng)、整車制造以及加氫站方面積布局。

福田歐輝:已發(fā)布氫燃料電池客車

2017上海**車展期間，福田汽車展臺藍白相間的歐輝8.5米氫燃料電池客車吸引了不少觀眾駐足。據(jù)了解，該車目前已經(jīng)實現(xiàn)“加注氫氣10分鐘，續(xù)航500公里”，同時還可以實現(xiàn)零下20攝氏度低溫啟動、零下46攝氏度低溫存放和停機自動保護，該車同時搭載智科智能車載管理系統(tǒng)，對人、車、路進行一體化管理。

與傳統(tǒng)動力汽車及純電動車相比，福田歐輝的氫燃料電池客車利用氫氧的化學反應為汽車提供電能，動力可持續(xù)，能效高，續(xù)航能力強。

該款車型的發(fā)布，是福田汽車集團十多年新能源汽車戰(zhàn)略部署的重要結晶，也是中國新能源汽車發(fā)展加速朝著氫燃料電池技術產(chǎn)業(yè)化邁進的重要突破成果。

猛獅科技:競購上燃動力51.01%股權

4月24日，廣東猛獅新能源科技股份有限公司（下文簡稱猛獅科技）發(fā)布關于競購上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司（下文簡稱上燃動力）的公告。早在今年1月11日，猛獅科技就召開*五屆董事會*五十一次會議，審議通過《關于公司參與競購上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司51.01%股權的議案》，同意公司以自有資金參與競購中電海康、中電二十一所通過北交所公開掛牌轉(zhuǎn)讓各自所持有的上燃動力44.63%股權、6.38%股權。目前，猛獅科技已分別與中電?？怠⒅须姸凰炇鹆恕懂a(chǎn)權交易合同》，并與中電?？导吧先紕恿炇鹆恕段匈J款還款合同》。

據(jù)了解，上燃動力主要從事燃料電池和汽車動力系統(tǒng)的科研和技術服務。猛獅科技參與本次競購，意在完善公司在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)方面的布局

在報廢的電池中，僅有約2％實現(xiàn)了回收再利用。而此次7部委聯(lián)合發(fā)布的新規(guī)定，力得蓄電池6-FM-50 12V50AH規(guī)格及參數(shù)可以有效的讓電池回收市場變得規(guī)范起來。讓大家也開始重視起了電池污染問題以及它的處理辦法。

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